[發明專利]物流系統、適配托盤和裝載機構

有效

• 申請號: 201710903641.1
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN107914937B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 尤西·拉尼寧;米科·賈維
• 申請（專利權）人: K·哈特瓦爾有限公司
• 主分類號: B65D19/42
• 分類號: B65D19/42;B62B3/00
• 代理公司: 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611
• 代理人: 劉華聯

本發明提出了一種物流系統、適配托盤以及裝載機構，以用于同時運輸多個裝載機構。該新穎的物流系統包括至少一個裝載機構，以及用于接收多個這種裝載機構的適配托盤。適配托盤包括止動器，其具有：工作狀態，其中該止動器構造成能防止至少一個裝載機構側向移動；以及釋放狀態，其中該止動器允許至少一個裝載機構側向移動。物流系統還包括鎖定連接機構，其具有固定在適配托盤上的第一配合部，以及設置在至少一個裝載機構上的第二配合部。第一配合部和第二配合部構造成能在至少一個裝載機構處于適配托盤上的運輸位置中時相互接合，以防止至少一個裝載機構相對于轉接平臺旋轉移動。

技術領域

本發明涉及物流設備。特別地，本發明涉及用于在適配托盤上運輸多個輪式裝載機構的系統，以及用于同樣的目的的適配托盤和輪式裝載機構。更具體地，本發明涉及一種物流系統，其包括：至少一個裝載機構，以及適配托盤，其用于接收多個這種裝載機構，并用于運輸處于運輸位置中的所述多個這種裝載機構，所述適配托盤包括止動器，所述止動器具有：工作狀態，其中所述止動器構造成能防止所述至少一個裝載機構側向移動，以及釋放狀態，其中所述止動器構造成能允許所述至少一個裝載機構側向移動；本發明還涉及一種用于運輸多個裝載機構的適配托盤，以及一種裝載機構。

背景技術

通常使用裝載機構(可以是優選地安裝在輪子或萬向輪上的平臺或箱子)來對具有相對較小的尺寸的貨物進行運輸。平臺可以包含側壁(在這種情況下，它們通常被稱為裝貨箱或籠車)，也可以不包含側壁(在這種情況下，它們通常被稱為貨盤、小推車或手推車)。輪式裝載機構通常有利于沉重物品的物流。貨物被存儲在能配合到接收平臺中的容器內。在運輸或暫時存儲時，通常呈箱形的容器被堆放到小推車上，該小推車的輪子允許通過手來簡單操控。小推車的形狀和尺寸通常被標準化成有利地符合工業容器模型。盡管可通過手來使輪式裝載機構四處移動，然而存在同時運輸多個輪式裝載機構的需要。這種需要例如在裝載或卸載拖車或貨車時產生。如果拖車一次裝載有一個輪式裝載機構，那么很長的操作時間會耗費寶貴的對接時間，更不用說會產生無謂的車輛閑置時間。另外，在單獨運輸時，輪式裝載機構需要周密且繁瑣的捆扎，以避免在裝載空間內的非計劃中的移動。為了克服這些缺陷，開發了適配托盤。這些適配托盤通常很平，并包括具有上支撐表面以容納多個輪式裝載機構的板、引導該適配托盤的輪子的軌道，以及接收叉車的提升叉桿的接收槽。

還存在將裝載機構固定到適配托盤上的需要。隨著時間的發展，已經開發了許多不同的固定裝置，然而鎖定機構要根據與實用性、安全水平等相關的需求而變化。一種重要類型的適配托盤具有打開的裝載端，由此能通過操作鎖定裝置(優選為用腳操作的鎖定裝置)來將輪式裝載機構固定到托盤上。這種適配托盤享有不需要另外的帶子來固定貨物的優勢。在EP 2671814A中公開了一個這種適配托盤，該托盤因不需要另外的用于使鎖定裝置在打開狀態和關閉狀態之間切換的操縱機構而特別有利。這使得該結構非常便于使用、輕便且穩固。所公開的鎖定機構從下方與籠車的底座接觸，且能簡便地限制輪式裝載機構的滾動，以避免輪式裝載機構滾離適配托盤。

在DE 102009052869 B4中公開了適配托盤的其他形式，其提出了可以在接合狀態和縮回狀態之間切換的鎖定片。當鎖定片處于接合狀態時，該鎖定片凸出于提升通道體的邊緣之外，以抓住輪式裝載機構，由此限制該輪式裝載機構在多個方向上的移動。當鎖定片處于縮回狀態時，該鎖定片縮回到提升通道體內，以允許輪式裝載機構滾動。DE102009052869 B4中的適配托盤雖然非常結實，但是需要非常復雜的操縱機構來操作鎖定片，該操縱機構會給適配托盤增加重量，并使其容易產生機械故障。

因此，希望能提出一種適配托盤，該適配托盤具備EP 2671814 A中的適配托盤的使用性、輕便性和容易性，但還具備DE 102009052869 B4中的適配托盤的穩固特性。由此，這里所描述的至少一部分實施方案的目的在于提出一種便于使用且輕便又結實的替代物，以用于單次運輸許多裝載機構。

發明內容