[發明專利]一種紡織車間的定時器電路

在審

• 申請號: 201710954693.1
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107623513A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 林慶芳
• 申請（專利權）人: 廣州弘雅服裝科技有限公司
• 主分類號: H03K17/28
• 分類號: H03K17/28
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 張澤鋒

1.一種紡織車間的定時器電路，該定時器電路包括定時控制模塊，集成穩壓模塊，及繼電器控制模塊，其特征在于：集成穩壓模塊包括變壓器，整流電路，第一、第二電容，及三端穩壓管；定時控制模塊包括第三到第八電容器，第一及第二按鍵，第一撥動開關，滑動變阻器，第一及第三電阻，第六至第八指示二極管及時間控制集成電路；繼電器控制模塊包括第二、第四電阻，第一、第二三極管，第五二極管，第二撥動開關及繼電器；接通電源后，按下第一按鍵起動電路，時間控制集成電路輸出電平信號，繼電器得電吸合，被控電器通電工作，第一次按下第二按鍵，此時就進入第一擋定時；第二次按下第二按鍵，此時就進入第二擋定時；第三次按下第二按鍵，此時就進入第三擋定時；第四次按下第二按鍵，電路進入不定時擋；繼續按下第二按鍵，重新進入上述的循環過程；定時的時間范圍內按下第一按鍵，關閉電路的定時循環過程。

2.根據權利要求1所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：在每擋定時程序中，可通過調節定時電位器來調節不同的定時時間；或通過調節第一撥動開關的位置，將其在第一位置與第二位置2之間轉換，調節定擋時間在兩個擋位之間的轉換。

3.根據權利要求2所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：在集成穩壓模塊中，變壓器接入交流電路中，變壓器與整流電路相連接；整流電路的負輸出端與三端穩壓管的電壓輸入端連接，整流電路的正輸出端與三端穩壓管的公共端連接；第二電容的一端與三端穩壓管的電壓輸出端連接，另一端連接至橋式整流電路的正輸出端；第一電容的一端與三端穩壓管的輸入端連接，另一端連接三端穩壓管的公共端。

4.根據權利要求3所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：在定時控制模塊中，時間控制集成電路的第3引腳通過第一按鍵連接至第三電容，時間控制集成電路的第4引腳通過第一按鍵連接至第四電容，第三電容及第四電容的另一端連接至橋式整流電路的正輸出端；時間控制集成電路的第1引腳通過滑動變阻器及第一電阻與橋式整流電路的正輸出端連接，同時第1引腳連接撥動開關；第一撥動開關的第一位置通過第六電容橋式整流電路的正輸出端連接，第一撥動開關的第二位置串聯連接第七電容及第八電容連接至橋式整流電路的正輸出端；時間控制集成電路的第2引腳通過第五電容與橋式整流電路的正輸出端連接，時間控制集成電路的第13、14、15引腳分別連接第六到第八指示二極管的負極，第六到第八指示二極管的正極通過第三電容與三端穩壓管的輸出端連接；時間控制集成電路的第16引腳與三端穩壓管的輸出端3連接，時間控制集成電路的第8引腳與橋式整流電路的正輸出端連接，時間控制集成電路的第5腳用于選擇第9，第10，或第11引腳的輸出狀態，時間控制集成電路的第6引腳控制第7引腳輸出的通斷。

5.根據權利要求4所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：可通過改變與第1引腳相連接滑動變阻器及第一電阻的電阻值，以及第六至第八電容的電容值，改變時基振蕩頻率。

6.根據權利要求5所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：時間控制集成電路設有開關狀態記憶電路，開關記憶電路保存前次設定的功能信息。

7.根據權利要求6所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：在繼電器控制模塊中，時間控制集成電路的第9‐11引腳合并后通過第二電阻與第一三極管的基極連接，第一三極管的發射極連接至三端穩壓管的輸出端，第二撥動開關與第二二極管相連接，第二撥動開關的第一位置與第一二極管的基極及集電極相連接，第二撥動開關的第二位置通過第四電阻與橋式整流電路的正輸出端連接；第二二極管發射極三端穩壓管的輸出端3相連接，第二二極管的集電集與第五二極管的負極連接，第五二極管的正極連接至橋式整流電路的正輸出端；繼電器并聯至第五二極管的兩端。

8.根據權利要求7所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：時間控制集成電路選用DZS‐01；第一、第二三極管選用9012三極管；第一至第四二極管選用1N4001硅整流二極管，第五二極管選用1N4148硅開關二極管，第六至第八二極管選用RTX‐1/8W碳膜電阻器；變壓器選擇220V/9V的變壓器。

9.根據權利要求8所述的紡織車間的定時器電路，其特征在于：第一至第八電容的電容值分別為：220μF，220μF，1μF，1μF，10μF，0.47μF，10μF，10μF，第一至第四電阻的阻值分別為100Ω，4.7kΩ，680Ω，5.1kΩ，滑動變阻器電阻值為1MΩ。