[發(fā)明專利]一種陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711013401.0 | 申請日： | 2017-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN107642915A | 公開（公告）日： | 2018-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黎祥;苗志強(qiáng);胡松;謝俊鋒;胡雄;朱武云 | 申請（專利權(quán)）人： | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號： | F25B1/00 | 分類號： | F25B1/00;F25B39/04;B65D88/74 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44247 | 代理人： | 尹彥,胡朝陽 |
| 地址： | 519000*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 陸運(yùn) 集裝箱 | ||
1.一種陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，包括壓縮機(jī)、冷凝器和儲液器，其特征在于，所述冷凝器安裝在集裝箱的頂部。
2.如權(quán)利要求1所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述冷凝器采用盤管。
3.如權(quán)利要求2所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述盤管的材料選用內(nèi)螺紋銅管并環(huán)繞成蛇形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，還包括一支撐架，所述盤管固定在所述支撐架的底面，所述支撐架固定在集裝箱上方。
5.如權(quán)利要求4所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述支撐架的四周設(shè)有多塊向下伸出的凸臺，所述凸臺焊接到集裝箱頂部。
6.如權(quán)利要求4所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述支撐架由鈑金件十字交叉焊接而成，相鄰的鈑金件之間留有利于空氣流通的間距。
7.如權(quán)利要求4所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述盤管通過管夾和螺釘固定在所述支撐架底面。
8.如權(quán)利要求4所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述盤管和所述支撐架預(yù)先裝配在一起，然后將所述支撐架焊接在集裝箱的上方。
9.如權(quán)利要求4所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述盤管與集裝箱頂部之間留有間隙。
10.如權(quán)利要求2所述的陸運(yùn)集裝箱冷機(jī)，其特征在于，所述盤管的一端與所述壓縮機(jī)的排氣管連接，所述盤管的另一端與所述儲液器的入口連接。
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F25B 制冷機(jī)，制冷設(shè)備或系統(tǒng)；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)
F25B1-00 不可逆循環(huán)的壓縮機(jī)器、裝置或系統(tǒng)
F25B1-02 .用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的
F25B1-04 .用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的
F25B1-06 .用噴氣式壓縮機(jī)的，例如應(yīng)用壓力液體
F25B1-10 .用多級壓縮的
F25B1-08 ..應(yīng)用壓力蒸氣的
