[發(fā)明專利]一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管

在審

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• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107620625A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 周海林
• 申請（專利權）人: 成都常明信息技術有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N11/00;F01N3/02;F01N3/08;F01N1/08
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

1.一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：它包括消聲器（1）和排氣管管體（5）；所述排氣管管體（5）在進氣端制有消聲器接頭（3），所述消聲器（1）由消聲器接頭（3）入口穿入排氣管管體（5），且所述消聲器（1）和穿入排氣管管體（5）部分均排列分布有消聲器小孔（4）；所述排氣管管體（5）內部開有腔體，所述腔體與排氣管出口（18）連通，且所述腔體內在靠近排氣端一側安裝有隔板（13），所述隔板（13）將腔體分為凈化腔和防積水腔，并與排氣管內壁抵接；

所述凈化腔內部設置有檢測模塊（6）、控制器模塊（8）、信息存儲模塊（7）、處理模塊（9）及冷卻模塊（12），上述模塊均置于排氣管管體（5）管壁上，并通過焊接連接，且按進氣端到排氣端的方向從左到右依次設置，所述控制器模塊（8）和信息存儲模塊（7）在排氣管管體（5）的同一平面內，所述控制器模塊（8）在信息存儲模塊（7）上側；

所述檢測模塊（6）的輸出端連接控制器模塊（8）的輸入端，所述信息存儲模塊（7）與控制器模塊（8）電連接，所述控制器模塊（8）的輸出端連接處理模塊（9）的輸入端；檢測模塊（6）檢測進入排氣管管體（5）的尾氣中的有毒物質含量數據，并將有毒物質含量數據傳輸至控制器模塊（8），所述控制器模塊（8）將接收到的有毒物質含量數據與信息存儲模塊（7）中的標準信息進行比較，若有毒物質含量數據超過標準信息的范圍，則控制器模塊（8）產生并向處理模塊（9）發(fā)出處理操作指令；經過處理的氣體再通過所述冷卻模塊（12）降低溫度，會在所述防積水腔中發(fā)生冷凝積水；

所述隔板（13）的上部開有連通凈化腔和防積水腔的入口，所述入口正對的防積水腔壁為第一斜面（15）；所述防積水腔內下部開有凹槽（14），所述排氣管出口（18）靠近凹槽（14）一側連接處設置有第二斜面（17），所述凹槽（14）底部在排氣管內壁上安裝有單向閥（16）；尾氣從連通凈化腔和防積水腔的入口經過第一斜面（15）改變方向之后，然后經過凹槽（14）從排氣管出口（18）排出，水從排氣管出口（18）進入防積水腔內，通過凹槽（14）的尾氣則通過單向閥（16）將水排出。

2.根據權利要求1所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述消聲器（1）與消聲器接頭（3）的間隙用隔音層（2）密封。

3.根據權利要求1所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述冷卻模塊（12）包括壓縮機、冷凝器膨脹閥和蒸發(fā)器，壓縮機、冷凝器膨脹閥和蒸發(fā)器經管路連接為閉環(huán)回路。

4.根據權利要求1所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述凹槽由底面為平面、兩側面為曲面組成，尾氣進入凹槽中，通過凹槽內的曲面改變尾氣的運動方向；所述凹槽的斜面與底面夾角為120°～135°。

5.根據權利要求1所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述第一斜面（15）與水平軸呈45°夾角。

6.根據權利要求1所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述處理模塊（9）包括吸附模塊（10）和凈化模塊（11）兩個部分。

7.根據權利要求6所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述吸附模塊（10）內均勻布置有吸附材料，所述吸附材料為活性炭纖維和沸石。

8.根據權利要求6所述的一種具有汽車尾氣凈化功能的防積水排氣管，其特征在于：所述凈化模塊（11）內設置有過濾器，所述過濾器內置有活性炭纖維和沸石。