[發明專利]一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構

有效

• 申請號: 201711030661.9
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107643173B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 張強;吳立華;董繼勇
• 申請（專利權）人: 南京磁谷科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本發明公開了一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構，包括機殼、定子和轉子，所述定子固定于機殼內，轉子轉動支承于定子內，且轉子的頂端伸于機殼外，還包括轉換套、葉輪、壓桿和緊定螺釘，所述轉換套套設在轉子的頂端，緊定螺釘穿過轉換套并螺紋連接在轉子，葉輪套設于轉換套上，壓桿沿著轉子的軸心方向依次穿過葉輪和轉換套并螺紋連接在轉子上，并將葉輪壓緊于轉換套上。在葉輪超速過程中，葉輪和轉子溫度上升時，葉輪中凸臺部的膨脹量比轉換套中徑向定位邊的膨脹量大，因此葉輪與轉換套之間的配合更加緊密，減小了不平衡力。

技術領域：

本發明涉及一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構。

背景技術：

現有的超速試驗臺中轉換套的外圓與葉輪的內孔是間隙配合，在葉輪超速過程中，溫度上升，因材料的熱膨脹系數不同，葉輪內孔和轉換套外圓的間隙不斷加大，不平衡力也加大，使高速運轉的轉子振動增強。

發明內容：

本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構。

本發明所采用的技術方案有：一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構，包括機殼、定子和轉子，所述定子固定于機殼內，轉子轉動支承于定子內，且轉子的頂端伸于機殼外，還包括轉換套、葉輪、壓桿和緊定螺釘，所述轉換套套設在轉子的頂端，緊定螺釘穿過轉換套并螺紋連接在轉子，葉輪套設于轉換套上，壓桿沿著轉子的軸心方向依次穿過葉輪和轉換套并螺紋連接在轉子上，并將葉輪壓緊于轉換套上；

所述轉換套包括一體成型地圓臺部和圓柱部，所述圓柱部置于圓臺部的圓心處，圓臺部的外圓周壁向上凸起并形成環狀的徑向定位邊，徑向定位邊與圓柱部之間形成有限位槽，在圓柱部的軸心方向上設有通孔，圓柱部的側壁上設有螺紋孔；

所述葉輪的下端面的圓心處設有凸臺部，在葉輪的軸心方向上設有臺階孔，葉輪的凸臺部置于轉換套的限位槽內，轉換套的圓柱部抵觸于臺階孔的臺階面上。

進一步地，所述轉換套的圓柱部的外圓周壁上對稱設有兩止轉平臺部，在止轉平臺部上設有凹槽部，該凹槽部與通孔相貫通。

進一步地，所述壓桿包括壓觸部和螺桿部，螺桿部螺紋連接在轉子上，壓觸部壓緊于葉輪上。

進一步地，所述葉輪采用鋁制成。

進一步地，所述轉換套采用鋼制成。

本發明具有如下有益效果：在葉輪超速過程中，葉輪和轉子溫度上升時，葉輪中凸臺部的膨脹量比轉換套中徑向定位邊的膨脹量大，因此葉輪與轉換套之間的配合更加緊密，減小了不平衡力。

附圖說明：

圖1為本發明結構圖。

圖2為本發明中轉換套、葉輪和壓桿之間的安裝結構圖。

圖3為本發明中轉換套的結構圖。

圖4為本發明中葉輪的結構圖。

圖5為本發明中葉輪的仰視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1至圖4所示，本發明公開一種超速試驗臺中葉輪的安裝結構，包括機殼11、定子12、轉子13、轉換套21、葉輪22、壓桿23和緊定螺釘24，定子12固定于機殼11內，轉子13轉動支承于定子12內，且轉子13的頂端伸于機殼11外。轉換套21套設在轉子13的頂端，緊定螺釘24穿過轉換套21并螺紋連接在轉子13，葉輪22套設于轉換套21上，壓桿23沿著轉子13的軸心方向依次穿過葉輪22和轉換套21并螺紋連接在轉子13上，并將葉輪22壓緊于轉換套21上。