[發明專利]耐磨損過共析鋼軌及其制造方法有效
| 申請號: | 201710934010.6 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN107675081B | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 韓振宇;鄒明;郭華;袁俊 | 申請(專利權)人: | 攀鋼集團研究院有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/28;C22C38/26;C22C38/24;B21B37/74;C21D8/00;C21D9/04 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 梁鑫 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼軌 共析 耐磨損 軌頭 噴吹冷卻 空冷 冷卻 制造 頂面中心 鋼軌頂面 鋼軌軌頭 鋼軌制造 軌頭頂面 加速冷卻 制備珠光 不均勻 兩側面 下顎 鋼坯 兩段 終軋 熱軋 制備 | ||
1.耐磨損過共析鋼軌的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
a、鋼軌軋制
將鋼坯熱軋成鋼軌,終軋溫度為900~1000℃;所述的鋼軌組成成分為:按重量百分比計,C:0.88%~1.02%Si:0.20%~0.50%Mn:0.50%~0.90%Cr:0.20%~0.50%,V、Nb、Ti中的至少一種,含V時V為0.02%~0.10%,含Ti時Ti為0.001%~0.030%,含Nb時Nb為0.005%~0.08%,余量為Fe和不可避免的雜質;
b、第一階段冷卻
待鋼軌頂面中心溫度空冷至800℃時,向軌頭頂面、軌頭兩側面和軌頭兩側下顎均噴吹冷卻介質,冷卻至頂面中心溫度為650℃;所述冷卻的速度為3.0~6.0℃/s;
c、第二階段冷卻
繼續噴吹冷卻介質,冷卻至軌頭表層溫度為480℃后,空冷至室溫;所述冷卻的速度為1.0~5.0℃/s。
2.根據權利要求1所述的耐磨損過共析鋼軌的制造方法,其特征在于:步驟b、c中所述的冷卻介質為壓縮空氣或水霧混合氣中的至少一種。
3.權利要求1或2任一項所述方法制備的耐磨損過共析鋼軌,其特征在于:組成成分為:按重量百分比計,C:0.88%~1.02%Si:0.20%~0.50%Mn:0.50%~0.90%Cr:0.20%~0.50%,V、Nb、Ti中的至少一種,含V時V為0.02%~0.10%,含Ti時Ti為0.001%~0.030%,含Nb時Nb為0.005%~0.08%,余量為Fe和不可避免的雜質。
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