[發明專利]一種熱疲勞模擬試驗臺的加熱保溫裝置

有效

• 申請號: 201711027103.7
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN108106433B
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 雷基林;鄧晰文;張大帥;賈德文;畢玉華;申立中
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: F27B17/02
• 分類號: F27B17/02;F27D1/00;F27D1/04;F27D1/18;F27D19/00;F27D21/00;F27D99/00;G01N3/02;G01N3/18
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本發明涉及一種熱疲勞模擬試驗臺的加熱保溫裝置，屬于試驗設備技術領域。包括箱蓋、壓力閥、保溫腔、耐火磚、隔熱棉、保溫箱殼體、位置傳感器、試件、密封門、薄型帶導桿氣缸、燃燒器、測溫器、控制器，位置傳感器、測溫器、薄型帶導桿氣缸均與控制器連接，燃燒器的前端、試件需加熱的一端均伸入保溫腔內部，控制器根據測溫器的檢測信號控制燃燒器的工作狀態，薄型帶導桿氣缸在控制器的控制下帶動密封門打開或關閉密封保溫箱殼體上的試件插入口。本發明一方面盡可能準確地模擬了試件的實際受熱條件，提高了試驗的精準性；另一方面盡可能大地減少了熱量散失，節約了資源、減少了試驗時間。

技術領域

本發明涉及一種熱疲勞模擬試驗臺的加熱保溫裝置，屬于試驗設備技術領域。

背景技術

隨著內燃機強化技術的普及，特別是增壓技術的應用，內燃機活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套以及其它受熱機械零部件的熱負荷和熱強度問題日益突出，已嚴重影響到了整機的可靠性和耐久性，因此迫切需要對活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套以及其它機械受熱零部件的熱疲勞（沖擊）進行研究，采取相應的措施提高內燃機的可靠性、經濟性、排放性和整機性能。

目前對活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套以及其它機械受熱零部件的熱疲勞（沖擊）研究主要有三種方式，一種是數值仿真模擬分析，一種是直接進行整機試驗，一種是進行模擬試驗研究，而模擬試驗研究具有周期短、耗費少、準確率高、適用性廣等，因此是一種行之有效的方法。

在模擬試驗研究中，加熱保溫裝置直接影響著模擬試驗研究的準確性、周期的長短等，因此對加熱保溫裝置的研究具有重要的作用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種熱疲勞模擬試驗臺的加熱保溫裝置，以用于解決內燃機活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套以及其它受熱機械零部件熱疲勞/沖擊強度考核的模擬試驗臺的加熱保溫問題。

本發明采用的技術方案是：一種熱疲勞模擬試驗臺用的加熱保溫裝置，包括箱蓋1、壓力閥2、保溫腔、耐火磚3、隔熱棉4、保溫箱殼體5、位置傳感器6、試件7、密封門8、薄型帶導桿氣缸9、燃燒器10、測溫器12、控制器，所述的保溫腔、耐火磚3、隔熱棉4均設于保溫箱殼體5內部，耐火磚3設置在保溫腔四周，隔熱棉4設置在耐火磚3與保溫箱殼體5之間，箱蓋1蓋在保溫箱殼體5的頂部開口處，壓力閥2安裝在箱蓋1上，燃燒器10安裝在保溫箱殼體5上，耐火磚3、隔熱棉4、保溫箱殼體5的左右兩側對應處分別設有燃燒器插入口和試件插入口，試件7需加熱部分通過試件插入口伸入保溫腔內部，燃燒器10前端通過燃燒器插入口伸入保溫腔內部，測溫器12安裝于燃燒器10前端且與控制器連接，控制器根據測溫器12檢測到的溫度信號控制燃燒器10工作狀態，位置傳感器6安裝于保溫箱殼體5上試件插入口處，密封門8與薄型帶導桿氣缸9相連且均安裝在保溫箱殼體5上，位置傳感器6、薄型帶導桿氣缸9均與控制器連接，薄型帶導桿氣缸9在控制器的控制下帶動密封門8打開或關閉密封保溫箱殼體5上的試件插入口，位置傳感器6用于判定密封門8是否到達指定位置并將檢測信號傳送至控制器，密封門8達到指定位置時，控制器控制薄型帶導桿氣缸9停止運動。

所述的燃燒器10通過燃燒器安裝板11安裝在保溫箱殼體5上，燃燒器10通過螺栓與燃燒器安裝板11連接。

所述的箱蓋1與保溫箱殼體5頂部開口處鉸鏈連接，

所述的壓力閥2與箱蓋1過盈配合。

所述的密封門8與薄型帶導桿氣缸9通過螺栓連接。

所述的耐火磚3、隔熱棉4均由耐火材料制成。

所述的隔熱棉4由硅酸鋁復合材料制成，耐火磚3由莫來石質隔熱材料制成。