[發(fā)明專利]一種自保溫砌塊用切割絲間距可調(diào)的豎切式切割裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710938922.0 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN107738346B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李孝武;李信廣;李光耀;臧繼業(yè);田國成 | 申請(專利權)人: | 許昌五星實業(yè)有限責任公司 |
| 主分類號: | B26D1/553 | 分類號: | B26D1/553;B28B11/14;B26D7/26 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯(lián)德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 暢曉瑩 |
| 地址: | 461000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保溫 砌塊 切割 間距 可調(diào) 豎切式 裝置 | ||
本發(fā)明公開一種自保溫砌塊用切割絲間距可調(diào)的豎切式切割裝置,包括機架以及用于切割自保溫砌塊坯體的豎切邊機構。所述機架包括主框架、設置在主框架內(nèi)的升降架和驅(qū)動升降架上下移動的升降機構,豎切邊機構包括往復驅(qū)動機構、兩組切割機構以及往復運動支架,往復驅(qū)動機構設置在升降基架上,該設備采用多條切割絲同時對自保溫砌塊坯體的進行切割的方式,一次完成對單個方向多個切割面的切割,不僅生產(chǎn)效率上大大提高,人工成本也得到降低,勞動強度較低,完全可以實現(xiàn)單人操作,而且生產(chǎn)過程無粉塵產(chǎn)生,與企業(yè)建設綠色環(huán)保型工廠的目標相一致。
技術領域
本發(fā)明屬于建筑用自保溫砌塊生產(chǎn)設備技術領域,具體涉及一種自保溫砌塊用切割絲間距可調(diào)的豎切式切割裝置。
背景技術
目前自保溫砌塊的生產(chǎn)線采用濕法和干法切割,干法切割在自保溫砌塊成型干燥后常用電鋸反復對砌塊進行切割,一方面,這種方法切割的墻板厚薄不均,操作困難具有一定的危險性,容易對操作者造成傷害,另一方面,由于采用干法切割,會產(chǎn)生大量的粉塵,不僅污染工作人員的工作環(huán)境,而且與企業(yè)建設綠色環(huán)保型工廠的目標相違背。現(xiàn)有的自保溫砌塊多采用濕法切割,即在成型后干燥前對其進行切割,但是現(xiàn)有濕法切割的自保溫砌塊切割設備的結(jié)構不夠合理,占地面積大,自動化程度低,生產(chǎn)過程中的人員配備也比較多,整個過程投入的成本多,并且生產(chǎn)效率低,造成生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是為了解決上述現(xiàn)有技術上存在的問題,提供了一種自保溫砌塊用切割絲間距可調(diào)的豎切式切割裝置,該設備采用多條切割絲同時對自保溫砌塊坯體的進行切割的方式,可以根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格一次完成對單個方向多個切割面的切割,相比于一體式切割機上采用的單條切割絲切割來說,本發(fā)明不用往復移動多次定位多次切割,不僅生產(chǎn)效率上大大提高,人工成本也得到降低,勞動強度較低,完全可以實現(xiàn)單人操作,而且生產(chǎn)過程無粉塵產(chǎn)生,與企業(yè)建設綠色環(huán)保型工廠的目標相一致。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案:一種自保溫砌塊用切割絲間距可調(diào)的豎切式切割裝置,包括機架以及用于切割自保溫砌塊坯體的豎切邊機構。
所述機架包括主框架、設置在主框架內(nèi)的升降架和驅(qū)動升降架上下移動的升降機構,主框架為長方體框架,升降架通過滑桿機構滑動連接主框架,滑桿機構包括滑桿和設置在滑桿外部的滑套,滑桿連接主框架上邊框和下邊框,滑套連接升降架,升降架包括設置在上方的升降基架和兩個切割基架,兩個切割基架對稱設置在升降基架下方并與升降基架固定連接,升降機構包括升降電機、第一傳動桿、第二傳動桿、驅(qū)動鏈條和升降鏈條,第一傳動桿和第二傳動桿均包括設置在桿體兩端部的第一鏈輪和設置在桿體中部的第二鏈輪,升降電機通過驅(qū)動鏈條驅(qū)動第一傳動桿的第二鏈輪轉(zhuǎn)動,第一傳動桿的第二鏈輪通過驅(qū)動鏈條帶動第二傳動桿的第二鏈輪轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)第一傳動桿和第二傳動桿的四個第一鏈輪同步轉(zhuǎn)動,第一傳動桿和第二傳動桿的每個第一鏈輪的下方對應設置有一個鏈輪組,所述鏈輪組固定安裝在主框架下邊框上,鏈輪組包括第三鏈輪和兩鏈輪安裝板,兩個鏈輪安裝板豎直且相互平行設置,第三鏈輪通過轉(zhuǎn)軸架設在兩個鏈輪安裝板之間;每條升降鏈條一端固定連接在升降基架上邊框,另一端繞過第一傳動桿或第二傳動桿的第一鏈輪以及鏈輪組連接升降基架下邊框。
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