[發明專利]一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置有效
| 申請號: | 201710919802.6 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107606280B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 徐維;夏占;趙建斌;陳瀟;黃強強 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04;F16K31/05;F16K31/50;F16K37/00;H02K7/06 |
| 代理公司: | 北京律譜知識產權代理事務所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 羅建書 |
| 地址: | 200031*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣驅動 閥芯開合度 操控單元 傳動單元 控制裝置 限位開關 直線式 發送控制指令 信號反饋端 信號輸出端 閥門位置 閥芯移動 工作異常 空間狹窄 控制閥芯 輸出端連 顯示動作 限位保護 信號反饋 信息交換 指令運行 電動機 開合度 控制端 體積小 觸發 閥門 輸出 轉換 | ||
1.一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置,其特征在于,所述緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置包括:
操控單元(1)、電氣驅動(2)、傳動單元(3)、執行機構(4)和閥門(5);
所述操控單元(1)與電氣驅動(2)相互連接進行信息交換,以發送控制指令給電氣驅動(2)及顯示動作狀態;
所述電氣驅動(2)的輸出端連接傳動單元(3)中電動機的控制端,電氣驅動(2)的信號反饋端連接執行機構(4)的信號輸出端,所述執行機構(4)按操控單元(1)的指令動作;當工作異常而觸發兩端限位開關時,限位開關的信號反饋至電氣驅動(2)作限位保護;
傳動單元(3)為執行機構(4)的運行提供動力;
所述執行機構(4)包括:絲杠(41)、軸承組件(42)、螺母組件(43)、推桿(44)、防轉部件(45)、缸筒前端蓋(46)和缸筒(47);所述缸筒(47)的左端連接到軸承組件(42)上,右端連接缸筒前端蓋(46);所述絲杠(41)的左端伸出軸承組件(42),并與傳動單元(3)的大傳動件相接,右端伸入推桿(44)的內部;螺母組件(43)裝在絲杠(41)上,螺母組件(43)上軸線安裝有防轉部件(45),且置于缸筒(47)內部;推桿(44)的左端與螺母組件(43)固定連接,右端伸出缸筒前端蓋(46)后與所述閥門(5)相接;
所述傳動單元(3)中的電動機和所述軸承組件(42)固定在固定板上,且電動機動力軸的中心線與所述執行機構(4)的直線運行方向平行;所述執行機構(4)將傳動單元(3)的旋轉運動轉換為直線運動輸出,并推動閥門(5)的閥芯做左右移動以控制閥芯的開合度。
2.根據權利要求1所述的一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置,其特征在于,所述傳動單元(3)包括:
電動機和傳動系;
電動機提供的動力經過傳動系以定減速比形式傳遞所述動力至執行機構(4);
所述傳動系包括扳手扣(324),所述扳手扣(324)設置在大傳動件外側。
3.根據權利要求2所述的一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置,其特征在于,
所述固定板上設置有與所述電動機的連接法蘭配合的槽,所述槽為腰形槽,且用于固定所述電動機的孔為腰形孔。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置,其特征在于,所述軸承組件(42)包括:
軸承(421)、軸承內套(422)、軸承座(423)、軸承端蓋(424)、軸承油封(425)和鎖緊螺母(426);
所述軸承內套(422)、軸承(421)以及軸承油封(425)整體放置于軸承座(423)的內部,并在端部設置軸承端蓋(424);軸承內套(422)的外壁與軸承(421)的內圈過盈連接;軸承內套(422)的內壁與絲杠(41)的光軸部分過盈連接;鎖緊螺母(426)配合絲杠(41)的螺紋將軸承(421)進行鎖緊。
5.根據權利要求1至3任意一項所述的一種緊湊型直線式閥芯開合度控制裝置,其特征在于,所述螺母組件(43)包括:
螺母(431)、螺母套(432)、耐磨環(433)、磁環(434)、磁環擋圈(435)和螺母擋圈(436);
所述螺母(431)安裝于絲杠(41)上;所述螺母套(432)、螺母擋圈(436)分別位于螺母(431)的兩側;所述螺母套(432)的軸向方向上開有用于安裝所述防轉部件(45)的防轉槽(4321),螺母套(432)的中部位置徑向方向上開有用于安裝耐磨環(433)的卡槽,靠近端部位置徑向方向上開有用于安裝磁環(434)、磁環擋圈(435)的相應卡槽;所述耐磨環(433)、磁環(434)、磁環擋圈(435)安裝在所述卡槽內。
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