[發明專利]一種具有升降功能的電動汽車充電設備

在審

• 申請號: 201711017766.0
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107627894A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 葉駿;陳曉東;王林
• 申請（專利權）人: 杭州快電新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動汽車充電設備，具體為一種具有升降功能的電動汽車充電設備。

背景技術

充電樁一般安裝在公共建筑或居民小區停車場中，且可根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。其中，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端安裝有充電槍，以方便用戶使用。

然而，部分車主常常會因停車場車位不足而占用電動汽車的充電車位，從而使得需要充電的電動汽車常常停滯在行車通道上充電，大大阻礙了其他車輛的通行。并且，如安保人員強制非充電車輛不許搶占車位，無充電汽車需要充電時，充電車位即處于空置狀態，不利于資源的充分利用。因此，提高停車場的空間利用率及避免車輛搶占充電車位是目前科研亟待解決的問題。

發明內容

本發明提供了一種具有升降功能的電動汽車充電設備，該電動汽車充電設備具有占停車場的地面空間小以及可避免被不需充電的汽車搶占的優點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:

一種具有升降功能的電動汽車充電設備，包括本體以及智能交互中心，所述本體包括充電載臺以及用于驅動充電載臺升降的升降裝置；所述充電載臺包括供電動汽車停置充電的內載臺、驅動內載臺轉動的驅動機構以及與內載臺轉動連接的外載臺；所述驅動機構輸出端與內載臺相固定；外載臺設有容納內載臺的凹槽，外載臺設有供車輛駛入內載臺的導向板。

其中，當電動汽車用戶想要停車進行充電時，通過智能交互中心控制升降裝置下降，直至導向板與地面相平，車主將電動汽車駛向內載臺上的指定位置，即可通過充電設備進行充電。

并且，外載臺和內載臺轉動連接，使得車主在需要充電時，通過智能交互中心，使得內載臺上未停置車輛的一側與導向板相對應，從而使得車主可以更好地將車輛駛入內載臺上的空位出進行充電，充電過程中，智能交互中心通過控制升降裝置驅動充電載臺上升。因此，既不會占用停車場的地面空間，不需充電的車輛也不會搶占充電車位。

作為優選，所述升降裝置包括油缸，所述油缸輸出端與外載臺背向內載臺一端相固定。

作為優選，還包括裝載充電槍的固定載環，所述固定載環套設于驅動機構輸出端上。固定載環上設置有多個供電動汽車充電的充電槍，使得一個充電載臺可同時容納多輛電動汽車充電。

作為優選，所述固定載環設有將相鄰兩輛車隔離開來的分隔板。分隔板可將相鄰兩個電動汽車車位分隔開來，使得車主在停車充電時，不會偏移自己的車位。

作為優選，所述外載臺周部設有防止汽車在轉動時掉落的防護欄。

作為優選，所述分隔板側壁設有用于放置待出售物品的貨物架。

作為優選，所述油缸側壁安裝有指示電動汽車充電是否完成的發光燈珠。用戶可通過觀察每個車位下對應的燈光顏色判斷充電是否完成，從而使得車主可以實時了解充電情況。

作為優選，所述智能交互中心包括：主控中心；紅外檢測模塊，用于檢測電動汽車是否完全停放在內載臺上；壓力感應模塊，受控于主控中心，用于檢測電動汽車是否停在預設位置上；充電模塊，受控于主控中心，用于向電動汽車輸送電量；警報模塊，受控于主控中心，在電動汽車停放位置不正確時發出警報；定位模塊，顯示充電設備的定位信息，并將定位信息傳輸至主控中心；計時計費模塊，用于計算電動汽車的充電時間以及用戶所需支付的金額，并將充電時間信息及支付信息傳輸至主控中心；顯示模塊，用于接收并顯示主控中心輸出的充電時間信息及充電費用信息。

其中，當車主需要充電時，通過控制主控中心，使得升降裝置驅動充電載臺下降，車主通過導向板將車駛向內載臺上時，設置在內載臺與外載臺交接處的紅外感應探頭可感知電動汽車是否停置在超出內載臺所在區域，一旦超出警報模塊即發出警報，同時壓力感應模塊可感知電動汽車是否停在預先設置的位置，如未停在預先指定位置，警報模塊也即刻發出警報，直至車主將車輛停放正確，警報解除，從而放在內載臺在轉動的過程中，車輛發生移動或者滑落。

并且，定位模塊的設置可幫助需要充電的車主快速找到本發明提供的充電設備，及時充電。

作為優選，本發明還包括：通信模塊；移動終端，與主控中心信號連接，方便用戶實時掌握充電時間以及支付信息。

作為優選，所述通信模塊為無線通信模塊。

本發明的有益效果為：

在本發明中，當電動汽車用戶想要停車進行充電時，通過智能交互中心控制升降裝置下降，直至導向板與地面相平，車主將電動汽車駛向內載臺上的指定位置，即可通過充電設備進行充電。