[發(fā)明專利]J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711047102.9
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN107701802A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文濤;張鋼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): F16L1/18
• 分類號(hào): F16L1/18
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司31100
• 代理人: 陳亮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及深水海底管線鋪設(shè)系統(tǒng)，特別涉及一種J型和S型復(fù)合深海輔管系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在深水海底管線鋪設(shè)系統(tǒng)中，常用的深海管道鋪設(shè)系統(tǒng)通常分為J-lay、S-lay、Reel-lay三種方式，Reel-lay僅適用于較細(xì)的管徑。

J型和S型鋪設(shè)系統(tǒng)分別適用于不同水深和不同工況，其通常分別建造J型及S型鋪管船，或者建造大型J型和S型復(fù)合鋪管船。然而，現(xiàn)有復(fù)合鋪管船上兩種系統(tǒng)在管道入水時(shí)為分別獨(dú)立的。因此，船體通常要遠(yuǎn)大于單一功能的鋪管船。

有鑒于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待開發(fā)J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中J型和S型鋪設(shè)系統(tǒng)分別適用于不同水深和不同工況的缺陷，提供一種J型和S型復(fù)合深海輔管系統(tǒng)。

本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：

一種J型和S型復(fù)合深海輔管系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，所述J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)包括鋪管船、J-lay塔和裝載臂，所述J-lay塔轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述鋪管船的端部，所述裝載臂轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述J-lay塔和所述鋪管船之間，所述J-lay塔的底部上設(shè)置有下張緊器，頂部設(shè)置有上張緊器；

在J-lay工作模式下，所述J-lay塔豎起工作，所述鋪管船將需鋪設(shè)的管道由所述裝載臂從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)至垂直狀態(tài)，所述管道通過所述上張緊器夾住，經(jīng)調(diào)整后和上個(gè)工序的管道對(duì)齊。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述鋪管船上還設(shè)置有焊接站，通過所述焊接站將前后兩個(gè)工序的管道進(jìn)行焊接。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述鋪管船上還設(shè)置有探傷站，通過所述探傷站對(duì)所述管道進(jìn)行探傷、包敷等作業(yè)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述下張緊器為一個(gè)或者一組下張緊器。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述上張緊器為夾鉗。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)還包括S-lay托管架，所述S-lay托管架連接在所述J-lay塔底部，且于所述下張緊器連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在S-lay工作模式下，所述J-lay塔放平工作，所述管道在預(yù)處理生產(chǎn)線上完成焊接探傷和包敷。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述焊接站中設(shè)置有焊接設(shè)備。

本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：

本發(fā)明J型和S型復(fù)合深海輔管系統(tǒng)可在兩種模式下工作，可根據(jù)現(xiàn)場需要的工作特點(diǎn)切換。在J-lay工作模式下可以適用于較深的海況，可較復(fù)雜的海底狀況，S-lay工作模式下可以有較高的鋪管速度。同時(shí)，兩種工作模式可共用部分鋪管設(shè)備，節(jié)省成本，也可節(jié)省甲板空間，適用于較小船型。

附圖說明

本發(fā)明上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中：

圖1為本發(fā)明J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)的J-lay模式工作原理示意圖。

圖2為本發(fā)明J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)的S-lay模式工作原理示意圖。

具體實(shí)施方式

為讓本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作詳細(xì)說明。

現(xiàn)在將詳細(xì)參考附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例。現(xiàn)在將詳細(xì)參考本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下，在所有附圖中將使用相同的標(biāo)記來表示相同或相似的部分。

此外，盡管本發(fā)明中所使用的術(shù)語是從公知公用的術(shù)語中選擇的，但是本發(fā)明說明書中所提及的一些術(shù)語可能是申請(qǐng)人按他或她的判斷來選擇的，其詳細(xì)含義在本文的描述的相關(guān)部分中說明。

此外，要求不僅僅通過所使用的實(shí)際術(shù)語，而是還要通過每個(gè)術(shù)語所蘊(yùn)含的意義來理解本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)的J-lay模式工作原理示意圖。圖2為本發(fā)明J型和S型復(fù)合深海鋪管系統(tǒng)的S-lay模式工作原理示意圖。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明公開了一種J型和S型復(fù)合深海輔管系統(tǒng)，其包括鋪管船10、J-lay塔20和裝載臂30，將J-lay塔20轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在鋪管船10的端部，裝載臂30轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在J-lay塔20和鋪管船10之間，J-lay塔20的底部上設(shè)置有下張緊器21，頂部設(shè)置有上張緊器22。在J-lay工作模式下，J-lay塔20豎起工作，鋪管船10將需鋪設(shè)的管道由裝載臂30從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)至垂直狀態(tài)，所述管道通過上張緊器22夾住，經(jīng)調(diào)整后和上個(gè)工序的管道對(duì)齊。