[發明專利]一種車站站型形成方法及其形成裝置

在審

• 申請號: 201710950279.3
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107933570A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 奚文媛;李智偉;魏召;丁大朋;孫軍先;王國君;高海杰;楊歡;李凱勝;葉勇;劉志軍;郝圳;閔俊;董葉超;校立帆
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: B61B1/00
• 分類號: B61B1/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司11578
• 代理人: 陳亞斌,關兆輝

技術領域

本發明涉及站場設計領域，具體涉及一種車站站型形成方法及其形成裝置。

背景技術

傳統的車站設計中站型的提出，主要考慮工程經濟及運輸組織需求，采用規范或相關技術資料中推薦的站型列舉確定。列舉的各種站型間無邏輯關系，也關聯性。這種列舉方式對站型展示效果差，容易遺漏站型。

目前，隨著經濟的發展，車站設計中不僅需要考慮工程及運輸因素對車站站型的影響，還需要考慮特殊設備(比如裝車(卸車)設備等)對站場布置的影響。站型已不局限于傳統的類型，變得多種多樣，傳統的列舉法難以適應站型的演變需求。

發明內容

本發明針對上述現有技術中的缺陷，提供了一種能簡化設計中對車站站型的研究過程，提高設計工作效率的車站站型形成方法及其形成裝置。

本發明為解決上述技術問題所提供的技術方案如下：

一方面，提供一種車站站型形成方法，其包括如下步驟：

S1、通過作業地點產生單元產生若干包含有作業地點信息的第一項目欄，通過作業過程產生單元產生若干包含有作業過程信息的第二項目欄；

S2、在顯示單元中顯示所述第一項目欄以及第二項目欄；

S3、調整所述第一項目欄的數量和/或位置，和/或，調整所述第二項目欄的數量和/或位置，由此形成若干不同種類的車站站型，展現列車在車站的作業過程以及作業地點。

優選的，步驟S2和/或S3中，所述第一項目欄與第二項目欄相交。

優選的，步驟S2和/或S3中還包括：按照預設的作業過程順序，采用第一指向符號依次指向若干所述第二項目欄，由此體現預設的作業過程順序。

優選的，步驟S2和/或S3中還包括：若所述作業過程中涉及若干并列的股道，則采用第二指向符號表示若干并列的股道之間縱列布置或設置牽引線進行連接，并體現所述列車在不同股道之間的轉移方向。

優選的，步驟S2和/或S3中還包括：若所述作業過程中涉及若干并列的車場，則采用第二指向符號表示若干并列的車場之間縱列布置或設置聯絡線進行連接或設置牽出線進行連接，并體現所述列車在不同車場之間的轉移方向。

另一方面，還提供一種實現上述形成方法的車站站型形成裝置，其包括：

作業地點產生單元，其用于產生若干包含有作業地點信息的第一項目欄；作業過程產生單元，其用于產生若干包含有作業過程信息的第二項目欄；

顯示單元，其顯示所述第一項目欄以及第二項目欄；

以及調整單元，其用于調整所述第一項目欄的數量和/或位置，和/或，調整所述第二項目欄的數量和/或位置，由此形成若干不同種類的車站站型，展現列車在車站的作業過程以及作業地點。

優選的，還包括：

第一輸入單元，其連接所述作業地點產生單元，用于向所述作業地點產生單元中輸入所述作業地點信息；

以及第二輸入單元，其連接所述作業過程產生單元，用于向所述作業過程產生單元中輸入所述作業過程信息。

本發明技術方案所帶來的效果：

本發明可方便、高效的將車站中的各個車場、裝車(卸車)設備組成單元模塊，通過合理的邏輯關系，調整各模塊間相互位置，演變出其他站型，以滿足包括一些特殊組織(如配煤站等)在內的運輸需求，簡化設計中對車站站型的研究過程，提高設計工作效率。

附圖說明

圖1是實施例一中的基本站型列車作業流程圖；

圖2是實施例一中的基本站型圖；

圖3是實施例一中的演變站型列車作業流程圖；

圖4是實施例一中的演變站型圖；

圖5是實施例二中的車站站型形成裝置的結構圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例一：

本發明的車站站型形成方法可形成包括如下步驟：

S1、通過作業地點產生單元產生若干包含有作業地點信息的第一項目欄，通過作業過程產生單元產生若干包含有作業過程信息的第二項目欄；