[發明專利]一種進行線上物流交易的方法及系統

在審

• 申請號: 201710985298.X
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN109697578A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 向彪
• 申請（專利權）人: 上海德啟信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q30/06
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 張慧娟

本發明公開了一種進行線上物流交易的方法及系統，屬于物流通信技術領域。本發明實施例提供了一種進行線上物流交易的方法，通過該方法能夠實現物流交易公開競價、詢價并達成交易、完成運輸的全流程線上操作，物流服務商和承運商或競價主體僅僅通過各自終端就可以簡便地進行各項操作，發布詢價信息和進行詢價過程不再麻煩，提高了找車時間效率，大大降低了時間成本，由于“訂單?簽收”整車業務線完全通過物流服務系統終端操作，各個環節清晰直觀，實現了風險防控和透明化管理，可廣泛應用于現代物流、運輸、快遞等相關行業。

技術領域

本發明涉及物流通信技術領域，特別涉及一種進行線上物流交易的方法及系統。

背景技術

隨著國家經濟進入轉型升級階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴大銷售難以獲得利潤，機械自動化、物流自動化作力降本增效新的利潤增長點，其戰略地位將得到凸顯。智慧物流是現代物流發展方向，智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術廣泛應用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節，實現物流系統的智能化、網絡化、自動化、可視化、系統化。智慧物流能大大降低制造業、物流業等各行業的成本，實打實地提高企業的利潤，多個參與方通過智慧物流相互協作，信息共享，能夠有效實現物流的智能調度管理、整合物流核心業務流程，加強物流管理的合理化，降低物流消耗，從而降低物流成本，減少流通費用、增加利潤。

據了解，整車業務的報價曾嚴重依賴線下問詢，找車時間長、運力資源整合能力弱、暗箱操作等問題，嚴重制約了整車業務的拓展，這種線下整車業務交易方式既效率低下，成本又高。因此，亟需一種能夠實現線上詢價、報價并順利進行物流交易的方法及系統，來解決這些技術問題。

發明內容

為了解決現有技術的問題，本發明實施例提供了一種一種進行線上物流交易的方法及系統。所述技術方案如下：

第一方面，提供了一種進行線上物流交易的方法，所述方法包括：

通過物流服務系統終端發布新增整車訂單，所述新增整車訂單信息至少包括始發地、目的地、用車時間、到貨時間、貨物重量、貨物體積、車型和廂型；

通過在與所述物流服務系統終端通信連接的承運方終端顯示所述新增整車訂單信息對應的貨源訂單信息，并在所述承運方終端輸入報價信息；

根據所述報價信息確定相應中標信息，并將所述中標信息發送至所述承運方終端并在所述承運方終端顯示；

根據在所述承運方終端輸入的確認承運信息在所述物流服務系統終端進行開單管理操作，所述開單管理操作至少包括整車開單、打印運輸合同以及結清貨款；

根據在所述承運方終端輸入的發車信息、到達信息更新在所述物流服務系統終端輸入的發車信息、到達信息，并在所述物流服務系統終端輸入簽收信息；

其中所述物流服務系統終端的數量為一個或多個，所述承運方終端的數量為一個或多個。

結合第一方面，在第二種可能實現方式中，通過物流服務系統終端發布新增整車訂單，包括：

在所述物流服務系統終端錄入物流服務系統內部運輸信息，發布新增整車訂單，所述內部運輸信息至少包括請車員信息、車隊信息和車輛信息。

結合第一方面，在第三種可能實現方式中，通過物流服務系統終端發布新增整車訂單，包括：

根據付貨代收要求在所述物流服務系統終端輸入經過到達部門的確認信息。

結合第一方面，在第四種可能實現方式中，通過在與所述物流服務系統終端通信連接的承運方終端顯示所述新增整車訂單信息對應的貨源訂單信息，并在所述承運方終端輸入報價信息，包括：

當所述承運方終端選擇為個體司機模式時，顯示的貨源訂單信息為意向路線、用車時間、到貨時間、車型和廂型，并在所述承運方終端輸入報價信息；