[發明專利]一種多功能的道路施工安全護欄

有效

• 申請號: 201710899412.7
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107724775B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 謝躍連;張春明;崔曉璇
• 申請（專利權）人: 華冠達工程有限公司
• 主分類號: E04H17/00
• 分類號: E04H17/00;E01C23/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本發明公開了一種多功能的道路施工安全護欄，其結構包括安全欄基座、主體框架、手搖器、第二框架、內腔、圓形掛鉤、橫桿、移動輪、剪刀叉收納腔、擋板、鉸鏈軸、剪刀叉、限位卡槽、傳動裝置，主體框架垂直焊接在安全欄基座上，手搖器通過螺栓的連接方式安裝在主體框架的正面中間，第二框架與主體框架的右側面間隙配合，本發明一種多功能的道路施工安全護欄，主體框架與第二框架之間通過剪刀叉的相配，可以將剪刀叉收納到主體框架內部，減少護欄的使用空間，主體框架設有傳動裝置，操作人員只需站在主體框架邊，通過操作手搖器即可對第二框架進行收納，操作簡單方便。

技術領域

本發明是一種多功能的道路施工安全護欄，屬于道路施工安全護欄技術領域。

背景技術

隨著城鎮化建設步伐的不斷加快，各個鄉鎮都在建造房屋、鋪修道路，進而對于道路施工用的設備需求有著極大的提高，護欄是道路施工必不可少的工具之一，能夠很好的隔絕來往的車輛，確保施工環境的安全也可保障車輛行駛的安全，施工護欄是一種鐵管制成，經過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。

現有技術公開了申請號為：201621355522.4的一種道路施工安全護欄，包括主桿、架體、插孔和防撞板，所述主桿的表面安裝有反光鏡，所述主桿的底部固定有底座，且底座上設置有螺孔，所述架體通過連接器與主桿相連接，所述警示牌的下方設置有格網，所述反光鏡的下方設置有固定板，且主體的表面鑲嵌有固定板，所述防撞板通過緩沖彈簧與固定板相連接，所述防撞板的表面設置有反光帶。該道路施工安全護欄，設有防撞板和緩沖彈簧，當出現碰撞時，能夠減緩撞擊力度，安全性能較高，設有反光鏡和反光帶共同作用，警示效果好，設有格網，在遇到大風的情況下，阻力小，不易被風吹倒，使之更好的進行給道路施工保護作業，保障施工人員與駕駛人員的安全，促進道路施工行業的穩步發展。但是現有技術的護欄為固定式，所占據的范圍大，在道路施工過程中，需要兩個人進行搬動，操作不易。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種多功能的道路施工安全護欄，以解決現有技術的護欄為固定式，所占據的范圍大，在道路施工過程中，需要兩個人進行搬動，操作不易的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種多功能的道路施工安全護欄，其結構包括安全欄基座、主體框架、手搖器、第二框架、內腔、圓形掛鉤、橫桿、移動輪、剪刀叉收納腔、擋板、鉸鏈軸、剪刀叉、限位卡槽、傳動裝置，所述主體框架垂直焊接在安全欄基座上，所述手搖器通過螺栓的連接方式安裝在主體框架的正面中間，所述第二框架與主體框架的右側面間隙配合，所述主體框架內部設有內腔，所述內腔呈L型結構，所述擋板通過焊接方式安裝在主體框架的前后兩側內壁，所述擋板的一端貫穿主體框架與安全欄基座，所述擋板呈C型結構，所述擋板與主體框架內部的右側邊形成一個剪刀叉收納腔，所述剪刀叉一端的上下頭分別通過鉸鏈軸與剪刀叉收納腔內壁鉸鏈連接，所述剪刀叉另一端的上下頭分別通過鉸鏈軸與第二框架的左側面上的連接片鉸鏈連接，所述橫桿通過焊接方式安裝在第二框架的左側面頂端，所述圓形掛鉤與橫桿的末端為一體化結構，所述移動輪通過旋轉軸與第二框架的底端固定連接，所述移動輪呈對稱結構，所述第二框架的前后兩端各設有一對的移動輪，所述限位卡槽位于擋板的最末端，所述限位卡槽與擋板為一體化結構，所述內腔安裝有傳動裝置；所述傳動裝置由收線輪、旋轉軸、齒輪、拉線、從動輪、導向輪組成，所述收線輪的內孔與旋轉軸通過鍵采用過盈配合，所述齒輪的內孔通過鍵與旋轉軸的采用過盈配合，所述收線輪位于齒輪的前端且兩者之間相互平行，所述從動輪安裝在收線輪上方，所述從動輪與收線輪同處于一條中心線上，所述導向輪位于從動輪右側，所述從動輪與導向輪同處于一條軸線上，所述拉線的一端與收線輪相連接，所述收線輪另一端繞過從動輪與導向輪的頂部與第二框架上方的圓形掛鉤相連接，所述收線輪、從動輪與導向輪之間通過拉線相配合。