[發(fā)明專利]一種高效率的超聲探傷設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710994810.7 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN108152372A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方德偉;鄧志堅;金光慶 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江永上特材有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 許伯嚴(yán) |
| 地址: | 323300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐底座 超聲探傷設(shè)備 鋼管 上端 探頭 檢測 高效率 連接件 螺紋桿 上表面 支撐桿 滾珠 滑軌 主機 鋼管移動 上下兩端 雙向檢測 軌道輪 滑動件 軸承 | ||
1.一種高效率的超聲探傷設(shè)備,包括支撐底座(1)和螺紋桿(10),其特征在于:所述支撐底座(1)的上表面設(shè)置有滾珠(2),且滾珠(2)的上端放置有鋼管(3),所述支撐底座(1)上表面的左右兩端均設(shè)置有滑軌(23),且滑軌(23)通過軌道輪(24)與連接件(5)相連接,所述連接件(5)的上端連接有支撐桿(4),且支撐桿(4)的上端連接有滑動件(12),所述螺紋桿(10)的上下兩端均通過軸承(11)與主機(6)相連接,且螺紋桿(10)的外側(cè)連接有滑動件(12)和轉(zhuǎn)向齒輪組(13),所述主機(6)的前側(cè)面設(shè)置有手輪槽(17),且手輪槽(17)內(nèi)設(shè)置有手輪(18),所述手輪(18)通過連接軸(15)與套管(14)相連接,且連接軸(15)的外側(cè)連接有鎖槽(19),所述套管(14)的末端連接有轉(zhuǎn)向齒輪組(13),所述主機(6)的下表面設(shè)置有支撐桿孔(16)和豎槽(20),且豎槽(20)之間通過橫槽(21)相連接,所述橫槽(21)內(nèi)連接有滑塊(22),且滑塊(22)上連接有通道管(7),所述通道管(7)的下端連接有萬向軟管(8),且萬向軟管(8)的下端連接有探頭(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述支撐底座(1)上表面的結(jié)構(gòu)形狀為弧形,且支撐底座(1)的上表面上均勻的分布有滾珠(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述支撐桿(4)為伸縮結(jié)構(gòu),且支撐桿(4)關(guān)于滑動件(12)對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述萬向軟管(8)為折疊彎曲結(jié)構(gòu),且萬向軟管(8)采用螺紋連接的方式與探頭(9)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向齒輪組(13)采用嵌套的方式與螺紋桿(10)相連接,且轉(zhuǎn)向齒輪組(13)采用焊接的方式與螺紋桿(10)相連接,且螺紋桿(10)采用螺紋連接的方式與滑動件(12)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述套管(14)采用嵌套的方式與連接軸(15)相連接,且連接軸(15)采用嚙合的方式與套管(14)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述鎖槽(19)采用嚙合的方式與連接軸(15)相連接,且鎖槽(19)與手輪槽(17)相貫通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述豎槽(20)和橫槽(21)分別設(shè)置有六個和四個,且豎槽(20)和橫槽(21)均分為兩組,且豎槽(20)和橫槽(21)相貫通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率的超聲探傷設(shè)備,其特征在于:所述滑塊(22)的個數(shù)為六個,且滑塊(22)均分為兩組。
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