[發明專利]一種自行車車筐在審
| 申請號: | 201710961147.0 | 申請日: | 2017-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN109664991A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 徐恩忠 | 申請(專利權)人: | 天津瑞陽運動器材有限公司 |
| 主分類號: | B62J9/00 | 分類號: | B62J9/00;B62J6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車筐 通槽 自行車車筐 上端 鋁制底座 圓柱凹槽 右側面 卡槽 相通 錯位配置 光線不足 光源照明 物品掉落 行進過程 便捷性 上表面 舒適性 蓋板 自行車 流通 保證 | ||
本發明公開了一種自行車車筐,包括鋁制底座,所述鋁制底座的上表面設有車筐,所述車筐的上端中部設有凹槽,所述車筐的上端左側均勻設有通槽,所述通槽的數量為三個,所述通槽的前側且在車筐的上端左側均設有卡槽,所述凹槽與通槽相通,且卡槽與通槽相通,所述車筐的右側面為圓柱凹槽,所述車筐的右側面圓柱凹槽處設有圓筒,該自行車車筐的車筐與蓋板結合部分錯位配置連接,很大程度上考慮到自行車行進過程中,避免物品掉落的情況的發生,而且可以提供光源照明,滿足了使用者在光線不足的條件下正常使用,且保證了車筐內外空氣的流通,進一步提升了自行車車筐使用的便捷性與舒適性。
技術領域
本發明涉及自行車技術領域,具體為一種自行車車筐。
背景技術
自行車車筐是自行車配件的一種,其結構一般為筐體,因滿足人們存放物體的需求而用處很大,上班、購物等都基本離不開,但已有的自行車車筐并沒有考慮到使用者存放物體的感受,通氣性較差,而且在自行車行進過程中不能很好的保護物品,常常掉落,受環境等因素影響,常常取放不便。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種自行車車筐,蓋板與車筐錯位配置連接,很大程度上解決了物品掉落的情況發生,增加了物品存放的安全性,而且可以提供光源,滿足了使用者在光線不足的條件下正常使用,且保證了車筐內外空氣流通,進一步提升了自行車車筐使用便捷與舒適性,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種自行車車筐,所述鋁制底座的上表面設有車筐,所述車筐的上端中部設有凹槽,所述車筐的上端左側均勻設有通槽,所述通槽的數量為三個,所述通槽的前側且在車筐的上端左側均設有卡槽,所述凹槽與通槽相通,且卡槽與通槽相通,所述車筐的右側面為圓柱凹槽,所述車筐的右側面圓柱凹槽處設有圓筒,所述圓筒的下端固定連接鋁制底座的上表面,所述圓筒的上端筒內固定連接圓柱的一端,所述圓柱的直徑與圓筒的筒內直徑大小相同,所述圓柱與圓筒滑動可拆卸連接,所述圓柱的另一端固定連接蓋板的下表面一側,所述蓋板的下表面另一側對稱設有凸塊,所述凸塊的個數為三個,所述凸塊的前側均設有卡塊,且凸塊與通槽卡接,卡塊與卡槽卡接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述車筐的右側中部對稱設有插接部,所述插接部的個數為兩個,所述插接部的另一端為兩個插口結構,所述插接部的上表面右側均設有螺栓孔,且螺栓孔貫穿插接部的下表面,所述插接部的右側均設有彈性夾環,所述彈性夾環與插接部配置連接,所述彈性夾環的上下圓孔處均設有螺栓,且螺栓與螺栓孔配置設置,所述螺栓的上端均配置連接螺帽,所述插接部的上表面均固定連接支撐板的一端,且支撐板的另一端均固定連接車筐的右側面,所述插接部的下表面均固定連接加強板的一端,且加強板的另一端均固定連接鋁制底座的右側面,所述車筐的兩側對稱設有通氣條欄,且每側通氣條欄的個數為八個,所述蓋板的下表面中部設有射頻激光燈,所述射頻激光燈的一側且在蓋板的下表面設有開關按鈕,所述射頻激光燈電連接開關按鈕,所述開關按鈕連接外部蓄電池,所述蓄電池由至少兩個并聯電路組成,每個并聯電路上至少串聯有一個電芯,每個并聯線路上的電芯至蓄電池輸出正端及蓄電池輸出負端的線路長度和一致。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本自行車車筐通過凸塊與通槽的配置連接,卡塊與卡槽的配置連接使得蓋板與車筐密閉更加牢固,避免自行車在行進在顛簸路段物品掉落的可能,彈性夾環與插接部配置連接讓自行車更完美的固定在車體上,加強板與支撐板的設置讓自行車車筐固定更加牢固,而且射頻激光燈的設置,可以提供光源,滿足了使用者在光線不足的條件下正常使用,車筐兩側的通氣條欄,保證了車筐內外空氣流通,進一步提升了自行車車筐使用便捷與舒適性。
附圖說明
圖1為本發明正面結構示意圖;
圖2為本發明側面結構示意圖;
圖3為本發明仰視結構示意圖。
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