[發明專利]葉型尺寸可調的葉片模具有效
| 申請號: | 201711044497.7 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN107931537B | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 張鋒林;王玉雷;譚喜平 | 申請(專利權)人: | 中國航發南方工業有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22 |
| 代理公司: | 43211 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉宏 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 可調 葉片 模具 | ||
本發明公開了一種葉型尺寸可調的葉片模具,通過在左模和右模的底部連接處開設第一凹槽,并在第一凹槽內設置與其匹配的用于沿水平縱向移動以調整左模和右模水平橫向間距的第一調節塊,通過調整第一調節塊在第一凹槽內水平縱向位移的位置,以進一步調整左模和右模的間隙,從而達到調整葉型尺寸的目的,該模具可快速有效的調整葉型的尺寸,提高了葉型尺寸的精度和一致性;相比現有的葉片模具,不需要修理模具,降低了修理模具的成本;另外,該葉片模具在改進葉型尺寸時不需要改變鑄造工藝,對鑄件的冶金質量沒有影響。
技術領域
本發明涉及航空發動機精密鑄造領域,特別地,涉及一種葉型尺寸可調的葉片模具。
背景技術
葉片是航空發動機典型部件之一,參照圖1,葉片包括:葉冠1、葉身3及榫頭2,葉型(即葉身3的形狀)的尺寸精度是對發動機性能影響最大的要素,其生產過程需要達到的尺寸精度很高,例如:小發葉片葉型偏差不允許超過0.05mm。目前大部分航發葉片葉身由精密鑄造形成,葉型完全由模具和鑄造工藝保證,沒有機械加工余量。由于模具結構、鑄造工藝流程復雜,生產過程中葉型精度受很多因素影響,往往達不到設計要求的精度。
而常規葉片模具如圖2所示,葉片模具主要包括:鎖緊框60、葉冠模20、榫頭模30、.葉身模(左模40和右模50)、底座10等基本結構,其中左模和右模決定葉型尺寸。
如果葉型不合格,一般是統計葉型尺寸,對不合格處進行修理模具。然而模具活塊在修理時在機床上的位置與首次加工時位置存在偏差,所以模具修理精度也難以保證。
發明內容
本發明提供了一種葉型尺寸可調的葉片模具,以解決現有的葉片模具不能調節葉型尺寸的技術問題。
本發明采用的技術方案如下:
一種葉型尺寸可調的葉片模具,包括:模具底座、底座上設有用于成型葉冠的葉冠模及用于成型榫頭的榫頭模,葉冠模與榫頭模之間設有用于成型葉身的左模和右模,其特征在于,左模和右模的底部連接處開設有第一凹槽,第一凹槽內設有與其匹配并用于沿水平縱向位移以調節左模和右模沿水平橫向間距的第一調節塊。
進一步地,第一調節塊沿其水平縱向的一側設有用于調節第一調節塊在第一凹槽內位置的第一矩形塊;第一調節塊沿水平縱向的另一側設有用于調節第一調節塊在第一凹槽內位置的第二矩形塊,第一矩形塊及第二矩形塊均與第一調節塊的對應面可拆卸連接,通過轉換第一矩形塊和第二矩形塊分別與第一調節塊的貼合面使第一調節塊在第一凹槽內沿水平縱向移動。
進一步地,第一矩形塊上設有與第一調節塊的貼合面連接的卡合機構;第二矩形塊上設有與第一調節塊的貼合面連接的卡合機構。
進一步地,第一凹槽為等腰梯形槽,第一調節塊為與等腰梯形槽配合的等腰梯形塊。
進一步地,葉片模具還包括:設置在左模和右模周圍用于鎖緊左模與右模的鎖緊框;
右模上設有第二凹槽,第二凹槽內設有與其匹配并用于沿垂直于水平面的豎直方向移動以使右模與鎖緊框貼合的第二調節塊;左模上設有第三凹槽,第三凹槽內設有與其匹配并用于沿垂直于水平面的豎直方向移動以使左模與鎖緊框貼合的第三調節塊。
進一步地,第二調節塊的頂部設有用于調節第二調節塊在第二凹槽內位置的第三矩形塊;第二調節塊的底部設有用于調節第二調節塊在第二凹槽內位置的第四矩形塊;第三矩形塊及第四矩形塊均與第二調節塊的對應面可拆卸連接,通過轉換第三矩形塊和第四矩形塊分別與第二調節塊的貼合面使第二調節塊在第二凹槽內沿豎直方向移動;
第三調節塊的頂部設有用于調節第三調節塊在第三凹槽內位置的第五矩形塊;第三調節塊的底部設有用于調節第三調節塊在第三凹槽內位置的第六矩形塊;第五矩形塊及第六矩形塊均與第三調節塊的對應面可拆卸連接,通過轉換第五矩形塊和第六矩形塊分別與第三調節塊的貼合面使第三調節塊在第三凹槽內沿豎直方向移動。
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