[發(fā)明專利]半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng)及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711047603.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107826105B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙雪軒;朱子霖;施炯明;鄭鋼鐵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清華大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60W30/09 | 分類號(hào): | B60W30/09;B60W40/06;B60W50/14 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤(rùn) |
| 地址: | 10008*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 半透明 自動(dòng) 駕駛 人工智能 系統(tǒng) 車輛 | ||
1.一種半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,包括:
傳感器模塊,用于采集多種環(huán)境信息,其中,所述傳感器模塊包括直接傳感器模塊和間接傳感器模塊,所述直接傳感器模塊采集所述多種環(huán)境信息中當(dāng)前車輛信息,所述間接傳感器模塊獲取所述多種環(huán)境信息中當(dāng)前道路信息及其他車輛信息;
決策模塊,用于根據(jù)所述多種環(huán)境信息通過(guò)添加人類專業(yè)知識(shí)的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)使得車輛的決策半透明化,其中,所述決策半透明化為利用車輛動(dòng)力學(xué)公式建立車輛信息和車輛控制量之間的準(zhǔn)確關(guān)系,以獲得對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)行為足夠強(qiáng)的解釋性;
所述決策模塊包括:深度學(xué)習(xí)模塊和力學(xué)分析模塊,以根據(jù)車輛動(dòng)力學(xué)公式得到精確解,并將所述精確解通過(guò)時(shí)域差分方程的輸入網(wǎng)絡(luò),簡(jiǎn)化剩余系統(tǒng)所需完成任務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,其中,
所述間接傳感器模塊包括視覺(jué)模塊、輔助測(cè)距模塊和精確定位模塊,以分別作為網(wǎng)絡(luò)輸出對(duì)應(yīng)任務(wù)所需得到的可解釋的特定量,并輸出為經(jīng)過(guò)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)處理過(guò)的傳感器信號(hào),以得到所述當(dāng)前道路信息及所述其他車輛信息;
所述直接傳感器模塊用于檢測(cè)車輛當(dāng)前狀態(tài)得到所述當(dāng)前車輛信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,所述直接傳感器模塊包括編碼器、加速度傳感器、陀螺儀中的一個(gè)或多個(gè)傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,其中,
所述視覺(jué)模塊用于獲取車道信息可移動(dòng)物體信息;
所述輔助測(cè)距模塊用于獲取距離參數(shù)和障礙物參數(shù);
所述精確定位模塊用于獲取當(dāng)前車輛位置路段信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,所述視覺(jué)模塊包括:
第一識(shí)別單元,用于對(duì)車輛進(jìn)行車道識(shí)別;
車道預(yù)測(cè)單元,用于對(duì)車輛進(jìn)行車道預(yù)測(cè);
第二識(shí)別單元,用于對(duì)車道的交通標(biāo)志及信號(hào)燈進(jìn)行識(shí)別;
第三識(shí)別單元,用于對(duì)其它車輛進(jìn)行車輛識(shí)別;
第四識(shí)別單元,用于對(duì)車輛周圍的行人及其他非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行識(shí)別。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,所述輔助測(cè)距模塊包括:
第一測(cè)距單元,用于激光雷達(dá)測(cè)距;
第二測(cè)距單元,用于毫米波測(cè)距。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,所述精確定位模塊包括:
GPS定位單元,用于GPS定位;
修正單元,用于對(duì)地圖進(jìn)行修正。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng),其特征在于,其中,
所述力學(xué)分析模塊還用于獲取當(dāng)前車輛信息、所述當(dāng)前道路信息及所述其他車輛信息;
所述深度學(xué)習(xí)模塊還用于獲取所述當(dāng)前道路信息及其他車輛信息,以將深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)中的車輛模型簡(jiǎn)化為滿足預(yù)設(shè)條件的車輛的幾何運(yùn)動(dòng)。
9.一種車輛,其特征在于,包括:如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的半透明自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng)。
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