[發(fā)明專利]外置嚙合式汽車差速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711021551.6 | 申請日: | 2015-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN107781379A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 危金蘭 | 申請(專利權)人: | 江山顯進機電科技服務有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/08 | 分類號: | F16H48/08;F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外置 嚙合 汽車 差速器 | ||
1.一種外置嚙合式汽車差速器,包括行星輪架和兩個設置于行星輪架兩端的半軸齒輪,所述行星輪架連接有行星齒輪和驅動行星輪架轉動的從動齒輪,所述行星齒輪同所述半軸齒輪嚙合在一起,所述行星齒輪通過行星輪軸同行星輪架連接在一起,其特征在于,所述行星輪架連接有定連接板,所述定連接板設有若干第一連接齒,所述行星輪軸的周面上設有滑桿,所述滑桿上滑動連接有通過所述行星輪軸轉動時產生的離心力滑動的動連接板,所述動連接板設有可同所述第一連接齒嚙合在一起的第二連接齒,所述定連接板和動連接板位于所述兩個半軸齒輪和行星齒輪所圍成的區(qū)域外,所述行星齒輪內設有加油機構,所述加油機構包括出油口、補氣口、密封頭、驅動密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動密封連接于缸體的活塞,所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔,所述活塞設有朝向氣腔開啟的單向閥,所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起,所述出油口通過油道同所述油腔相連通,所述補氣口通過氣道同所述氣腔相連通,所述出油口設置于所述行星齒輪的齒頂,所述密封頭伸出所述行星齒輪的齒頂?shù)木嚯x大于所述行星齒輪與半軸齒輪之間的齒頂隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述行星齒輪有一對,所述一對行星齒輪通過同一根所述行星輪軸同所述行星輪架連接在一起,所述行星輪軸內可轉動地穿設有圓形內桿,所述內桿的外周面設有第一摩擦層,所述行星輪軸的內表面設有第二摩擦層,所述內桿和行星輪軸通過所述第一摩擦層和第二摩擦層抵接在一起。
3.根據(jù)權利要求2所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述內桿包括左桿和右桿,所述左桿的左端通過左吸能彈簧同所述行星輪軸連接在一起,所述左桿的右端面設有若干沿左桿周向分布的第一換向齒,所述右桿的右端通過右吸能彈簧同所述行星輪軸連接在一起,所述右桿的左端面設有若干沿右桿周向分布的第二換向齒,所述第一換向齒和第二換向齒嚙合在一起。
4.根據(jù)權利要求2所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述行星輪軸和內桿之間填充有摩擦劑。
5.根據(jù)權利要求1所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述動連接板設有緩沖墊,所述緩沖墊為環(huán)形結構,所述第二連接齒位于所述緩沖墊所圍成的區(qū)域內。
6.根據(jù)權利要求5所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述緩沖墊設有破真空通道和沿緩沖墊延伸方向延伸的第一吸附環(huán),所述第一吸附環(huán)內設有沿緩沖墊延伸方向延伸的第二吸附環(huán),所述第一吸附環(huán)和第二吸附環(huán)之間形成吸塵槽,所述吸塵槽的內部空間和第二吸附環(huán)的內部空間二者都通過所述破真空通道同第一吸附環(huán)的外部空間相連通,所述破真空通道內設有沿所述行星齒輪軸的切線方向延伸的平直段,所述平直段內設有通過所述行星輪軸轉動時產生的離心力移動而封堵住所述破真空通道的堵頭和使堵頭開啟的開閥彈簧。
7.根據(jù)權利要求6所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述吸塵槽內設有將第一吸附環(huán)和第二吸附環(huán)連接在一起的若干彈性連接條,所述彈性連接條沿第一吸附環(huán)延伸方向分布。
8.根據(jù)權利要求6所述的外置嚙合式汽車差速器,其特征在于,所述第二吸附環(huán)的吸附端伸出所述第一吸附環(huán)的吸附端。
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