[發明專利]電潛螺桿泵

在審

• 申請號: 201711010259.4
• 申請日: 2016-04-13
• 公開（公告）號: CN107701153A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 范秀紅
• 主分類號: E21B43/12
• 分類號: E21B43/12;F04C2/107;F04C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電潛螺桿泵，其特征是：包括上運輸帽（1）、空心主軸（2）、頭部總成（3）、機械密封總成（4）、泄油閥總成（5）、上膠囊（6）、上部導向體（7）、呼吸孔（8）、下膠囊（9）、中部導向體（10）、下部導向體總成（11）、高壓單向閥總成（12）、注油接頭孔（13）、下部殼體（14）、推力軸承組（15）、底座總成（16）、下運輸帽（17）、上部殼體（18）、中部殼體（19）和連接管（20），所述上運輸帽（1）與頭部總成（3）活動連接，頭部總成（3）內固定有空心主軸（2），且頭部總成（3）的下部通過機械密封總成（4）與空心主軸（2）配合；所述頭部總成（3）的底部與上部殼體（18）連接，上部殼體（18）內設有上膠囊（6），上部殼體（18）的下部連接上部導向體（7），且上部導向體（7）內設有呼吸孔（8），呼吸孔（8）與上部殼體（18）內腔連通，上部導向體（7）的下端連接中部殼體（19），中部殼體（19）內設有下膠囊（9），中部殼體（19）的下端連接中部導向體（10），中部導向體（10）的下端通過連接管（20）連接到下部導向體總成（11），所述下部導向體總成（11）上設有注油接頭孔（13），注油接頭孔（13）通過高壓單向閥總成（12）連接到連接管（20）內腔，注油接頭孔（13）的外端與注油電纜中的高壓油管連接；所述下部導向體總成（11）的下端通過推力軸承組（15）連接到底座總成（16），底座總成（16）的下部安裝下運輸帽（17）；

所述推力軸承組（15）包括端部軸承動圈（15-1）、鋼球（15-2）、軸承靜圈（15-3）、內撐套（15-4）、外撐套（15-5）、軸承動圈（15-6），軸承靜圈（15-3）和軸承動圈（15-6）上下相間排列，在軸承靜圈與軸承動圈之間設有鋼球（15-2），所述鋼球（15-2）與軸承靜、動圈的鋼球滾道的接觸角為零度角，所述軸承靜圈（15-3）之間以及位于推力軸承組兩端的軸承靜圈（15-3）外側均設有外撐套（15-5），軸承靜圈（15-3）和外撐套（15-5）與下部殼體（14）相接合，所述軸承動圈之間設有內撐套，軸承動圈（15-6）和內撐套（15-4）與空心主軸（2）相接合，空心主軸設有固定推力軸承組的緊定機構。

2.根據權利要求1所述的電潛螺桿泵，其特征是：所述內撐套（15-4）和外撐套（15-5）上設有用于潤滑的孔槽。

3.根據權利要求1所述的電潛螺桿泵，其特征是：所述空心主軸（2）為空心結構，且空心主軸（2）的上端封閉。

4.根據權利要求1所述的電潛螺桿泵，其特征是：所述空心主軸（2）位于上膠囊（6）和下膠囊（9）處加工有徑向油孔，使得膠囊內的潤滑油通過空心主軸（2）中間的孔流入下端減速器中。