[發明專利]一種市政綠化隔離護欄

在審

• 申請號: 201710933196.3
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN107700386A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 王靜
• 申請（專利權）人: 佛山迅拓奧科技有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01F9/619;E01F9/627
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 郭曉鳳

技術領域

本發明涉及市政領域，具體為一種市政綠化隔離護欄。

背景技術

市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎,易安裝,安全可靠,價格優惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉鎮公路及各公路收費口等的隔離。

對于綠化隔離護欄，現在路面上經常見到，基本上是由鐵質材料打造的，結構比較簡單，當出現車輛碰撞到綠化護欄之后，則會出現彎折的情況，會給車輛帶來損傷，并且也需要維修，時間長，人力投入大，耗費的成本就大了，需要時常查看和維修。所以需要對市政綠化隔離護欄進行改進，提高其結構的穩定性，同時簡化結構，方便安裝和維護。

發明內容

本發明的目的在于提供一種市政綠化隔離護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明提供了一種市政綠化隔離護欄，包括上護欄、左支撐護欄、右支撐護欄、支撐底座和位于左支撐護欄、右支撐護欄之間均勻設置有多個豎欄，所述左支撐護欄和右支撐護欄中均設置有充氣囊；所述豎欄的外部設置有外彈性板和內彈性板；所述外彈性板和內彈性板對稱放置，形成一個密閉空腔；所述左支撐護欄、右支撐護欄的內側開設有插孔；所述插孔緊密連接于充氣囊中；所述左支撐護欄的外側螺紋連接有長條插板；所述右支撐護欄的外側螺紋連接有長條插槽；所述支撐底座上均勻開設有與豎欄底面積相對應的固定座；所述支撐底座上固定連接有軟質密封墊片。

通過上述技術方案，因為氣體具有很好的抗壓能力，充氣囊可以調節外彈性板和內彈性板形成的密閉空腔的氣體壓強，在發生汽車碰撞的時候，其氣體會通往左支撐護欄、右支撐護欄中的充氣囊，當汽車的擠壓消失之后則充氣囊中的氣體則會重新在壓強的作用下移動到密閉空腔中，使得彈性板能夠迅速恢復到原本的樣子，左支撐護欄的外側螺紋連接的長條插板和右支撐護欄的外側螺紋連接的長條插槽相互對應，便于相鄰市政綠化隔離護欄的連接，讓結構更加穩定，抗風性和隔離性更佳，支撐底座上均勻開設有與豎欄底面積相對應的固定座，便于安裝豎欄，軟質密封墊片可以起到密封的作用，減少氣體的溢出。

優選的，所述密閉空腔中填充有氣體。

優選的，所述插孔上螺紋連接有螺紋密封墊圈。

通過上述技術方案，采用螺紋密封墊圈提高了插孔和外彈性板和內彈性板之間的緊密度。

優選的，所述左支撐護欄和右支撐護欄的上方螺紋連接有充氣閥門。

通過上述技術方案，采用充氣閥門可以補充充氣囊中的氣體含量，在出現漏氣的時候及時修復。

優選的，所述充氣囊中螺紋連接有加壓泵。

通過上述技術方案，采用加壓泵大大提高了氣體的壓強，讓形變恢復得更快。

優選的，所述長條插板的寬度和長度與長條插槽的內側面積長度和寬度相對應。

優選的，所述外彈性板的表面上螺紋安裝有熒光板。

通過上述技術方案，采用熒光板在夜間提供光亮，減少交通事故的發生概率。

優選的，所述支撐底座的底部開設有地腳螺栓孔。

通過上述技術方案，采用地腳螺栓孔增加了結構的穩定性。

優選的，所述軟質密封墊片的位置緊貼于外彈性板和內彈性板。

優選的，所述上護欄上均勻設置有與外彈性板和內彈性板相對應的橡膠密封圈。

通過上述技術方案，采用橡膠密封圈提高了密封性，減少氣體泄漏的情況。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：此市政綠化隔離護欄結構簡單，安裝方便，結構穩定，使用壽命長，采用氣體填充，彈性好，具有很好的緩沖能力，降低綠化隔離護欄的損壞以及汽車的損害，保護了駕駛人員和乘客，熒光帶起到提醒的作用，從而減少事故發生的概率。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的整體內部結構示意圖；

圖3為本發明的相鄰整體的連接結構示意圖；

圖4為本發明的密閉空腔的結構示意圖；

圖5為本發明的支撐底座的俯視結構示意圖。

圖中：1-上護欄；2-左支撐護欄；3-右支撐護欄；4-支撐底座；5-豎欄；6-充氣囊；7-外彈性板；8-內彈性板；9-密閉空腔；10-插孔；11-橡膠密封圈；12-長條插板；13-長條插槽；14-固定座；15-軟質密封墊片；16-螺紋密封墊圈；17-充氣閥門；18-加壓泵；19-熒光板；20-地腳螺栓孔。

具體實施方式