[發明專利]一種市政工程橋梁施工用道路表面清障方法有效
| 申請號: | 201710899794.3 | 申請日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN107604799B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 駱佳豪 | 申請(專利權)人: | 杭州富陽鼎杰石材有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/085 | 分類號: | E01C23/085;E01H1/08 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 張嬋嬋 |
| 地址: | 311400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政工程 橋梁 施工 道路 表面 清障 方法 | ||
1.一種市政工程橋梁施工用道路表面清障方法,其特征在于,采用市政工程橋梁施工用道路表面清障設備;該設備包括清理車(1),所述清理車(1)形狀是長方體,它的車頭上方有斜度(101),它的車身上方有開口凹形槽(105),所述開口凹形槽(105)的形狀是長方體,它的開口處在車尾,所述開口凹形槽(105)的前部還有一個矩形缺口(102),所述矩形缺口(102)從開口凹形槽(105)的底部一直貫通到車身的底盤,它的長度與開口凹形槽(105)的寬度是相同的,在開口凹形槽(105)的底部、靠近矩形缺口(102)右側的中間布置有一個連接鉸鏈座(103),所述連接鉸鏈座(103)的形狀是長方體,它頂部的兩個上棱邊倒斜角,它短側面的上部還有一個鉸鏈通孔,在開口凹形槽(105)的底部接近車尾處的左邊固定有左支耳(104),所述左支耳(104)的形狀是長方體,它長側面的上部有一個鉸鏈通孔,在開口凹形槽(105)的底部接近車尾處的右邊固定有右支耳(107),所述右支耳(107)的形狀是長方體,它長側面的上部有一個鉸鏈通孔,左支耳(104)和右支耳(107)相對于開口凹形槽(105)的中面對稱布置,它們的鉸鏈通孔是同軸的,在左支耳(104)和右支耳(107)的中間還有一個吸塵孔(106),所述吸塵孔(106)從開口凹形槽(105)的底部一直貫通到車身的底盤,在清理車(1)車頭下方的左邊裝有一個車燈(7),右邊也裝有一個車燈(7),它們左右對稱布置,在車頭下方的中間布置有避障傳感裝置(8),它包括避障傳感器、測速儀、激光測距儀和攝像頭,在清理車(1)車尾下方的左邊裝有一個車燈(7),右邊也裝有一個車燈(7),它們左右對稱布置,在車尾下方的中間也布置有避障傳感裝置(8),在清理車(1)車頭的上部固定有水箱(2),所述水箱(2)的形狀是長方體,它的頂部中間有注水孔,在注水孔的上方有注水孔蓋,它的形狀是圓形的,在水箱(2)左側面底部的前后有兩個出水孔,在右側面底部的前后有兩個出水孔,在后側面底部的左右有兩個出水孔,在水箱(2)右側面底部的前出水孔裝有第一前置灑水器(601),它包括前置灑水噴頭和水管,前置灑水噴頭的噴口朝向清理車(1)的右側前下方,在水箱(2)右側面底部的后出水孔裝有右側灑水器(602),它包括主水管、分水管和右側灑水噴頭,所述主水管與右側面底部的后出水孔相連,它是直管,它固定在清理車(1)頂面的右邊,所述分水管有四個,它的進水端均勻布置在主水管上,每個分水管的出水端裝有右側灑水噴頭,它的噴口都是朝向清理車(1)的后方,在水箱(2)左側面底部的前出水孔裝有第二前置灑水器(603),它的結構與第一前置灑水器(601)是相同的,它前置灑水噴頭的噴口朝向清理車(1)的左側前下方,在水箱(2)左側面底部的后出水孔裝有左側灑水器(604),它的結構與右側灑水器(602)是相同的,它左側灑水噴頭的噴口朝向清理車(1)的后方,在水箱(2)后側面底部的左出水孔裝有第一中間灑水器(605),它包括中間灑水噴頭和水管,中間灑水噴頭的噴口朝向清理車(1)的后方,在水箱(2)后側面底部的右出水孔裝有第二中間灑水器(606),它的結構與第一中間灑水器(605)是相同的,它中間灑水噴頭的噴口朝向清理車(1)的后方,水箱(2)的每個灑水器上都裝有灑水電磁閥,在開口凹形槽(105)底部的連接鉸鏈座(103)上裝有轉動盤機構(3),它的鉸鏈通孔與轉動盤機構(3)連接板(307)的下鉸鏈座相配,在開口凹形槽(105)底部的左支耳(104)和右支耳(107)上各裝有一個第一電動推桿(11),所述第一電動推桿(11)固定座的底部是叉形支耳,上面有支耳鉸鏈孔,它的叉形支耳的寬度與左支耳(104)和右支耳(107)的寬度是相配的,它的支耳鉸鏈孔和左支耳(104)和右支耳(107)的鉸鏈通孔是相配的,第一電動推桿(11)的推桿頂部也是叉形支耳,上面有支耳鉸鏈孔,它的叉形支耳槽的寬度與轉動盤機構(3)連接板(307)上左右連接支耳的寬度是相配的,它的支耳鉸鏈孔和轉動盤機構(3)連接板(307)上左右連接支耳的鉸鏈孔是相配的,在清理車(1)的底盤上還裝有強力吸塵裝置(9),它包括吸塵頭、波紋吸塵管和真空泵,所述吸塵頭的頭部朝向地面,所述波紋吸塵管吸塵口與吸塵頭尾部相連,它穿過開口凹形槽(105)上的吸塵孔(106),它的出塵口與垃圾箱(4)頂部的進料孔相連,在清理車(1)的底盤,強力吸塵裝置(9)的前方有萬向攝像頭(12),所述垃圾箱(4)布置在清理車(1)靠近車尾的地方,它的下方裝有控制箱(10),在清理車(1)的左側面和右側面分別均勻布置有四個清掃總成(5),每個清掃總成(5)的前方是左側灑水噴頭或右側灑水噴頭;
所述轉動盤機構(3)包括轉盤(301),它是圓盤形,它的中間有花鍵孔,它上面還沿圓周方向均勻分布有三組螺紋孔,每組螺紋孔有四個螺紋通孔,四個螺紋通孔的連線是長方形,三組螺紋孔上各布置有一個第二電動推桿(303),所述第二電動推桿(303)的固定座是凸字形,在凸字形兩端的邊緣上均勻分布有四個螺栓通孔,它們與轉盤(301)上的每組螺紋孔相配,它的推桿頂部是法蘭盤,其中一個第二電動推桿(303)的推桿法蘭盤上裝可變徑清掃裝置(304),另外一個第二電動推桿(303)的推桿法蘭盤上裝擊碎清掃裝置(302),最后一個第二電動推桿(303)的推桿法蘭盤上裝勾取清掃裝置(305),所述轉盤(301)的花鍵孔上穿過花鍵軸(312),所述花鍵軸(312)從左到右依次是花鍵軸段,臺階段,軸承段,螺紋段和光桿段,它花鍵軸段與轉盤(301)的花鍵孔相配,它臺階段的右端面與深溝球軸承(311)內圈的左端面相對,深溝球軸承(311)穿在它的軸承段上,它的螺紋段上裝有兩個鎖緊螺母(310),它們抵在深溝球軸承(311)內圈的右端面,轉盤(301)的背后是連接板(307),所述連接板(307)的中間有軸承孔,軸承孔外邊有與之同軸的分度圓等分螺紋孔,它的上部左邊有左連接支耳,右邊有右連接支耳,它的下部有下鉸鏈座,所述軸承孔包括軸承外圈孔和軸承臺階孔,它的軸承外圈孔與深溝球軸承(311)的外圈相配,它的軸承臺階孔右端與深溝球軸承(311)外圈的左端相對,所述分度圓等分螺紋孔上裝有軸承端蓋(306),它與深溝球軸承(311)外圈的右端相對,在軸承端蓋(306)的下方固定有L形支板(308),在L形支板(308)的上方固定有第一電機(309),所述第一電機(309)的伸出軸與花鍵軸(312)的光桿相連;
所述可變徑清掃裝置(304)包括電主軸(3041),電動拉桿(3042),上拉桿(3043),下拉桿(3045)和清掃頭(3044),所述電主軸(3041)的尾部是法蘭盤,它與第二電動推桿(303)推桿的法蘭盤相連,它的轉軸頂端也是法蘭盤,所述電動拉桿(3042)的固定座尾部是法蘭盤,它與電主軸(3041)上轉軸的法蘭盤相連,固定座的頭部上是圓盤,它的外圓上均勻分布有12個支耳片,每個支耳片上有鉸鏈孔,電動拉桿(3042)的拉桿頂部是圓盤,它的外圓上均勻分布有12個支耳片,每個支耳片上有鉸鏈孔,并且每個支耳片與固定座上的支耳片對齊,在固定座的每個支耳片上連接有上拉桿(3043),在拉桿頂部的每個支耳片上連接有下拉桿(3045),在拉桿的頂端面還裝有清掃頭(3044),所述上拉桿(3043)的上方有叉形支耳槽,它與電動拉桿(3042)固定座的支耳片相連,它的下方也是叉形支耳槽,所述下拉桿(3045)的上方是支耳片,它與上拉桿(3043)下方的叉形支耳槽相連,它的下方是叉形支耳槽,它與電動拉桿(3042)拉桿頂部的支耳片相連,在下拉桿(3045)的長側面上還安裝有清掃刷;
該市政工程橋梁施工用道路表面清障設備使用時,車頭和車尾的避障傳感器,測速儀,激光測距儀和攝像頭實時采集道路的圖像信息,處理單元接收這些圖像信息,自動規避障礙物,選擇最佳的路線行駛;底盤上的萬向 攝像頭(12)實時采集道路上障礙物圖像信息,當捕捉到固結水泥塊圖像,清掃總成(5)上清掃頭不能掃除時,第一電機(309)轉動轉盤(301)使擊碎清掃裝置(302)轉到工作工位,通過處理單元使振動電機自動工作,振動頭通過上下高頻的撞擊道路上水泥塊,將水泥塊擊碎,變成小碎粒,再通過灑水器、清掃總成(5)和強力吸塵裝置(9),將擊碎的水泥塊吸入到垃圾箱(4)內;當清理車(1)行進到橋梁伸縮縫處時,萬向 攝像頭(12)采集橋梁伸縮縫處內障礙物的圖像后,第一電機(309)轉動轉盤(301)使勾取清掃裝置(305)轉到工作工位,第二電動推桿(303)將勾取頭深入到接縫處內,處理單元自動計算出勾取頭在接縫處內最佳的擺動角度,最快的勾取障礙物,當萬向 攝像頭(12)捕捉到勾取頭勾掃到障礙物后,自動將障礙物帶出;當清理車(1)行進到橋梁伸縮縫處或其它狹窄的道路縫槽時,萬向 攝像頭(12)采集到狹縫的幾何尺寸,第一電機(309)轉動轉盤(301)使可變徑清掃裝置(304)轉到工作工位,通過處理器自動調整電動拉桿的狀態,改變上拉桿(3043)和下拉桿(3045)的角度,裝置的清掃半徑發生變化,使裝置順利的深入到狹縫內工作,下拉桿(3045)上的清掃刷和底部的清掃頭在電主軸(3041)的作用下高速旋轉可以掃出障礙物,裝置在清掃上升的同時上拉桿(3043)和下拉桿(3045)的角度隨時調整,清掃半徑隨時變化,帶出更多的垃圾,也順利帶出附著力強的障礙物;每次清障的步驟記錄在歷史作業存儲單元內,處理單元作業時將自動調取和分析歷史作業,隨時優化施工步驟。
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