[發明專利]一種用于瀝青混合料回收的物料運輸設備

在審

• 申請號: 201711010101.7
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107513921A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 楊在生;貢立新;單棟浩
• 申請（專利權）人: 江蘇云端重工科技有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種物料運輸設備，特別涉及一種用于瀝青混合料回收的物料運輸設備。

背景技術

路用舊瀝青混合料主要為等級瀝青路面因車轍、開裂、老化等病害原因， 而經養護修理被銑刨下來的，一種各種級配的碎石、礦粉等集料和一定比例的 路用瀝青的混合物，其整體路用性能已不能達標；舊瀝青混合料含有3％～4％ 的瀝青、97％～96％的集料；路用瀝青混合物主要通過設備攪拌將標準的70#、 90#瀝青包裹在碎石、礦粉外表面，瀝青完全處于一種流離狀態，瀝青油與砂礫 分子間結合力非常小。舊瀝青和集料分離后可以回收循環利用。

物料運輸設備是舊瀝青回收過程中必不可少的一件基礎部件，現有的運輸設備結構簡單，無法定量運輸，影響回收效率。

發明內容

本發明針對上述問題提出了一種用于瀝青混合料回收的物料運輸設備，可以進行定量運輸，大幅提高了工作效率。

具體的技術方案如下：

一種用于瀝青混合料回收的物料運輸設備，包括進料機構和提升機，提升機上的進料端與進料機構相連接，提升機上的進料端與進料機構之間設有密封墊圈，密封墊圈包括墊圈主體，墊圈主體內側設有一圈第一插接凸圈，墊圈主體外側設有一圈第二插接凸圈，第一插接凸圈與第二插接凸圈的厚度相同。

進一步的，所述進料機構包括進料斗和分料斗，進料斗為上大下小的四棱臺結構，分料斗為圓柱體結構，進料斗和分料斗相連通，分料斗中設有分料機構，分料機構包括第一轉軸，第一轉軸上設有四個分料板，分料機構在分料斗中進行轉動。

進一步的，所述分料板包括板體，板體前端設有橡膠材質的軟擋板。

進一步的，所述分料斗的內壁上設有若干刮板。

本發明的有益效果為：

本發明可以進行定量運輸，大幅提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明剖視圖。

圖2為本發明密封墊圈剖視圖。

圖3為本發明分料板結構圖。

具體實施方式

為使本發明的技術方案更加清晰明確，下面結合附圖對本發明進行進一步描述，任何對本發明技術方案的技術特征進行等價替換和常規推理得出的方案均落入本發明保護范圍。

如圖所示一種用于瀝青混合料回收的物料運輸設備，包括進料機構和提升機1，提升機上的進料端2與進料機構相連接，提升機上的進料端與進料機構之間設有密封墊圈，密封墊圈包括墊圈主體3，墊圈主體內側設有一圈第一插接凸圈4，墊圈主體外側設有一圈第二插接凸圈5，第一插接凸圈與第二插接凸圈的厚度相同。

進一步的，所述進料機構包括進料斗6和分料斗7，進料斗為上大下小的四棱臺結構，分料斗為圓柱體結構，進料斗和分料斗相連通，分料斗中設有分料機構，分料機構包括第一轉軸8，第一轉軸上設有四個分料板9，分料機構在分料斗中進行轉動。

進一步的，所述分料板包括板體10，板體前端設有橡膠材質的軟擋板11。

進一步的，所述分料斗的內壁上設有若干刮板12。