[發明專利]一種用于搬運車升降部件的焊接工裝

有效

• 申請號: 201710932398.6
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN109648234B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 張蘭貴
• 申請（專利權）人: 湖北宏力液壓科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 董聯生

1.一種用于搬運車升降部件的焊接工裝，其特征在于它包括旋轉焊接臺(1)、儲油筒焊接工裝、泵體焊接工裝和杠桿架焊接工裝，儲油筒焊接工裝包括儲油筒工裝臺(2)、三個泵體支撐塊(3)、泵體芯軸定位塊(4)、一對泵體側邊定位塊(5)、泵體角度定位銷(6)和儲油筒壓緊夾具(7)，三個泵體支撐塊(3)呈三角形固定在儲油筒工裝臺(2)上，泵體芯軸定位塊(4)上設有定位軸(8)，泵體芯軸定位塊(4)和一對泵體側邊定位塊(5)分別固定在儲油筒工裝臺(2)上，泵體芯軸定位塊(4)位于其中兩個泵體支撐塊(3)之間，一對泵體側邊定位塊(5)分別位于另一個泵體支撐塊(3)的兩側，泵體角度定位銷(6)和儲油筒壓緊夾具(7)分別通過支撐板安裝在儲油筒工裝臺(2)的兩端；泵體焊接工裝包括泵體工裝臺(10)、一對叉體定位塊(11)、一對叉體側邊定位夾具(12)、叉體夾緊夾具(13)、一對泵體固定塊(14)、泵體側邊固定塊(15)、連接叉夾具(16)、轉軸角度定位銷(17)、轉軸壓緊夾具(18)和定位銷壓緊夾具(19)，一對叉體定位塊(11)和一對叉體側邊定位夾具(12)均對稱安裝在泵體工裝臺(10)上，且一對叉體定位塊(11)位于一對叉體側邊定位夾具(12)之間，一對泵體固定塊(14)對稱安裝在泵體工裝臺(10)上，并位于一對叉體定位塊(11)之間，叉體夾緊夾具(13)安裝在泵體工裝臺(10)上，并位于其中一個泵體固定塊(14)的下方，泵體側邊固定塊(15)和連接叉夾具(16)對稱安裝在泵體工裝臺(10)的兩側，轉軸壓緊夾具(18)和定位銷壓緊夾具(19)分別安裝在泵體工裝臺(10)的兩端，轉軸角度定位銷(17)通過支架安裝在轉軸壓緊夾具(18)的一側；杠桿架焊接工裝包括杠桿架工裝臺(20)和一對杠桿架限位鎖緊裝置，一對杠桿架限位鎖緊裝置分別對稱位于杠桿架工裝臺(20)的兩端，杠桿架限位鎖緊裝置包括杠桿放置架(21)、一對架體限位塊(22)、一對滑臺(23)、杠桿定位塊(24)、一對架體鎖緊塊(25)和一對滑臺控制手柄(26)，杠桿放置架(21)固定安裝在杠桿架工裝臺(20)的一側，一對架體限位塊(22)和一對滑臺(23)均固定安裝在杠桿架工裝臺(20)的兩側，一對架體鎖緊塊(25)分別安裝在對應的滑臺(23)上，杠桿定位塊(24)安裝在其中一個滑臺(23)上，并位于一對架體鎖緊塊(25)之間，一對滑臺控制手柄(26)分別安裝在杠桿架工裝臺(20)上，并控制一對滑臺(23)在杠桿架工裝臺(20)上移動；泵體焊接工裝、儲油筒焊接工裝和杠桿架焊接工裝分別通過對應的工裝臺安裝在旋轉焊接臺(1)上。

2.根據權利要求1所述的一種用于搬運車升降部件的焊接工裝，其特征在于泵體工裝臺(10)上設有用于連接叉夾具壓桿通過的導套(27)，所述連接叉夾具(16)的壓桿為可調節壓桿。