[發明專利]一種汽車卸貨裝置在審
| 申請號: | 201711050606.6 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN107720326A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 李高鋒 | 申請(專利權)人: | 禹州市碩宇機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/36 | 分類號: | B65G67/36 |
| 代理公司: | 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41138 | 代理人: | 韓曉莉 |
| 地址: | 461670 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 卸貨 裝置 | ||
1.一種汽車卸貨裝置,包括卸貨板,所述卸貨板底部設有支架,其特征在于:所述卸貨板與所述支架可轉動連接,所述卸貨板兩側設有車輪過道區,所述卸貨板中部設有輸送區,所述輸送區設置于所述車輪過道區之間,所述輸送區中部開設有輸送槽,所述輸送槽內設置有輸送裝置,輸送裝置下部固定有放置架,所述放置架上設有驅動裝置。
2.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述輸送槽的槽口為矩形狀,輸送槽的槽口兩側焊接固定有擋板。
3.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述輸送裝置包括輸送尾輥,輸送前輥,鏈板輸送帶設置于輸送尾輥和輸送前輥之間,輸送前輥通過鏈板輸送帶帶動輸送尾輥轉動,輸送尾輥和輸送前輥兩端均設置于擋板上,擋板上開設有第一輥孔和第二輥孔,輸送前輥兩端穿過第一輥孔,輸送尾輥兩端穿過第二輥孔。
4.根據權利要求3所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述鏈板輸送帶上端面與卸貨板端面對齊一致。
5.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述車輪過道區上設有防滑凸起。
6.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述支架包括支撐桿、連接桿和固定桿,支撐桿與連接桿垂直焊接固定設置,支撐桿為豎直桿,支撐桿上部設有軸承座,固定桿通過連接桿與支撐桿連接。
7.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述卸貨板中部兩側一體設有軸桿,軸承座和軸桿匹配設置。
8.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述放置架兩側均設置有第一豎桿,第一豎桿后側設有第二豎桿,第一豎桿高度大于第二豎桿高度,第一豎桿通過第一橫桿與擋板側面前部焊接固定,第二豎桿通過第二橫桿與擋板側面后部焊接固定,放置架底部設有放置板,放置板為矩形板,放置板四角與第一豎桿和第二豎桿底部焊接固定。
9.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述驅動裝置包括柴油發動機,柴油發動機通過傳動皮帶與輸送前輥連接,傳動皮帶通過傳動輪帶動輸送前輥轉動,柴油發動機固定設置于放置架上,柴油發動機出口與煙囪輸送管連接,煙囪輸送管端部垂直設有煙囪出口管,煙囪出口管設置于輸送裝置一側。
10.根據權利要求1所述的汽車卸貨裝置,其特征在于:所述卸貨板一端底部鉸接連接有升降桿,升降桿對稱設置,升降桿底部固定于支架后部兩端。
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