[發明專利]一種碳粉生產用分級粉碎裝置

在審

• 申請號: 201710911769.2
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN107552142A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 高佳盛;程柯;余超楠
• 申請（專利權）人: 高佳盛
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/02;B02C2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種碳粉粉碎裝置，尤其涉及一種碳粉生產用分級粉碎裝置。

背景技術

墨粉(又稱碳粉)的主要成分不是碳，而大多數是由樹脂和炭黑、電荷劑、磁粉等組成。墨粉經高溫融化到紙纖維中，樹脂被氧化成帶有刺激氣味的氣體，這就是大家所說的‘臭氧’。這種氣體只有一種好處，就是保護地球，減少太陽輻射的危害。對人體本身沒什么好處，會對人體粘膜造成刺激，容易提高哮喘發生率或是鼻子過敏，甚至頭暈、嘔吐等現象。

碳粉生產設備主要指用于復印機碳粉的微米級粉碎和分級，目前在碳粉的生產中大體分化學合成和物理粉碎兩種方法。物理粉碎國內主要是利用超微粉碎分級系統來進行的。

在生活中很多地方動會用到碳粉，然而碳粉的生產工序復雜，生產起來比較麻煩，現在很多的碳粉粉碎機器粉碎的不均勻徹底，粉碎的效率低，粉碎的速度還很慢的缺點，因此亟需研發一種碳粉粉碎的均勻徹底，粉碎的效率高，粉碎的速度快的碳粉生產用分級粉碎裝置。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服現在很多的碳粉粉碎機器粉碎的不均勻徹底，粉碎效率低，粉碎的速度還很慢的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種碳粉粉碎的均勻徹底，粉碎的效率高，粉碎的速度快的碳粉生產用分級粉碎裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種碳粉生產用分級粉碎裝置，包括有底板、支撐桿、第一支撐板、箱體、滾筒、進料斗、攪碎機構、滾動機構、研磨機構、過濾板、出料斗、出料管和閥門，底板頂部的右側設有第一支撐板，第一支撐板的左側面設有箱體，箱體底部的左側與底板之間連接有支撐桿，箱體頂部開有進料斗，箱體的頂部設有攪碎機構，箱體內的中部設有過濾板，箱體的上方設有滾動機構，滾動機構的旋轉部件上設有滾筒，過濾板底部設有出料斗，箱體內底部設有研磨機構，箱體底部的右側開有出料管，出料管上設有閥門。

優選地，攪碎機構包括有第一電機、第一平皮帶、第一支桿、破碎輪、第二平皮帶、小皮帶輪、豎板和大皮帶輪，箱體頂部的左側設有斜板，斜板的前側設有第一電機，第一電機的輸出軸上設有大皮帶輪，進料斗的內側面上設有左右對稱的第一支桿，第一支桿的另一端設有小皮帶輪，小皮帶輪上設有破碎輪，左側的小皮帶輪與大皮帶輪之間繞有第一平皮帶，左右兩個小皮帶輪之間繞有第二平皮帶，第二平皮帶位于破碎輪的前側。

優選地，滾動機構包括有第一L形板、第二電機、第一軸承座、第一轉軸、大齒輪、小齒輪、第二軸承座和第二轉軸，箱體外左側面的中部設有第一L形板，第一L形板的左側面上設有第二電機，箱體的左右兩側壁上設有對稱的第一軸承座，箱體的左右兩側壁上設有對稱的第二軸承座，第二軸承座位于第一軸承座的上方，左右兩個第一軸承座之間安裝有第一轉軸，左右兩個第二軸承座之間安裝有第二轉軸，第一轉軸和第二轉軸上均設有滾筒，第一轉軸的右端與第二電機的輸出軸連接，第一轉軸的左端設有大齒輪，第二轉軸的左端設有小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合。

優選地，還包括有研磨機構，研磨機構包括有第二L形板、第三電機、第三軸承座、第三轉軸和研磨輪，箱體外底部的中間位置設有第二L形板，第二L形板的頂部面上設有第三電機，箱體底側面的中部設有第三軸承座，第三軸承座上安裝有第三轉軸，第三轉軸的底端與第三電機的輸出軸連接，第三轉軸的頂端連接有研磨輪，研磨輪位于出料斗的中間。

優選地，還包括有防護機構，防護機構包括有第四軸承座、第四轉軸、蓋板、插桿和固定板，箱體頂部的右側設有第四軸承座，第四軸承座上安裝有第四轉軸，進料斗的頂部設有箱蓋，箱蓋底部的右側與第四轉軸連接，箱蓋底部的左側鉸接連接有插桿，左側進料斗的左側設有固定板，固定板上開有第一通孔，插桿與第一通孔配合。

優選地，還包括有敲打機構，敲打機構包括有滑軌、滑塊、彈簧、扇形齒輪、齒條、擺動桿、滾輪、第二支撐板和敲打塊，底板頂部的左側設有第二支撐板，第二支撐板的右側面上設有滑軌，滑軌上滑動式設有滑塊，滑塊的底端與滑軌的底端之間連接有彈簧，滑塊的左端設有齒條，第一轉軸的左端連接有扇形齒輪，扇形齒輪與齒條嚙合，齒條前側的下方鉸接連接有擺動桿，擺動桿上開有一字槽，擺動桿的右端設有敲打塊，箱體左側面的下方開有第二通孔，擺動桿穿過第二通孔，第二通孔內設有滾輪，滾輪穿過一字槽。

優選地，還包括有斜板，箱體內兩側設有左右對稱的斜板。

優選地，還包括有輪子，底板底部設有輪子。

優選地，還包括有防護板，箱體外左側面設有防護板，防護板位于第一軸承座的上方。