[發(fā)明專利]潤(rùn)滑型連桿

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710987517.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN107701573A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周本武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周本武
• 主分類號(hào): F16C7/02
• 分類號(hào): F16C7/02;F16N1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種潤(rùn)滑型連桿。

背景技術(shù)

連桿在內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中是非常關(guān)鍵部件，是柴油機(jī)上的重要傳動(dòng)件，起到在活塞和曲軸之間的傳動(dòng)作用。現(xiàn)有連桿的兩端長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，與機(jī)器的摩擦力大，容易磨損。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的連桿摩擦力大，容易磨損的不足，本發(fā)明提供了一種潤(rùn)滑型連桿。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種潤(rùn)滑型連桿，包括桿體、活塞環(huán)和曲軸環(huán)，活塞環(huán)和曲軸環(huán)分別位于桿體的兩端，活塞環(huán)和曲軸環(huán)上都設(shè)有油腔，油腔內(nèi)填裝有海綿，海綿上設(shè)有導(dǎo)油流蘇。

本發(fā)明的有益效果是，在活塞環(huán)和曲軸環(huán)上都設(shè)置油腔，并在油腔內(nèi)填裝海綿，海綿上設(shè)有導(dǎo)油流蘇，為海綿注入潤(rùn)滑油后，可通過導(dǎo)油流蘇長(zhǎng)期供油潤(rùn)滑，減小摩擦力，大大降低了磨損。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1. 桿體，2. 活塞環(huán)，3. 曲軸環(huán)，4. 油腔，5. 海綿，6. 導(dǎo)油流蘇。

具體實(shí)施方式

如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種潤(rùn)滑型連桿，包括桿體1、活塞環(huán)2和曲軸環(huán)3，活塞環(huán)2和曲軸環(huán)3分別位于桿體1的兩端，活塞環(huán)2和曲軸環(huán)3上都設(shè)有油腔4，油腔4內(nèi)填裝有海綿5，海綿5上設(shè)有導(dǎo)油流蘇6。

在活塞環(huán)2和曲軸環(huán)3上都設(shè)置油腔4，并在油腔內(nèi)填裝海綿5，海綿5上設(shè)有導(dǎo)油流蘇6，為海綿5注入潤(rùn)滑油后，可通過導(dǎo)油流蘇6長(zhǎng)期供油潤(rùn)滑，減小摩擦力，大大降低了磨損。