[發(fā)明專利]耐高溫風(fēng)冷軸式力傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711040183.X
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN107702830B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐天寶;徐光源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莆田市力天量控有限公司
• 主分類號(hào): G01L1/22
• 分類號(hào): G01L1/22
• 代理公司: 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所(普通合伙) 35200
• 代理人: 劉勇

耐高溫風(fēng)冷軸式力傳感器，涉及力傳感器。包括傳感器本體和應(yīng)變計(jì)貼片，其特點(diǎn)在于，傳感器本體為圓軸式結(jié)構(gòu)，傳感器本體中部設(shè)有圓軸式承壓面，該承壓面外接承重輪，傳感器本體軸心線上設(shè)有軸向盲孔，該盲孔作為冷風(fēng)進(jìn)口，在傳感器本體承壓面表面上間隔設(shè)有沿軸向的散熱通槽，各散熱通槽中部設(shè)有與所述冷風(fēng)進(jìn)口徑向連通的通孔，在傳感器本體的非承壓面表面，以承壓面徑向中心橫斷面為基準(zhǔn)，左右對(duì)稱間隔設(shè)置有徑向散熱通孔，各散熱通孔與所述冷風(fēng)進(jìn)口連通，各散熱通孔作為應(yīng)變計(jì)貼片散熱孔，應(yīng)變計(jì)貼片貼于相鄰2個(gè)徑向散熱通孔之間的非承壓面表面。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及力傳感器，尤其是涉及耐高溫風(fēng)冷軸式力傳感器。

背景技術(shù)

隨著冶金技術(shù)的日臻成熟，不斷發(fā)展，連續(xù)鑄鋼成為鋼鐵生產(chǎn)流程中十分重要的環(huán)節(jié)。連鑄設(shè)備包括：大包、中間包、結(jié)晶器、二冷區(qū)等。其中鋼包是盛裝和運(yùn)送鋼水的設(shè)備；當(dāng)前國(guó)內(nèi)外連鑄發(fā)展都使用大包回轉(zhuǎn)臺(tái)，大、中包稱量，因?yàn)檎麄€(gè)連鑄生產(chǎn)過程對(duì)鋼水計(jì)量直接影響著連鑄生產(chǎn)的順利進(jìn)行。大包稱量可確定鋼包內(nèi)鋼水澆注殘余量，有利于提高鋼材收得率，可控制中間包液位，可對(duì)鋼包內(nèi)鋼水高度進(jìn)行監(jiān)控，找出可去除夾雜物的臨界面，而中包液位控制又為連鑄過程拉坯速度提供可靠的參數(shù)調(diào)節(jié)，有利于連鑄生產(chǎn)正常進(jìn)行，保證不滲漏，不間斷進(jìn)行生產(chǎn)。因此對(duì)于連鑄工藝中鋼包的稱重質(zhì)量及可靠性對(duì)于鋼的質(zhì)量和提高工效方面起著十分重要的作用。目前國(guó)內(nèi)鋼包秤都是通過在鋼包支承底座下設(shè)計(jì)安裝力傳感器，一般為橋式傳感器，由于傳感器安裝位置與鋼包位置非常接近，而且鋼包沒有加蓋，所以現(xiàn)場(chǎng)傳感器安裝位置的溫度非常高，可達(dá)200℃～250℃。目前進(jìn)口的申克大包秤傳感器最高也只達(dá)到150℃，現(xiàn)場(chǎng)使用只能通過多層隔離隔熱保護(hù)進(jìn)行使用，但實(shí)際使用效果并不理想，使用壽命較正常傳感器短一半以上，甚至有些隔熱保護(hù)不到位的使用不到一個(gè)月就發(fā)生損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供可在高溫工況下正常使用的耐高溫風(fēng)冷軸式力傳感器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種耐高溫風(fēng)冷軸式傳感器，包括傳感器本體和應(yīng)變計(jì)貼片，其特點(diǎn)在于，傳感器本體為圓軸式結(jié)構(gòu)，傳感器本體中部設(shè)有圓軸式承壓面，該承壓面外接承重輪，傳感器本體軸心線上設(shè)有軸向盲孔，該盲孔作為冷風(fēng)進(jìn)口，在傳感器本體承壓面表面上間隔設(shè)有沿軸向的散熱通槽，各散熱通槽中部設(shè)有與所述冷風(fēng)進(jìn)口徑向連通的通孔，在傳感器本體的非承壓面表面，以承壓面徑向中心橫斷面為基準(zhǔn)，左右對(duì)稱間隔設(shè)置有徑向散熱通孔，各散熱通孔與所述冷風(fēng)進(jìn)口連通，各散熱通孔作為應(yīng)變計(jì)貼片散熱孔，應(yīng)變計(jì)貼片貼于相鄰2個(gè)徑向散熱通孔之間的非承壓面表面。

進(jìn)一步：

所述傳感器本體承壓面所圍成的圓徑大于非承壓面所圍成的圓徑。

所述散熱通槽的數(shù)量為8個(gè)，呈間隔均布設(shè)置。

所述散熱通孔的數(shù)量為8個(gè)，左右均設(shè)4個(gè)，每2個(gè)為一對(duì)，且垂直于冷風(fēng)進(jìn)口，相鄰二對(duì)的散熱通孔間隔設(shè)置，且呈非相交十字形設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明的有益效果如下：

風(fēng)冷軸式傳感器采用軸式的結(jié)構(gòu)，較傳統(tǒng)的橋式傳感器安裝更為可靠穩(wěn)定，在軸式傳感器的一端中心位置軸向打盲孔作為風(fēng)冷的主進(jìn)風(fēng)口。然后在傳感器圓筒形承壓面的上開四個(gè)承壓散熱槽，槽中心打通孔與主進(jìn)風(fēng)通道相連。同時(shí)在傳感器非承壓部位上下各打四個(gè)通孔與主進(jìn)風(fēng)通道相連作為貼片散熱槽。傳感器應(yīng)變計(jì)貼片位置正好在2個(gè)貼片散熱槽的中間。這樣可以降低傳感器貼片位置的高溫，抑制應(yīng)變計(jì)老化。使用時(shí)，將風(fēng)冷軸式傳感器安裝在支架上，通過空壓機(jī)將常(低)溫空氣輸入冷風(fēng)進(jìn)口后，通過散熱槽進(jìn)行及時(shí)散熱。在使用常溫空氣進(jìn)行風(fēng)冷的效果下，這種傳感器可以使用在350℃以內(nèi)的高溫工況，若使用低溫氣體冷卻，則這種設(shè)計(jì)的傳感器可以耐高溫，500～600℃。可在本發(fā)明可在高溫工況下正常使用，可顯著提高可靠性和壽命。經(jīng)試驗(yàn)，效果極佳。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖(軸向剖視)。