[發明專利]將交通對象的位置信息動態地提供給計算裝置

在審

• 申請號: 201710930465.0
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN107764267A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: P-P·霍爾登;M·斯威尼
• 申請（專利權）人: 優步技術公司
• 主分類號: G01C21/20
• 分類號: G01C21/20
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務所11313
• 代理人: 張臻賢,屈小春

本申請是國際申請號為PCT/US2013/066529、國際申請日為2013年10月24日、發明名稱為“將交通對象的位置信息動態地提供給計算裝置”的PCT國際申請于2015年5月7日進入中國國家階段后申請號為“CN 201380058199.7”的中國國家階段專利申請的分案申請。

背景技術

用于可視化對象位置的當前系統通常在地圖上顯示對象的原始全球定位系統(GPS)數據。這種GPS數據被更新且隨后被重新顯示來展示對象的新位置。但是，在許多情況中，原始GPS數據未提供對象的實際位置和運動的準確描繪。

附圖說明

圖1圖示依據實施方案的示例性追蹤系統。

圖2圖示根據實施方案的用于確定交通對象的行駛路徑的示例性方法。

圖3圖示根據實施方案的圖示圖2的示例性方法的一部分的示例性模型。

圖4A圖示依據實施方案的用于將交通對象的位置信息提供給計算裝置的示例性方法。

圖4B圖示根據實施方案的圖示圖4A的示例性方法的一部分的示例性模型。

圖5圖示依據實施方案的圖示顯示在計算裝置上的交通對象的軌跡的示例性用戶界面。

圖6是圖示其上可實施本文中描述的實施方案的計算機系統的方框圖。

圖7是圖示其上可實施本文中描述的實施方案的移動計算裝置的方框圖。

具體實施方式

本文中描述的實施方案提供一種系統，其將交通對象的實時(或接近實時)位置和運動信息傳遞給客戶端應用程序。系統可在交通對象位置移動時從交通對象(例如，車輛、自行車、火車等)的交通裝置(例如，計算裝置)接收原始全球定位系統(GPS)數據并且可使用所述數據來確定交通對象在基礎交通系統上的最可能行駛路徑。

在一些實施方案中，交通對象的操作者或駕駛者可使用計算裝置(例如，也被稱作交通裝置)，所述計算裝置可在給定時刻將對應于其實時位置的GPS數據傳達給系統。在許多情況下，這種GPS數據可能由于GPS誤差和/或信號問題而不準確。例如，交通對象的不準確位置信息對于正使用客戶端應用程序請求服務的最終用戶而言可能存在問題。

通過將原始GPS數據擬合至基礎交通系統，系統可將交通對象的軌跡或移動的更準確描繪提供給最終用戶。運行客戶端應用程序的計算裝置(例如，也被稱作觀測裝置)可接收交通對象的最可能行駛路徑的位置信息并且呈現交通對象的軌跡的可視化，其將交通對象的實際移動準確地反映給用戶。

根據實施方案，系統可經由網絡從一個或更多個交通裝置定時地接收原始GPS數據。由于交通裝置的位置對應于相應交通對象的位置，所以交通裝置的GPS數據可在某一時刻識別交通對象的位置(例如，緯度、經度、海拔等)。當交通對象實時移動時，可在不同時刻將GPS數據定時地提供給系統，由此提供指示交通對象的移動的經更新位置信息。

在一些實施方案中，對于每個接收到的GPS點，系統可識別交通系統(例如，馬路、行人道、鐵路、船舶航線、飛機航線等)的一個或更多個候選點，其可對應于針對所述GPS點的交通對象的可能位置。例如，針對接收到的GPS點識別的候選點可具有非常接近(例如，在特定距離內)所述GPS點的緯度和經度。系統隨后可使用或應用一個或更多個交通模型來針對每個交通對象確定交通系統上的最可能行駛路徑。

交通裝置可為計算裝置，其運行被配置來與系統通信的應用程序。類似地，觀測裝置可運行也被配置來與系統通信并且呈現交通對象的軌跡的可視化的客戶端應用程序。如本文中描述，“交通裝置”和“觀測裝置”指的是計算裝置，其可對應于臺式計算機、蜂窩裝置或智能電話、個人數字助理(PDA)、膝上型計算機、平板裝置、電視(IP電視)等，其可提供網絡連接和處理資源以使用戶能經由網絡與系統通信。交通裝置也可對應于出租車計費器、交通對象的其它計費裝置或客戶硬件等。還如本文中使用，“交通對象”指的是可在運動中的對象，諸如，例如車輛(例如，轎車、SUV、豪華轎車)、摩托車、自行車、火車、輕軌車輛、飛機、直升飛機、船舶或人(例如，步行、跑步、滑板的個人)。