[發明專利]釣具用卷線器的齒輪機構

有效

• 申請號: 201710913472.X
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107917147B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 池袋哲史
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: F16D3/76
• 分類號: F16D3/76;A01K89/00
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 謝栒;蔡艷園

本發明提供了一種釣具用卷線器的齒輪機構。本發明的課題在于：在釣具用卷線器的齒輪機構中，通過將傳遞至手柄臂的因齒輪嚙合而引起的振動逐漸減少，實現旋轉感的提升。釣具用卷線器的齒輪機構(6)具備驅動齒輪(20)、手柄部(7)、及減振部(25)。驅動齒輪(20)包含具有規定的齒輪直徑的齒輪部(16)、和與齒輪部(16)一起旋轉且直徑小于規定的齒輪直徑的驅動齒輪軸(15)。手柄部(7)使驅動齒輪軸(15)旋轉。減振部(25)設置在驅動齒輪軸(15)與手柄部(7)之間，使驅動齒輪(20)的振動傳遞逐漸減少。

技術領域

本發明涉及一種釣具用卷線器的齒輪機構。

背景技術

一般來說，釣具用卷線器有紡車式卷線器、或雙軸承卷線器等。該等卷線器具備具有手柄臂的手柄組裝體、和將手柄臂的旋轉傳遞至卷筒的齒輪機構。例如，引用文獻1中所記載的紡車式卷線器是在使手柄臂向釣線卷取方向旋轉時，從手柄臂經由手柄軸部、主齒輪軸、主齒輪、小齒輪向卷筒傳遞旋轉。

背景技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利公開2004-24231號公報

引用文獻1中，在主齒輪軸與手柄組裝體之間配置有緩沖構件。通過該緩沖構件，可抑制主齒輪軸與手柄軸部之間在軸向上的晃動。

另一方面，例如在使手柄臂向釣線卷取方向旋轉時，因主齒輪與小齒輪等齒輪嚙合引起振動。在現有的齒輪機構中，該因齒輪嚙合引起的振動傳遞至手柄臂，導致手柄旋轉時的旋轉感變差。因此，若能逐漸減少因齒輪嚙合引起的振動傳遞至手柄臂，則可提升旋轉感。

發明內容

本發明的課題在于：在釣具用卷線器的齒輪機構中，通過使傳遞至手柄臂的因齒輪嚙合引起的振動逐漸減少，實現旋轉感的提升。

根據本發明的一個方面的釣具用卷線器的齒輪機構具備驅動齒輪、手柄部、及減振部。驅動齒輪包含具有規定的齒輪直徑的齒輪部、和與齒輪部一起旋轉且直徑小于規定的齒輪直徑的驅動齒輪軸。手柄部使驅動齒輪軸旋轉。減振部設置在驅動齒輪軸與手柄部之間，使驅動齒輪的振動傳遞逐漸減少。

在該釣具用卷線器的齒輪機構中，可通過設置在驅動齒輪軸與手柄部之間的減振部，使驅動齒輪的振動傳遞逐漸減少。由此，可實現旋轉感的提升。

優選為，減振部可彈性形變，卡合于筒狀構件的卡合部，由剛性低于筒狀構件的彈性構件構成。在此情況下，減振部卡合于筒狀構件的卡合部，手柄臂的旋轉被傳遞至驅動齒輪軸。因此，因齒輪嚙合引起的振動經由減振部而傳遞至手柄臂，振動通過減振部而逐漸減少。由此，可實現旋轉感的提升。

優選為，筒狀構件的卡合部在減振部彈性形變達到規定量后，與驅動齒輪軸卡合。在此情況下，在旋轉負荷為高負荷的情況下，在可彈性形變的減振部彈性形變規定量后，手柄軸卡合于筒狀構件的卡合部，旋轉被傳遞，因此即便在釣線卷取方向上施加高負荷的情況下，也可將手柄臂的旋轉確實地傳遞至驅動齒輪軸。

優選為，驅動齒輪軸具有大徑部、和直徑形成為比大徑部的直徑小的小徑部。大徑部和小徑部配置在筒狀構件的內周部。減振部配置在小徑部的外周。大徑部在彈性構件彈性變化達到規定量后，卡合于筒狀構件的卡合部。在此情況下，可通過簡單的結構實現經由減振部及驅動齒輪軸的旋轉傳遞。

優選為，筒狀構件由金屬構成。

優選為，手柄部包含：手柄臂，該手柄臂在與驅動齒輪軸為軸交叉的方向上延伸；和第1傳遞構件，第1傳遞構件不可旋轉地連結于手柄臂，且具有卡合部。此外，還具備將手柄部的旋轉傳遞至驅動齒輪軸的第2傳遞構件。減振部可彈性形變，卡合于第1傳遞構件的卡合部，且由剛性低于第1傳遞構件的彈性構件構成。第2傳遞構件與減振部相比剛性高，在減振部彈性變化達到規定量后，卡合于第1傳遞構件的卡合部，將手柄部的旋轉傳遞至驅動齒輪軸。