[發(fā)明專利]一種進(jìn)行線上物流交易的方法及系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710985298.X
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN109697578A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海德啟信息科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q30/06
• 代理公司: 北京市萬慧達(dá)律師事務(wù)所 11111
• 代理人: 張慧娟

1.一種進(jìn)行線上物流交易的方法，其特征在于，所述方法包括：

通過物流服務(wù)系統(tǒng)終端發(fā)布新增整車訂單，所述新增整車訂單信息至少包括始發(fā)地、目的地、用車時(shí)間、到貨時(shí)間、貨物重量、貨物體積、車型和廂型；

通過在與所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端通信連接的承運(yùn)方終端顯示所述新增整車訂單信息對(duì)應(yīng)的貨源訂單信息，并在所述承運(yùn)方終端輸入報(bào)價(jià)信息；

根據(jù)所述報(bào)價(jià)信息確定相應(yīng)中標(biāo)信息，并將所述中標(biāo)信息發(fā)送至所述承運(yùn)方終端并在所述承運(yùn)方終端顯示；

根據(jù)在所述承運(yùn)方終端輸入的確認(rèn)承運(yùn)信息在所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端進(jìn)行開單管理操作，所述開單管理操作至少包括整車開單、打印運(yùn)輸合同以及結(jié)清貨款；

根據(jù)在所述承運(yùn)方終端輸入的發(fā)車信息、到達(dá)信息更新在所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端輸入的發(fā)車信息、到達(dá)信息，并在所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端輸入簽收信息；

其中所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，所述承運(yùn)方終端的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，通過物流服務(wù)系統(tǒng)終端發(fā)布新增整車訂單，包括：

在所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端錄入物流服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)輸信息，發(fā)布新增整車訂單，所述內(nèi)部運(yùn)輸信息至少包括請(qǐng)車員信息、車隊(duì)信息和車輛信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，通過物流服務(wù)系統(tǒng)終端發(fā)布新增整車訂單，包括：

根據(jù)付貨代收要求在所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端輸入經(jīng)過到達(dá)部門的確認(rèn)信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，通過在與所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端通信連接的承運(yùn)方終端顯示所述新增整車訂單信息對(duì)應(yīng)的貨源訂單信息，并在所述承運(yùn)方終端輸入報(bào)價(jià)信息，包括：

當(dāng)所述承運(yùn)方終端選擇為個(gè)體司機(jī)模式時(shí)，顯示的貨源訂單信息為意向路線、用車時(shí)間、到貨時(shí)間、車型和廂型，并在所述承運(yùn)方終端輸入報(bào)價(jià)信息；

當(dāng)所述承運(yùn)方終端選擇為組織模式時(shí)，顯示的貨源訂單信息為意向路線、用車時(shí)間、到貨時(shí)間、貨物重量、貨物體積，并在所述承運(yùn)方終端輸入報(bào)價(jià)信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述報(bào)價(jià)信息確定相應(yīng)中標(biāo)信息，并將所述中標(biāo)信息在所述承運(yùn)方終端顯示，包括：

根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)λ鰣?bào)價(jià)信息進(jìn)行篩選，獲得中標(biāo)報(bào)價(jià)，根據(jù)所述中標(biāo)報(bào)價(jià)確定中標(biāo)的中標(biāo)信息，所述中標(biāo)信息至少包括所述中標(biāo)報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)的個(gè)體司機(jī)或組織信息，并將所述中標(biāo)信息在所述承運(yùn)方終端顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，當(dāng)根據(jù)所述報(bào)價(jià)信息確定相應(yīng)中標(biāo)信息，并將所述中標(biāo)信息在所述承運(yùn)方終端顯示之后，所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端發(fā)布新增整車訂單的顯示狀態(tài)設(shè)置為待承運(yùn)狀態(tài)，所述開單管理操作功能設(shè)置為禁用狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)在所述承運(yùn)方終端輸入的確認(rèn)承運(yùn)信息進(jìn)行開單管理操作，包括：

在所述承運(yùn)方終端輸入的確認(rèn)承運(yùn)信息之后，所述承運(yùn)方終端顯示詢價(jià)已完成狀態(tài)，根據(jù)所述確認(rèn)承運(yùn)信息進(jìn)行開單管理操作，所述開單管理操作至少包括整車開單、打印運(yùn)輸合同以及結(jié)清貨款，所述整車開單操作錄入的信息至少包括運(yùn)單基礎(chǔ)信息、發(fā)貨客戶信息、收貨客戶信息、運(yùn)輸信息和貨物信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的方法，其特征在于，所述打印運(yùn)輸合同操作設(shè)置為默認(rèn)兩份打印模式且不可更改。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的方法，其特征在于，所述結(jié)清貨款操作設(shè)置為在所述開單管理期間的多個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)下的分批付款操作，并在每次付款操作時(shí)向目的承運(yùn)方終端發(fā)送付款費(fèi)用明細(xì)以及付款提醒。

10.一種進(jìn)行線上物流交易的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：物流服務(wù)系統(tǒng)終端和承運(yùn)方終端，所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端、承運(yùn)方終端之間建立通信連接，所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，所述承運(yùn)方終端的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，其中，

所述物流服務(wù)系統(tǒng)終端用于：通過物流服務(wù)系統(tǒng)終端發(fā)布新增整車訂單，所述新增整車訂單信息至少包括始發(fā)地、目的地、用車時(shí)間、到貨時(shí)間、貨物重量、貨物體積、車型和廂型；并將所述新增整車訂單信息對(duì)應(yīng)的貨源訂單信息發(fā)送至所述承運(yùn)方終端；根據(jù)所述報(bào)價(jià)信息確定相應(yīng)中標(biāo)信息，并將所述中標(biāo)信息發(fā)送至所述承運(yùn)方終端；根據(jù)在所述承運(yùn)方終端輸入的確認(rèn)承運(yùn)信息進(jìn)行開單管理操作，所述開單管理操作至少包括整車開單、打印運(yùn)輸合同以及結(jié)清貨款；

所述承運(yùn)方終端用于：接收并顯示所述貨源訂單信息；輸入報(bào)價(jià)信息；接收并顯示所述中標(biāo)信息；輸入確認(rèn)承運(yùn)信息；輸入發(fā)車信息、到達(dá)信息。