[發明專利]路邊停車的實現方法及停車管理系統在審
| 申請號: | 201710928593.1 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN107730979A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 楊佩林;宋慧華 | 申請(專利權)人: | 楊佩林 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所(普通合伙)32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 210024 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路邊 停車 實現 方法 管理 系統 | ||
1.一種路邊停車的實現方法,其特征在于:
停車管理服務器接收APP客戶端請求停車消息,所述請求停車消息攜帶停車車位信息;
所述停車管理服務器接收所述請求停車消息后,指示對應的停車終端設備進入非阻擋模式,允許駕駛員停車;
所述停車管理服務器接收所述停車終端設備的成功響應消息后,設置所述停車終端設備的狀態為已停車狀態;
所述停車管理服務器向所述APP客戶端通知成功請求停車的信息,提示駕駛員可以停車;
當駕駛員駕車離開車位,所述停車管理服務器接收所述停車終端設備置當前車位為空車位狀態的信息。
2.根據權利要求1所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:
所述停車管理服務器接收所述請求停車消息后,通過停車網關設備指示所述停車終端設備進入非阻擋模式;
所述停車終端設備響應所述停車網關設備指示,通知所述停車網關設備所述停車終端進入車位占用狀態;
所述停車網關設備把所述停車終端設備的狀態響應給所述停車管理服務器;
當駕駛員駕駛汽車離開后,所述停車終端進入空車位狀態,并把信息通知所述停車網關設備;
停車網關設備把所述停車終端設備的狀態響應給所述停車管理服務器。
3.根據權利要求1所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:所述停車管理服務器向所述APP客戶端發送開始停車收費的消息。
4.根據權利要求3所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:
當汽車停車時間較長,每隔一定周期,所述停車管理服務器向所述APP客戶端發送長時停車收費信息。
5.根據權利要求1所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:
所述停車終端設備檢測到汽車離開車位時,向所述停車管理服務器主動發送結束停車消息,并設置所述停車終端設備為阻擋模式。
6.根據權利要求1所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:若駕駛員打算駕車離開,用戶主動通過所述APP客戶端發起結束停車消息;所述停車管理服務器收到所述APP客戶端發起的結束停車消息后,通知所述停車終端設備結束停車。
7.根據權利要求1所述的路邊停車的實現方法,其特征在于:所述停車管理服務器收到所述停車終端設備的狀態為空車位狀態時,通知所述APP客戶端停車結束;APP客戶端顯示停車結束,并顯示停車費用。
8. 一種路邊停車的實現方法,其特征在于: 停車終端感應汽車駛入一定時間以后,啟動停車終端設備進入阻擋模式,阻止汽車離開,并通知停車管理服務器已經有車輛停入停車終端設備所在的車位;
用戶通過APP客戶端向停車管理服務器請求離開車位;停車管理服務器在同意離開車位請求后,通知停車終端設備,允許汽車離開;
當駕駛員駕車離開車位,所述停車管理服務器接收所述停車終端設備置本終端所在車位為空車位狀態的信息。
9.一種路邊停車的停車管理系統,其特征在于:包括停車終端設備、停車管理服務器及APP客戶端;
所述停車終端設備,控制汽車在車位停放,同時把停車終端設備的狀態通知給所述停車管理服務器;所述停車終端設備的模式分阻擋模式和非阻擋模式;所述阻擋模式表示所述停車終端設備所在的車位阻擋車輛駛入或者阻擋車輛離開;
所述APP客戶端,向所述停車管理服務器進行用戶注冊,同時向所述停車管理服務器發起停車請求,達到停車的目的;
所述停車管理服務器,管理所述APP客戶端的用戶注冊及其用戶管理,接收所述APP客戶端發起的停車請求,以及對所述停車終端設備的狀態進行管理。
10.根據權利要求9所述的路邊停車的停車管理系統,其特征在于:還包括停車網關設備;
所述停車網關設備中繼所述停車終端設備與所述停車管理服務器之間的消息;所述一個停車網關管理多個停車終端設備,且一個停車終端設備至少被一個停車網關管理。
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