[發明專利]一種汽車禁鳴區禁鳴控制系統在審
| 申請號： | 201710953048.8 | 申請日： | 2017-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN107512220A | 公開（公告）日： | 2017-12-26 |
| 發明（設計）人： | 張旭 | 申請（專利權）人： | 張旭 |
| 主分類號： | B60Q5/00 | 分類號： | B60Q5/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 035512 山西省忻州*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 禁鳴區禁鳴 控制系統 | ||
1.一種汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：包括信號發射器（1）、信號接收器（2）和禁鳴裝置（3）；
所述信號發射器（1）設置間隔為100-200米；所述信號發射器（1）通過無線通信網絡將禁鳴信號傳輸至信號接收器（2），給予所有進入禁鳴區內的汽車（4）發射禁鳴信號；
所述信號接收器（2）安裝于汽車（4）主板上，串聯與汽車（4）啟動電路，拆除后汽車（4）無法啟動；所述信號接收器（2）通過電路與禁鳴裝置（3）相連；
所述禁鳴裝置（3）與汽車（4）喇叭相連接，當信號接收器（2）接收到禁鳴信號后，禁鳴裝置（3）可將汽車（4）喇叭由高音轉換為低音。
2.根據權利要求1所述的汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：所述汽車（4）喇叭分為高音喇叭和低音喇叭；
當汽車（4）未在禁鳴區時，汽車（4）采用高音喇叭發聲；所述高音喇叭分貝在85-115分貝（DB）；
當汽車（4）駛入禁鳴區時，汽車（4）采用低音喇叭發聲；所述低音喇叭分貝在40-65分貝（DB）。
3.根據權利要求1所述的汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：所述信號發射器（1）可與電子圍欄系統等共用信號發射裝置。
4.根據權利要求1所述的汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：所述信號接收器（2）還與車載語音裝置相連，當汽車（4）駛入禁鳴區，車載語音提示進入禁鳴區。
5.根據權利要求1所述的汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：
所述汽車（4）還搭載車車通信裝置，用于在汽車（4）進入禁鳴區后，汽車（4）能夠持續發出無線電信號，告知前后車自己的位置、前進方向、速度等信息。
6.根據權利要求1所述的汽車禁鳴區禁鳴控制系統，其特征在于：所述汽車（4）還搭載城市禁鳴區導航地圖，當汽車（4）駛入地圖上標注的禁鳴區時，禁鳴裝置（3）自動將喇叭轉換并通過車載語音提示司機進入地圖標注禁鳴區。
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