[發明專利]軌道車輛電纜絕緣皮破損修復方法在審
| 申請號: | 201710990207.1 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107809097A | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 張小利;亢樹宇;王凝玉 | 申請(專利權)人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/16 | 分類號: | H02G1/16 |
| 代理公司: | 長春菁華專利商標代理事務所(普通合伙)22210 | 代理人: | 南小平 |
| 地址: | 130062 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 車輛 電纜 絕緣 破損 修復 方法 | ||
技術領域
本發明屬于軌道車輛車載電纜的絕緣維修方法領域,具體涉及一種軌道車輛電纜絕緣皮破損修復方法。
背景技術
軌道車輛運行過程中,其布置于底架下方的裸露的車載電纜經常發生被外物擊破絕緣外皮的現象。
現有的根據車載電纜絕緣皮破損處理方法首先判斷損壞程度,對于嚴重損壞的電纜,需要整根更換,而對于電纜絕緣皮破損段尺寸、深度符合修補條件的電纜,則通常采用對破損部位另行外加熱縮套縮封的方式進行電纜絕緣層修復。
但是,僅用單層熱縮套修復絕緣層的修復方法,往往效果不佳,其絕緣性、防水性和靜電屏蔽性均不理想,而且,近幾年使用單層熱縮套修復絕緣層的方法還存在二次破損的隱患。
發明內容
為了解決現有僅用單層熱縮套修復絕緣層的修復方法,往往效果不佳,其絕緣性、防水性和靜電屏蔽性均不理想,而且,近幾年使用單層熱縮套修復絕緣層的方法還存在二次破損的隱患的技術問題,本發明提供一種軌道車輛電纜絕緣皮破損修復方法。
本發明解決技術問題所采取的技術方案如下:
軌道車輛電纜絕緣皮破損修復方法,該方法包括如下步驟:
步驟一:根據電纜表皮上噴涂的線號標記數值查表判斷破損電纜的電壓等級,對于電壓等級≤1000V的電纜,執行步驟二,對于電壓>1000V的電纜,執行步驟六;
步驟二:對于電壓等級≤1000V的電纜進行破損區域的清潔處理;設沿該電纜軸向的破損段長度為A1,則用擦拭布和無水異丙醇清潔電纜損壞表面及周圍;所需清潔的總長度L1為破損段長度A1的3.5倍,且線段L1的中點需與破損段A1的中點位于電纜軸向上的同一個橫斷面上;完成清潔后的電纜需靜置干燥5分鐘;
步驟三:用3M牌Scotch 2228型防水絕緣膠帶從步驟二所述L1段的一端開始,采用半重疊螺旋纏繞的方式對電纜上的整個L1段進行纏繞包扎,從而形成Scotch 2228型膠帶纏繞段B1;每一圈Scotch 2228型膠帶纏繞后,均需用手擠壓膠帶邊緣,使其粘接牢固;
步驟四:用3M牌Scotch Super33+特優型PVC絕緣膠帶對步驟三所述電纜上的整個L1段進行外延式纏繞包扎,其纏繞包扎的方法與步驟三所述纏繞包扎的方法完全相同,但該特優型PVC絕緣膠帶包扎的范圍應完全覆蓋并從兩端均超過電纜上的整個L1段15mm,從而形成特優型PVC絕緣膠纏繞段C1;
步驟五:使用Raychem ATUM牌ATUM-3/1-0-STK型熱縮管同軸套在步驟四所述特優型PVC絕緣膠纏繞段C1的外部,并對該纏繞包扎段的熱縮管進行熱縮處理,從而形成熱縮管包扎段D1;所述熱縮管包扎段D1的總長度比步驟四所述特優型PVC絕緣膠纏繞段C1長40mm,且熱縮管包扎段D1的中點需與破損段A1的中點位于電纜軸向上的同一個橫斷面上;至此,即完成了對于電壓等級≤1000V的電纜進行破損區域的修復作業;
步驟六:對于電壓等級>1000V的電纜進行破損區域的清潔處理,設沿該電纜軸向的破損段長度為A2,則用擦拭布和無水異丙醇清潔電纜損壞表面及周圍;所需清潔的總長度L2為破損段長度A2的3.5倍,且線段L2的中點需與破損段A2的中點位于電纜軸向上的同一個橫斷面上;完成清潔后的電纜需靜置干燥5分鐘;
步驟七:用3M牌Scotch 130C型防水絕緣膠帶從步驟六所述L2段的一端開始,采用半重疊螺旋纏繞的方式對電纜上的整個L2段進行纏繞包扎,從而形成Scotch 130C型膠帶纏繞段E2;每一圈Scotch 130C型膠帶纏繞后,均需用手擠壓膠帶邊緣,使其粘接牢固;
步驟八:用3M牌Scotch Super33+特優型PVC絕緣膠帶對步驟七所述電纜上的整個L2段進行外延式纏繞包扎,其纏繞包扎的方法與步驟七所述纏繞包扎的方法完全相同,但該特優型PVC絕緣膠帶包扎的范圍應完全覆蓋并從兩端均超過電纜上的整個L2段15mm,從而形成特優型PVC絕緣膠纏繞段F2;
步驟九:使用Raychem ATUM牌ATUM-3/1-0-STK型熱縮管同軸套在步驟八所述特優型PVC絕緣膠纏繞段F2的外部,并對該纏繞包扎段的熱縮管進行熱縮處理,從而形成熱縮管包扎段G2;所述熱縮管包扎段G2的總長度比步驟八所述特優型PVC絕緣膠纏繞段F2長40mm,且熱縮管包扎段G2的中點需與破損段A2的中點位于電纜軸向上的同一個橫斷面上;至此,即完成了對于電壓等級>1000V的電纜進行破損區域的修復作業。
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