[發明專利]輪跡橫向分布測量系統及測量方法

有效

• 申請號: 201711011301.4
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107957259B
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 麥德榮;范向晨;楊方劍
• 申請（專利權）人: 深圳大學
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) 37247
• 代理人: 李新欣

1.一種輪跡橫向分布測量系統，包括車輛水平剖面一側到路肩的距離測量系統、車輛水平剖面一側的形狀和尺寸特征數據庫、輪跡橫向分布特征測定系統和輪跡橫向分布特征數據庫，其特征在于：

所述車輛水平剖面一側到路肩的距離測量系統測定車輛水平剖面一側的形狀、尺寸特征數據和車輛水平剖面一側到路肩的距離數據，并將數據保存到車輛水平剖面一側形狀、尺寸特征數據庫，

所述車輛水平剖面一側形狀、尺寸特征數據庫，用于存儲實測的樣本車輛水平剖面一側的形狀、尺寸特征數據、車輛水平剖面一側到路肩的距離數據和本系統原始輸入的車輪水平剖面一側的形狀、尺寸特征數據；

所述輪跡橫向分布特征測定系統分析樣本車輛水平剖面一側的形狀、尺寸特征數據和樣本車輛水平剖面一側到路肩的距離數據并最終測定輪跡橫向分布特征；

所述輪跡橫向分布特征數據庫，用于存儲輪跡橫向分布特征數據，并可據此模擬建立輪跡橫向分布特征頻率模型、確定和輸出輪跡橫向分布系數，進而研究車輛荷載對路面的長期損毀影響。

2.根據權利要求1所述的輪跡橫向分布測量系統，其特征在于：所述車輛水平剖面一側到路肩的距離測量系統包括一塊嵌入式開發板和兩臺超高頻的激光測距傳感器，所述兩臺超高頻的激光測距傳感器沿行車方向在路邊同一高度的水平線上擺放，同時工作，將數據保存到車輛水平剖面一側的形狀和尺寸特征數據庫。

3.根據權利要求2所述的輪跡橫向分布測量系統，其特征在于：所述車輛水平剖面一側到路肩的距離測量系統對數據初步篩選、數據加工處理和輸出；初步篩選是指，只選取一定目標內的有效樣本數據；數據加工處理是指，通過計算車輛速度V，將兩臺超高頻的激光測距傳感器采集到的原始數據擬合處理，并同時將數據由距離關聯時間（D-T）的形式轉化為距離關聯長度（D-L）的形式，即還原出車輛水平剖面一側的真實形狀、尺寸特征數據，并輸出到車輛水平剖面一側的形狀和尺寸特征數據庫。

4.根據權利要求3所述的輪跡橫向分布測量系統，其特征在于：所述車輛水平剖面一側的形狀和尺寸特征數據庫包括A區、B區和C區三大部分，A區用于存儲車輛水平剖面一側到路肩的距離測量系統所測的車輛水平剖面一側的形狀、尺寸特征和車輛水平剖面一側到路肩的距離的有效樣本數據，即目標車輛數據庫；B區用于存儲數據庫原始輸入的車輪水平剖面一側形狀、尺寸特征數據，即原始車輪數據庫；C區用于存儲從A區篩選出的樣本車輪水平剖面一側形狀、尺寸特征數據，即目標車輪數據庫；B區的數據可持續添加C區的數據進行自動更新；A區和B區的數據可供輪跡橫向分布特征測定系統調用。