[發明專利]一種橋梁道路用防撞護欄燈

在審

• 申請號: 201710994124.X
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107559687A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 杜鵬
• 申請（專利權）人: 濰坊華光數碼設備有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V15/00;F21V19/00;F21V31/00;E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/619;F21W111/08;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及防撞護欄燈技術領域，具體為一種橋梁道路用防撞護欄燈。

背景技術

為了保證車輛在公路和橋梁上的安全行駛，通常在城市道路、高速公路、省道、互通立交、出入口匝道等路橋兩側安裝防撞護欄，護欄通常包括防撞板和立柱，在靠近城市的橋梁設置有照明裝置，而遠離城市的公路橋梁護欄大多沒有照明裝置，因夜間光線黑暗常常會發生交通事故，經常會撞斷橋梁護欄，造成護欄和車輛嚴重損壞，因此，加強防護措施對保障車輛安全行駛具有重大意義。

但現有的防撞護欄燈卻存在許多的問題，在駕駛途中突然出現意外，車輛沖向護欄時帶有很強的沖擊力，而護欄燈往往就在汽車行進的軌跡上，這樣不可避免的會對護欄燈造成很大的損害，所以現有的護欄燈的安裝位置非常的不科學、不合理，且缺乏必要的裝置對護欄燈進行保護，在汽車行駛當中，難以有外部裝置對汽車行駛的方向進行引導，從而使駕駛汽車非常的不安全。

所以，如何設計一種橋梁道路用防撞護欄燈，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種橋梁道路用防撞護欄燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種橋梁道路用防撞護欄燈，包括裝置本體，所述裝置本體由設置在該裝置本體一側的立柱和設置在該立柱頂部的圓臺構成，且所述圓臺嵌套設置在立柱的端部；

所述立柱的一側設有卡槽，且所述卡槽嵌入設置在立柱中，所述立柱的一側設有外接電源箱，且所述外接電源箱與立柱之間緊密貼合固定，所述立柱的一側設有橫桿，且所述橫桿部分嵌入設置在立柱中，所述橫桿的頂部設有彈性鋼板柱，且所述彈性鋼板柱部分嵌入設置在橫桿中，所述立柱的底部設有底座，且所述底座嵌套設置在立柱的端部，所述底座的頂部設有固定螺孔，且所述固定螺孔貫穿設置在底座中，所述固定螺孔的個數為四個，并均貫穿設置在底座中，所述立柱的一側設有接入端，且所述接入端與立柱之間緊密貼合固定，所述橫桿的一側設有反光面，且所述反光面與橫桿通過設置在反光面一側的螺栓固定；

所述圓臺的頂部設有頂板，且所述頂板與圓臺之間緊密貼合固定，所述圓臺的一側設有高強度玻璃，且所述高強度玻璃嵌入設置在圓臺中，所述圓臺的內部設有LED燈，且所述LED燈與外接電源箱電性連接，所述LED燈的一側設有防水保護套，且所述防水保護套嵌套設置在LED燈的外表面。

進一步的，所述圓臺的個數為兩個，并均嵌套設置在立柱的端部。

進一步的，所述橫桿的個數為兩個，并均部分嵌入設置在立柱中。

進一步的，所述彈性鋼板柱的個數為三個，并均部分嵌入設置在橫桿中。

進一步的，所述高強度玻璃嵌入設置在圓臺中，且所述高強度玻璃是由中空復合材料制成的。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種橋梁道路用防撞護欄燈，將護欄燈設置在立柱的頂部，增加了護欄燈安裝的高度，在為汽車行進提供引導作用的同時，也避免了汽車突然失控沖向護欄對護欄燈造成損壞，使現有的護欄燈安裝方式更加的科學、合理，并且在護欄燈的一側設有高強度玻璃，在保證燈光正常穿透的情況下，還可以為護欄燈提供一定程度的保護，在司機駕駛汽車行進的途中，汽車發出的燈光照射在反光面上，會觸發強烈的發光，從而提醒駕駛人員，很好的降低交通事故發生的概率。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明圓臺的局部結構示意圖；

圖3是本發明底座的局部結構示意圖；

圖中：1-裝置本體；2-立柱；3-底座；4-橫桿；5-固定螺孔；6-外接電源箱；7-彈性鋼板柱；8-反光面；9-頂板；10-圓臺；11-接入端；12-卡槽；13-高強度玻璃；14-LED燈；15-防水保護套。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：一種橋梁道路用防撞護欄燈，包括裝置本體1，所述裝置本體1由設置在該裝置本體1一側的立柱2和設置在該立柱2頂部的圓臺10構成，且所述圓臺10嵌套設置在立柱2的端部；