[發(fā)明專利]加油站的太陽能綜合利用系統

在審

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• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107634701A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 張紫婷;陳漢龍
• 申請（專利權）人: 肇慶市高新區(qū)曉靖科技有限公司
• 主分類號: H02S20/23
• 分類號: H02S20/23;H02S40/42;H02S40/44;H02N11/00;B60L11/18;F24S20/20
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及太陽能發(fā)電領域，具體應用于加油站的太陽能發(fā)電。

背景技術

隨著汽車保有量的增加，加油站的數量也在持續(xù)增加，加油站所在地一般相對空曠，日照條件好，與此同時還有一大部分的加油站建設在市電很難輸送到的地方，這種加油站的用電建設往往需要很大的成本。

太陽能發(fā)電以其節(jié)能環(huán)保，并且不需要外接電纜的優(yōu)勢正在逐步向各種電力應用領域擴展。單獨的光電或光熱系統只能得到一種太陽能發(fā)電收益，會使得另一種發(fā)電方式浪費掉。光電和光熱的綜合利用中，光熱發(fā)電可以將光發(fā)電裝置本身的產生的熱能加以利用，不僅保證了光發(fā)電系統的常溫工作環(huán)境而且會產生更多的熱量。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是為加油站提供太陽能發(fā)電系統。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：加油站的太陽能綜合利用系統包括支撐柱和屋頂框架，還包括光伏板，光伏板由太陽能電池板陣列組成，光伏板安裝在屋頂框架的頂部；在上述的光伏板下面安裝一層上集熱板，上集熱板下面安裝溫差發(fā)電片，溫差發(fā)電片的高溫側緊貼上集熱板安裝，溫差發(fā)電片的低溫側安裝一層下導熱板，下導熱板下安裝散熱器。

進一步的是：上述的加油站內安裝一充電樁，光伏板和溫差發(fā)電片經過整流器連接至該充電樁，充電樁上有電動車的充電插座。

進一步的是：上述支撐柱之間有高度差，屋頂框架相對地面傾斜的安裝在支撐柱上。

更進一步的是：上述的散熱器為銅或鋁制的散熱片陣列或者熱管。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明加油站的太陽能綜合利用系統，首先實現了加油站的太陽能發(fā)電，為加油站提供了無需市電依托的用電系統，其次本套發(fā)電系統同時進行太陽光發(fā)電和太陽熱發(fā)電，其發(fā)電效率高，節(jié)能性更強，最后，本套系統均固定安裝在加油站的屋頂框架內，系統穩(wěn)定性高，抗風性，防水性強。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖。

圖2為光熱綜合發(fā)電屋頂的結構示意圖。

附圖標記說明:

1-光熱綜合發(fā)電屋頂, 2-支撐柱, 3-充電樁，101-光伏板, 102-上集熱板, 103-溫差發(fā)電片，104-下導熱板，105-散熱器，106-屋頂框架。

具體實施方式

下面結合附圖描述本發(fā)明一實施例的具體實施方式：

本發(fā)明加油站的太陽能綜合利用系統，在傳統的加油站的屋頂同時安裝了太陽光發(fā)電系統、太陽熱發(fā)電系統。

所述加油站太陽能綜合利用系統，包括光熱綜合發(fā)電屋頂1,支撐柱2,光伏板101,上集熱板102,溫差發(fā)電片103，下導熱板104，散熱器105，屋頂框架106。加油站包括支撐柱2和屋頂框架106，其結構和材料以傳統的加油站標準建設，上述的太陽光發(fā)電部分主要靠光伏板101完成發(fā)電，光伏板101由太陽能電池板陣列組成，光伏板101安裝屋頂框架106的表面，太陽光照射到光伏板101上產生電能，供加油站使用。

太陽熱發(fā)電系統與上述的太陽光發(fā)電系統都安裝在屋頂框架106上，其結構為：在上述的光伏板101下面安裝一層上集熱板102，太陽光照射到光伏板101的同時，太陽光的熱量被上集熱板102吸收，上集熱板102下面安裝溫差發(fā)電片103，溫差發(fā)電片103的高溫側緊貼上集熱板102安裝，溫差發(fā)電片103的低溫側安裝一層下導熱板104，下導熱板104下安裝散熱器105，下導熱板104將溫差發(fā)電片103低溫端的熱量傳導至散熱器105被散發(fā)掉。上集熱板102吸收熱量產生高溫，下導熱板104與散熱器105傳導熱量最終將熱量散發(fā)至空氣中產生低溫，如此一來，溫差發(fā)電片兩側的高低溫差產生電能。

上述加油站的太陽能綜合利用系統產生的電能分別經過整流器整流后被集中于蓄電池內，該電量用于供加油站使用，還可以為加油站安裝一充電樁3，將產生的電能經過整流后存至充電樁3中，充電樁3上有電動車的充電插座，如此一來，加油站不僅能為汽車提供汽油而且可以為電動車提供電能。當然如果所述加油站建設在光照條件好的地方，有更多的電能可以直接并網供電網使用。

上述的加油站的太陽能綜合利用系統，優(yōu)選的在建設時通過支撐柱2的高度差，使得屋頂框架106相對地面保持一定傾角，該傾角可以使加油站所在地的正午太陽光線垂直照射屋頂框架106上的光伏板101。

上述的散熱器105可以為傳統的導熱性好銅或鋁的散熱片陣列，當然為了更好的散熱性，可以采用熱管，也就是說，選用熱管作為散熱器是本發(fā)明的優(yōu)選的實施方式。