[發(fā)明專利]一種電動式聯(lián)動輸送系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711027818.2 | 申請日: | 2017-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN107720191A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴帥東 | 申請(專利權(quán))人: | 啟東天山工具有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 聯(lián)動 輸送 系統(tǒng) | ||
1.一種電動式聯(lián)動輸送系統(tǒng),其特征在于:包括兩個對稱設(shè)置的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機構(gòu)之間的輸送裝置,兩個對稱設(shè)置的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用同一個驅(qū)動電機且通過齒輪鏈條副驅(qū)動;
所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括凸輪機構(gòu)和雙搖桿機構(gòu);
所述凸輪機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)的動力源,所述凸輪機構(gòu)由獨立的驅(qū)動電機驅(qū)動;所述雙搖桿機構(gòu)包括第一搖桿、連桿和第二搖桿;所述第一搖桿為主動桿由凸輪機構(gòu)驅(qū)動,所述連桿的一端連接在第一搖桿的端部,連桿的另一端連接在第二搖桿上,所述第二搖桿為從動桿,第二搖桿的一端延伸處基板的側(cè)邊,所述第二搖桿的端部設(shè)置有一位于基板上方的夾爪;所述夾爪在第二搖桿的端部由第二搖桿驅(qū)動往復(fù)擺動,由夾爪夾緊或松開實現(xiàn)翻轉(zhuǎn);所述第二搖桿實現(xiàn)的翻轉(zhuǎn)角度范圍為45°至135°;
所述凸輪機構(gòu)為共軛凸輪,第一搖桿上固定設(shè)置有配合共軛凸輪的第一滾輪以及在第一搖桿旋轉(zhuǎn)點向外延伸設(shè)置有配合共軛凸輪的第二滾輪;
所述輸送裝置包括輸送帶和輸送架,所述輸送帶設(shè)置在輸送架上且由伺服電機驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式聯(lián)動輸送系統(tǒng),其特征在于:所述凸輪機構(gòu)也可為單凸輪彈簧結(jié)構(gòu),包括單凸輪和拉伸彈簧,拉伸彈簧的一端連接在第一搖桿上,第一搖桿上固定設(shè)置有配合單凸輪的滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式聯(lián)動輸送系統(tǒng),其特征在于:所述驅(qū)動電機與凸輪機構(gòu)的連接處設(shè)置有減速器。
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