[發(fā)明專利]一種汽車方向盤用的保護(hù)涂層在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710926683.7 | 申請日: | 2017-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN107629508A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪明光;張紅喜 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽鋮友汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | C09D4/02 | 分類號: | C09D4/02;C09D4/06;C09D7/62;C09D7/63;C09D7/65;C09D5/08 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所34117 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 238200 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 方向盤 保護(hù) 涂層 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件加工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車方向盤用的保護(hù)涂層。
背景技術(shù)
我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
分類:
乘用車
乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車
商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內(nèi)。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。
1885年是汽車發(fā)明取得決定性突破的一年。當(dāng)時(shí)和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時(shí)制成了汽油發(fā)動機(jī),裝在汽車上,以每小時(shí)12公里的速度行駛,獲得成功。這一年,英國的巴特勒也發(fā)明了裝有汽油發(fā)動機(jī)的汽車。此外,意大利的貝爾納也發(fā)明了汽車,俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發(fā)明了裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車。
而方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動機(jī)被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
而方向盤需要與空氣接觸魚人體接觸,并且會魚人體、汽車其他零部件進(jìn)行摩擦,這樣對于方向盤來說就需要保護(hù),而如果保護(hù)不到位就容易出現(xiàn)開裂、斷裂的問題發(fā)生,這樣對于車上人員的人身安全和汽車的安全操控是非常嚴(yán)重的危害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種方法合理、操作方便、能夠防腐、防開裂的一種汽車方向盤用的保護(hù)涂層。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種汽車方向盤用的保護(hù)涂層,其特征在于:由以下重量份的材料制成,
樹脂10-15份、硅烷偶聯(lián)劑KH-5504-9份、甲基丙烯酸羥乙酯4-9份、過氧化二叔丁基2-6份、改性蛭石粉9-15份、苯乙基酚聚氧乙烯醚2-7份、山梨醇1-4份、氟基烷基聚醚改性聚硅氧烷2-6份、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯4-9份、輔助添加劑10-17份、抗氧劑5-10份、去離子水21-27份;
所述樹脂為酮醛樹脂、酚醛樹脂、EVA樹脂、氨基樹脂、環(huán)氧樹脂中的一種;
所述抗氧劑為2,6-三級丁基-4-甲基苯酚、雙(3,5-三級丁基-4-羥基苯基)硫醚、硫代二丙酸雙酯、三(十二碳醇)酯中的一種;
所述改性蛭石粉的制備方式為,將蛭石研磨且過300-400目篩,然后放在50℃的溫度下烘烤30分鐘,然后再加入其質(zhì)量0.7倍的純凈水,在60℃的恒溫狀態(tài)下攪拌30分鐘,然后加2,4-二甲基苯乙酮,且升溫到70℃,然后攪拌混合1.8個小時(shí),再干燥、重新研磨,得改性蛭石粉;
所述2,4-二甲基苯乙酮與蛭石的質(zhì)量比為1:3.9;
所述輔助添加劑由以下重量份的材料制成,
蘇木1份、血竭2份、川貝母3份、銀杏4份、蕓香草5份、罌粟殼6份、遠(yuǎn)志7份、茯苓2份、靈芝1份、酸棗仁3份、化橘紅4份、旋覆花5份、沒藥6份、延胡索7份;
制備方式為:將上述的材料在日光下暴曬4個小時(shí),然后放入85-95℃的
烘烤設(shè)備中烘烤4-5個小時(shí),然后放入設(shè)備中研磨且過400-500目篩,再加入材料質(zhì)量0.7倍的清水?dāng)嚢?個小時(shí),然后升溫到75-85℃,繼續(xù)攪拌1.5個小時(shí),然后烘干,重新研磨即可;
所述一種汽車方向盤用的保護(hù)涂層的制備方式為,
Ⅰ樹脂、硅烷偶聯(lián)劑KH-550、甲基丙烯酸羥乙酯、過氧化二叔丁基、改性蛭石粉、苯乙基酚聚氧乙烯醚、去離子水放入反應(yīng)釜中,在40-50℃的溫度下混合1個小時(shí);
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