[發(fā)明專利]F128后橋殼蓋總成生產(chǎn)工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710983693.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109693076A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖輝江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 衡陽(yáng)風(fēng)順車橋有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 衡陽(yáng)市科航專利事務(wù)所 43101 | 代理人: | 楊代禎 |
| 地址: | 421001 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后橋殼蓋 生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)周期 環(huán)保效果 節(jié)約材料 拉深成形 生產(chǎn)效率 沖孔 落料 切邊 清渣 下料 組焊 模具 清洗 生產(chǎn) | ||
一種F128后橋殼蓋總成生產(chǎn)工藝,其特征是經(jīng)過下料,沖孔、落料,拉深成形,切邊,車、沖,清洗,組焊,全焊,清渣、回牙步驟。操作簡(jiǎn)便,節(jié)約材料,設(shè)備及模具投入費(fèi)用低,生產(chǎn)效率高、成本低,生產(chǎn)周期短,環(huán)保效果好,是一種方便快捷的生產(chǎn)方案,為同類產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了新的方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車部件生產(chǎn)工藝,特別是一種F128后橋殼蓋總成生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
F128后橋殼蓋總成由后橋殼蓋、加油塞座、油管支架等組成,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方案是橋殼蓋是鑄造毛坯加工而成,加油塞座是機(jī)械加工而成,油管支架為鋼板沖壓件,三個(gè)件都是依靠螺栓或螺紋連接。這樣的生產(chǎn)方案,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)效率低,設(shè)備投入費(fèi)用高,生產(chǎn)周期長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處,而提供一種操作簡(jiǎn)便,節(jié)約材料,設(shè)備及模具投入費(fèi)用低,生產(chǎn)效率高、成本低,生產(chǎn)周期短,環(huán)保效果好的F128后橋殼蓋總成生產(chǎn)工藝。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的具體工藝步驟如下:
1、下料:根據(jù)工件的設(shè)計(jì)的展開尺寸及沖壓模具結(jié)構(gòu),計(jì)算出下料尺寸,根據(jù)下料尺寸,在剪板機(jī)上將板料剪切成塊料;
2、沖孔、落料:利用設(shè)計(jì)制造專用沖孔、落料模具,在沖床或液壓機(jī)上,對(duì)已剪切的塊料進(jìn)行沖孔、落料加工;
3、拉深成形:利用設(shè)計(jì)制造專用拉深成形模具,在沖床或液壓機(jī)上,對(duì)已沖孔、落料的塊料進(jìn)行拉深成形;
4、切邊:利用設(shè)計(jì)制造專用切邊模具,在沖床或液壓機(jī)上,將已拉深成形的工件進(jìn)行切邊加工;
5、車、沖:在數(shù)控機(jī)床上,車出加工加油塞座,用冷沖壓模具,在沖床或液壓機(jī)上,沖制油管支架;
6、清洗:用專用清洗機(jī)清洗待焊的各個(gè)零件;
7、組焊:將待組焊的零件安裝到專用點(diǎn)焊夾具上,人工點(diǎn)焊加油塞座、油管支架;
8、全焊:將已點(diǎn)焊的部件裝入到機(jī)器人工作臺(tái)的專用焊接夾具上,機(jī)器人全焊各焊縫;
9、清渣、回牙:人工去除焊渣,并對(duì)加油塞孔進(jìn)行回牙。
本發(fā)明由于采用以上工藝方法,操作簡(jiǎn)便,節(jié)約材料,設(shè)備及模具投入費(fèi)用低,生產(chǎn)效率高、成本低,生產(chǎn)周期短,環(huán)保效果好,是一種方便快捷的生產(chǎn)方案,為同類產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了新的方法。
具體實(shí)施方式
1、根據(jù)工件的設(shè)計(jì)的展開尺寸及沖壓模具結(jié)構(gòu),計(jì)算出下料尺寸,根據(jù)下料尺寸,在剪板機(jī)上將板料剪切成塊料;
2、利用設(shè)計(jì)制造專用沖孔、落料模具,在沖床或液壓機(jī)上,對(duì)已剪切的塊料進(jìn)行沖孔、落料加工;
3、利用設(shè)計(jì)制造專用拉深成形模具,在沖床或液壓機(jī)上,對(duì)已沖孔、落料的塊料進(jìn)行拉深成形;
4、利用設(shè)計(jì)制造專用切邊模具,在沖床或液壓機(jī)上,將已拉深成形的工件進(jìn)行切邊加工;
5、在數(shù)控機(jī)床上,車出加油塞座,用冷沖壓模具,在沖床或液壓機(jī)上,沖制油管支架;
6、用專用清洗機(jī)清洗待焊的各個(gè)零件;
7、將待組焊的零件安裝到專用點(diǎn)焊夾具上,人工點(diǎn)焊加油塞座、油管支架;
8、將已點(diǎn)焊的部件裝入到機(jī)器人工作臺(tái)的專用焊接夾具上,機(jī)器人全焊各焊縫;
9、人工去除焊渣,并對(duì)加油塞孔進(jìn)行回牙。
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