[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710941113.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107776473B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 平步青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京茗淇信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/02
• 分類號(hào): B60Q1/02;B60S1/56
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽車，包括車體、兩個(gè)后視鏡和兩個(gè)補(bǔ)光機(jī)構(gòu)，補(bǔ)光機(jī)構(gòu)包括補(bǔ)光組件和清潔組件，補(bǔ)光組件包括驅(qū)動(dòng)單元、第一電機(jī)和若干補(bǔ)光燈管，清潔組件包括平移單元、平移板、清潔板、若干彈簧和若干毛刷，平移單元包括第二電機(jī)、平移框架、半齒輪和兩個(gè)齒條，該基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽在夜間行駛時(shí)通過(guò)補(bǔ)光組件中的補(bǔ)光燈管照射汽車側(cè)后方，使駕駛員能從后視鏡中清晰看到車輛側(cè)后方的非機(jī)動(dòng)車輛，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生碰撞事故，不僅如此，通過(guò)清潔組件對(duì)補(bǔ)光燈管表面進(jìn)行清潔，保證照射亮度，使補(bǔ)光組件運(yùn)行時(shí)駕駛員能清晰觀察后視鏡中的車輛情況，進(jìn)一步保證夜間安全行車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽車。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括有：混合動(dòng)力汽車（HEV）、純電動(dòng)汽車（BEV）、燃料電池汽車（FECV）、氫發(fā)動(dòng)汽車以及燃?xì)馄嚒⒋济哑嚨鹊取?/p>

現(xiàn)有的新能源汽車在行車時(shí)，駕駛員常常需要通過(guò)兩側(cè)的后視鏡觀察汽車兩側(cè)的車輛行駛狀況，在白天由于光線充足，駕駛員能夠清晰地觀察到道路狀況，但是到了夜晚，在照明較暗的路段，由于新能源汽車僅配備了前后車燈，駕駛員也因此只能看清車輛前后方的道路，當(dāng)汽車兩旁有夜行的自行車、電瓶車等非機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，由于這些車輛未配備照明設(shè)施，駕駛員無(wú)法清晰地觀察到后視鏡里的自行車和電瓶車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，容易碰撞到這些非機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)而引發(fā)交通安全事故，造成現(xiàn)有的新能源汽車實(shí)用性降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽車。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的夜間行車安全的智能型新能源汽車包括車體、太陽(yáng)能板、兩個(gè)后視鏡、兩個(gè)補(bǔ)光機(jī)構(gòu)和若干車輪，所述太陽(yáng)能板和補(bǔ)光機(jī)構(gòu)均設(shè)置在車體的上方，所述補(bǔ)光機(jī)構(gòu)與后視鏡一一對(duì)應(yīng)，兩個(gè)所述后視鏡分別設(shè)置在車體的兩側(cè)，所述車輪設(shè)置在車體的下方；

所述補(bǔ)光機(jī)構(gòu)包括補(bǔ)光組件和清潔組件，所述補(bǔ)光組件設(shè)置在清潔組件的上方；

所述補(bǔ)光組件包括驅(qū)動(dòng)單元、第一電機(jī)、第一驅(qū)動(dòng)軸、燈罩和若干補(bǔ)光燈管，所述驅(qū)動(dòng)單元與第一電機(jī)傳動(dòng)連接，所述第一電機(jī)通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)軸與燈罩傳動(dòng)連接，所述補(bǔ)光燈管均勻設(shè)置在燈罩的下方；

所述清潔組件包括凹口、平移單元、平移板、清潔板、若干彈簧和若干毛刷，所述凹口設(shè)置在車體上，所述平移單元設(shè)置在凹口內(nèi)，所述平移板設(shè)置在凹口的上方，所述平移單元與平移板傳動(dòng)連接，所述清潔板設(shè)置在平移板的上方，所述彈簧均勻分布在平移板和清潔板之間，所述清潔板通過(guò)彈簧與平移板連接，所述毛刷均勻分布在清潔板的上方，所述彈簧處于壓縮狀態(tài)；

所述平移單元包括第二電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)軸、平移框架、半齒輪和兩個(gè)齒條，所述第二電機(jī)固定在凹口內(nèi)的底部，所述第二電機(jī)與第二驅(qū)動(dòng)軸的底端傳動(dòng)連接，所述半齒輪固定在第二驅(qū)動(dòng)軸的頂端且位于平移框架內(nèi)，兩個(gè)所述齒條分別固定在平移框架兩側(cè)的內(nèi)壁上，所述齒條與半齒輪嚙合，所述平移框架固定在平移板的下方。

作為優(yōu)選，為了驅(qū)動(dòng)第一電機(jī)、燈罩以及燈罩下方的補(bǔ)光燈管移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)單元包括第三電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、固定軸、套環(huán)、第一連桿和第二連桿，所述第三電機(jī)固定在車體上且與驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述固定軸的底端固定在驅(qū)動(dòng)輪上，所述套環(huán)套設(shè)在固定軸上，所述第一連桿的一端與套環(huán)固定連接，所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端與第一電機(jī)固定連接，驅(qū)動(dòng)單元中，由第三電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使固定在驅(qū)動(dòng)輪上的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在套環(huán)的作用下，帶動(dòng)第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第二連桿帶動(dòng)第一電機(jī)平移。

作為優(yōu)選，為了防止套環(huán)從固定軸上脫離，所述固定軸的頂端設(shè)有凸板。