[發明專利]一種自行車支撐架

在審

• 申請號: 201711001074.7
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107719517A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 賀望鈞;賀望萱
• 申請（專利權）人: 寶雞金恒瑞金屬科技有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02;B25B27/22
• 代理公司: 西安弘理專利事務所61214
• 代理人: 涂秀清

技術領域

本發明屬于自行車技術領域，涉及一種自行車支撐架。

背景技術

目前油價和燃油價格高漲，相對提高一般民眾交通成本的負擔，迫使尋找替代工具，因此自行車漸為許多上班族人士或戶外運動的主流趨勢。

現有的自行車支撐架的結構主要由一支撐腿、前輪與后輪組成，利用三點一平面的組合來支撐起自行車，但是現有的支撐架存在多種缺陷，并且功能較為單一化，例如：自行車使用時間久了鏈條就會松動，容易發生掉鏈條的問題，在外出過程中，鏈條掉了以后人們需要徒手安裝鏈條，不僅容易臟手，而且安裝起來比較麻煩，費時費力；自行車支撐架只有一個，不能進行調節，只能停放在平坦的地面，在斜面或凹凸不平的地面停放很容易發生側翻，造成危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自行車支撐架，帶有安裝工具，能在凹凸不平的地面支撐平穩。

本發明所采用的技術方案是：一種自行車支撐架，包括后輪左右兩側的支撐架，每個支撐架包括有固定裝置，固定裝置內部設有一組齒輪，且齒輪內側部分相互嚙合，每個齒輪下端豎直設有支撐桿，支撐桿的下端可拆卸地連接有支撐腿，支撐腿內部呈空腔，支撐腿內部空腔的末端設有磁性滑塊，固定裝置外側設有操縱桿，操縱桿與其中一個齒輪外側部分固定連接。

本發明的特點還在于，

支撐腿內部插有V形托架，V形托架的尾部固定在磁性滑塊上，V形托架的端部架頭分別向上彎折形成一折彎部，折彎部與架頭的端部一體成型且垂直設置。

支撐腿的末端鉸接有支撐板；支撐板選用橡膠支撐板。

支撐桿旋轉角度設置在0-65°之間。

支撐桿的下端與支撐腿螺紋連接。

本發明的有益效果是：本發明的自行車支撐架，后輪左右兩側的支撐架，使自行車在停靠時更加穩固，且右支撐架與左支撐架同樣可以收起與放下，在不需要的時候收起，需要的時候放下，使用非常方便，又不影響美觀；當路面不平時，旋轉每個支撐架的操縱桿，通過齒輪的轉動，帶動兩側的支撐桿分開支撐自行車，促使支撐結構更加穩固；自行車發生故障時，將支撐腿從支撐桿拆卸下來，從支撐腿內部的空腔內將安裝工具取出，維修自行車；自行車發生掉鏈時，將支撐腿從支撐桿拆卸下來，從支撐腿內部的空腔中將V形托架拔出來，用V形托架上的折彎部鉤住鏈條向上拉，然后把鏈條掛到鏈輪上，待鏈條卡到鏈輪齒上后，抬起后輪，轉動腳踏使鏈條恢復原狀。安裝完成后，將V形托架重新插入到支撐腿內部的空腔中，將支撐腿重新安裝到支撐桿上即可；自行車支撐架的安裝工具結構簡單、攜帶方便，給人們騎自行車出行帶來極大的便利，適于廣泛推廣應用。

附圖說明

圖1是本發明一種自行車支撐架的結構示意圖；

圖2是本發明一種自行車支撐架V形托架的結構示意圖。

圖中，1.支撐架，2.固定裝置，3.齒輪，4.支撐腿，5.V形托架，6.磁性滑塊，7.折彎部，8.支撐板，9.操縱桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。

本發明提供了一種自行車支撐架，如圖1所示，包括位于后輪左右兩側的支撐架1，每個支撐架1包括有固定裝置2，固定裝置2內部設有一組內側部分相互嚙合的齒輪3，每個齒輪3下端對應豎直設有支撐桿2，支撐桿2的下端可拆卸地連接有支撐腿4，支撐腿4內部呈空腔，支撐腿4內部空腔的末端設有磁性滑塊6，支撐腿4內部空腔可配備常用自行車工具；固定裝置2外側設有操縱桿9，操縱桿9與其中一個齒輪3外側部分固定連接。

如圖2所示，支撐腿4內部插裝有V形托架5，V形托架5的尾部固定在磁性滑塊6上，V形托架5的兩架頭的端部分別向上彎折形成一折彎部7，折彎部7與架頭的端部一體成型且垂直設置。

如圖1所示，支撐腿4的末端鉸接有支撐板8；支撐板8采用橡膠材質，使其保持較好的柔軟度，可以根據不平的地面進行緩沖，使支撐更穩固。

V形托架5由彈性鋼片制成。

支撐桿2旋轉角度設置在0-65°之間。

支撐桿2的下端與支撐腿4螺紋連接。