[發明專利]一種無人飛行器的運輸拋投機構

有效

• 申請號: 201710968544.0
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN107902090B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 楊國太
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B64D1/02
• 分類號: B64D1/02
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種無人飛行器的運輸拋投機構，包括運輸臺、連接架和拋投柱，連接架連接在運輸臺頂端，連接架包括夾緊座、連接柱和連接座，拋投柱通過連接桿和運輸臺連接在一起，拋投柱和連接桿底端通過鉸鏈鉸連接在一起，拋投柱中點處連接有承壓桿，承壓桿頂端和運輸臺連接在一起，拋投柱包括固定段、運輸段和阻擋段，運輸段兩端分別和固定段、阻擋段連接在一起，阻擋段表面安裝有阻擋盤，固定段外側均連接有電動推桿，電動推桿均和阻擋盤連接在一起，阻擋段內側連接有凸起柱，運輸段內部設置有空心槽，凸起柱和空心槽套接在一起，不僅可以實現快速拋投，且可以運輸各種不同大小的物品，實用性更強，值得推廣。

技術領域

本發明涉及飛行器技術領域，具體為一種無人飛行器的運輸拋投機構。

背景技術

飛行器是在大氣層內或大氣層外空間飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導彈。在大氣層內飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產生的空氣動力升空飛行，現在的飛行器管飯應用于各個領域，對于飛行器來說，運輸拋投是經常需要的操作，但是一般的飛行器，在運輸拋投的過程中不能快速進行，且容易卡住，影響拋投的進行。

發明內容

為了克服現有技術方案的不足,本發明提供一種無人飛行器的運輸拋投機構，不僅可以實現快速拋投，而且不容易卡住，且整體安裝方便，有助于飛行器的運輸，可以運輸各種不同大小的物品，實用性更強，值得推廣。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種無人飛行器的運輸拋投機構，包括運輸臺、連接架和拋投柱，所述連接架連接在運輸臺頂端，所述連接架包括夾緊座、連接柱和連接座，所述連接座底端和運輸臺連接在一起，所述連接柱底端和連接座連接在一起，所述連接柱頂端和夾緊座連接在一起，所述拋投柱通過連接桿和運輸臺連接在一起，所述拋投柱和連接桿底端通過鉸鏈鉸連接在一起，所述拋投柱數量為兩個，所述拋投柱中點處連接有承壓桿，所述承壓桿頂端和運輸臺連接在一起，所述承壓桿通過內部的電動螺桿進行伸縮調節，所述拋投柱包括固定段、運輸段和阻擋段，所述運輸段兩端分別和固定段、阻擋段連接在一起，所述固定段和連接桿連接在一起，所述固定段的直徑大于運輸段的直徑，所述阻擋段表面安裝有阻擋盤，所述固定段外側均連接有電動推桿，所述電動推桿均和阻擋盤連接在一起，所述阻擋段內側連接有凸起柱，所述運輸段內部設置有空心槽，所述凸起柱和空心槽套接在一起。

作為本發明一種優選的技術方案，所述夾緊座包括第一夾板和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板之間通過螺桿連接在一起，所述第一夾板和第二夾板側面均連接有加固板，所述加固板均和第一夾板、第二夾板相互垂直。

作為本發明一種優選的技術方案，所述加固板底端設置有若干個螺孔，所述加固板和第一夾板、第二夾板之間均通過螺孔內部的螺釘進行固定。

作為本發明一種優選的技術方案，所述第一夾板和第二夾板相對的一面均設置有鎳基合金耐磨片。

作為本發明一種優選的技術方案，所述電動推桿通過微型馬達驅動，所述微型馬達均安裝在固定段內部。

作為本發明一種優選的技術方案，所述阻擋盤表面采用孔狀結構。

作為本發明一種優選的技術方案，所述阻擋盤通過若干個金屬桿和阻擋段連接在一起。

作為本發明一種優選的技術方案，所述運輸臺和拋投柱表面均采用流線型結構，且所述運輸臺內部為空心結構，且所述運輸段表面和空心槽內壁采用拋光處理。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

(1)本發明通過設置連接架，利用夾緊座將整個裝置和飛行器固定在一起，可以配合不同的飛行器進行使用，實用性強；

(2)通過設置拋投柱，利用運輸段內部的空心槽，可以運輸一些較小物品，對于較大的物品，懸掛在運輸段即可完成運輸，對于不同的物品均可以快速運輸，通過電動推桿和電動螺桿相互配合進行拋投，可以實現快速拋投，有助于加快進程，提高效率。