[發明專利]電驅動系統和包括所述電驅動系統的汽車

有效

• 申請號: 201710946004.2
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN108569125B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 溫敬召;張亮;夏繼;黃祥飛;原楓
• 申請（專利權）人: 蔚來（安徽）控股有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;H02K9/00;H02K9/19
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王瑋;張昱

1.一種電驅動系統，其特征是，該電驅動系統包括電機（1）、電機控制器（2）、以及位于所述電機（1）和所述電機控制器（2）之間的散熱器件（3），所述散熱器件（3）至少包括殼體，所述殼體內通過分隔件分成第一空間和與第一空間隔開的第二空間，其中，所述電機（1）的伸出端子（11）與電機控制器（2）的伸出端子（21）在所述第一空間內電氣連接，所述第二空間內設置有流道（35），以便冷卻液通過所述流道（35）在所述電機控制器（2）和電機（1）之間輸送。

2.根據權利要求1所述的電驅動系統，其特征是，所述第一空間面向電機（1）設置有第一入口（31）以便所述電機（1）的伸出端子（11）經由第一入口（31）進入所述第一空間，而面向電機控制器（2）設置有第二入口（32）以便電機控制器（2）的伸出端子（21）經由所述第二入口（32）進入所述第一空間，所述電機的所述伸出端子（11）與所述電機控制器的所述伸出端子（21）在所述第一空間內電氣連接，所述第二空間面向電機（1）設置有與流道（35）相通的流道口（34）而面向電機控制器（2）設置有與流道（35）相通的流道口（33）。

3.根據權利要求1所述的電驅動系統，其特征是：所述電機（1）和所述電機控制器（2）布置于所述散熱器件（3）的相對兩側。

4.根據權利要求3所述的電驅動系統，其特征是：與所述電機（1）和所述電機控制器（2）連接的變速箱（4）位于所述電機（1）和所述電機控制器（2）之間，所述散熱器件（3）固定于所述變速箱（4）上。

5.根據權利要求4所述的電驅動系統，其特征是：面向電機控制器（2）設置的流道口（33）與第二入口（32）相鄰，面向電機（1）設置的流道口（34）與第一入口（31）相鄰。

6.根據權利要求1到5中任意一項所述的電驅動系統，其特征是：所述流道(35)在所述電機和所述電機控制器的伸出端子(11、21)連接的區域下方彎折布置，以增加所述流道（35）對所述電機和所述電機控制器的所述伸出端子(11、21)的冷卻面積。

7.根據權利要求6所述的電驅動系統，其特征是：所述電機的伸出端子（11）或所述電機控制器的伸出端子（21）為用于所述電機或所述電機控制器的多相相線連接的多個匯流排，所述電機的伸出端子（11）和所述電機控制器的伸出端子（21）在所述散熱器件（3）的內部對應地連接。

8.根據權利要求6所述的電驅動系統，其特征是：所述散熱器件（3）包括導熱的絕緣墊片（7），所述導熱的絕緣墊片（7）布置于所述電機和所述電機控制器的伸出端子（11、21）與所述流道（35）之間。

9.一種汽車，其特征是：所述汽車包括根據權利要求1-8中任一項所述的電驅動系統，所述電驅動系統布置于所述汽車的前面、后面、或者前面和后面。