[發明專利]一種噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置

在審

• 申請號: 201710896339.8
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107581179A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 周歡
• 申請（專利權）人: 周歡
• 主分類號: A01M7/00
• 分類號: A01M7/00;B01F7/18;B01F11/00
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙)33270
• 代理人: 袁紅波

技術領域

本發明涉及農業機械技術領域，具體是一種噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置。

背景技術

農藥廣義的定義是指用于預防、消滅或者控制危害農業、林業的病、蟲、草和其他有害生物以及有目的地調節、控制、影響植物和有害生物代謝、生長、發育、繁殖過程的化學合成或者來源于生物、其他天然產物及應用生物技術產生的一種物質或者幾種物質的混合物及其制劑。狹義上是指在農業生產中，為保障、促進植物和農作物的成長，所施用的殺蟲、殺菌、殺滅有害動物(或雜草)的一類藥物統稱。

為了保證農藥噴灑效果，一般需要進行多種農藥和水進行混合，普通農藥噴灑采用人工背負噴灑機噴灑，重量較重，不論混合還是噴灑都需要人為操作，費時費力，而一些農藥噴灑車雖然能夠解決噴灑效率的問題，但其操作不便，使用成本較高，噴灑高度不可調，不適用于小面積田地使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置，包括底座，所述底座上設置有混合箱，混合箱頂部左側設置有加料口，加料口上設置有封蓋；所述底座頂部左右兩側設置有左支板和右支板，左支板和右支板頂部固定設置有頂板，所述左支板左側壁頂部設置有第一減速電機，第一減速電機右端電機軸連接有轉軸，轉軸右端安裝有轉盤，轉盤右端面頂部設置有銷軸，所述銷軸轉動連接有連桿，連桿底端鉸接有升降板，所述升降板底部左側通過帶座軸承轉動連接有螺旋桿，螺旋桿底端穿過混合箱頂部安裝有攪拌葉片，所述左支板與右支板之間還通過支架固定設置有限位板，所述螺旋桿闖過限位板且與限位板螺紋連接；所述混合箱右側壁頂部還固定設置有加壓缸，所述加壓缸左上角和左下角分別連接有進水分管，進水分管穿過混合箱右側壁連接有進水總管，進水總管延伸至混合箱內底部，所述加壓缸右上角和右下角分別連接有出水分管，出水分管連接有出水總管，所述進水分管和出水分管上均設置有單向閥，所述加壓缸內滑動設置有活塞，活塞頂部活塞桿穿過加壓缸頂部且與加壓缸頂部滑動連接，所述活塞桿頂端穿過限位板與升降板底部右側固定連接，活塞桿與限位板滑動連接；所述右支板右側壁設置有滑軌，滑軌右側滑動連接有升降座，升降座頂部設置有噴頭，噴頭通過伸縮軟管與出水總管連接，所述右支板上還設置有與伸縮軟管配合的條形口，所述底座頂部右側還設置有第二減速電機，第二減速電機頂端電機軸連接有升降螺桿，所述升降螺桿穿過升降座且與升降座螺紋連接。

作為本發明進一步的方案：所述頂板底部設置有第一穩定座，所述轉軸穿過第一穩定座且與第一穩定座轉動連接。

作為本發明再進一步的方案：所述右支板右側壁還設置有上下兩個第二穩定座，所述升降螺桿頂部和底部分別穿過上下第二穩定座且與第二穩定座轉動連接。

作為本發明再進一步的方案：所述底座底部設置有萬向輪。

作為本發明再進一步的方案：所述底座頂部左側還設置有推桿。

作為本發明再進一步的方案：所述加壓缸頂部與活塞桿連接處設置有密封圈。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明通過操作簡單，控制方便，適用范圍廣，不論大面積噴灑還是小面積噴灑都可以使用；通過轉盤轉動使得螺旋桿上下移動，螺旋桿上下移動同時正反轉動，使得及攪拌葉片對農藥攪拌充分，避免沉淀；轉盤轉動同時帶動活塞桿上下移動，使得加壓缸內活塞上下移動，進行自動農藥自動噴灑，噴灑效率高，節省體力；通過升降螺桿轉動使得噴頭高度可調，從而方便對不同高度的植物或不同距離的植物進行農藥噴灑，使用起來更方便。

附圖說明

圖1為噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置的結構示意圖。

圖2為噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置中A處的的結構示意圖。

圖3為噴灑高度可調的農藥混合噴灑裝置中B方向的局部結構示意圖。

圖中：1-底座、2-推桿、3-左支板、4-混合箱、5-攪拌葉片、6-加料口、7-限位板、8-螺旋桿、9-帶座軸承、10-第一減速電機、11-頂板、12-轉軸、13-第一穩定座、14-轉盤、15-銷軸、16-連桿、17-升降板、18-活塞桿、19-加壓缸、20-出水分管、21-出水總管、22-單向閥、23-進水總管、24-進水分管、25-活塞、26-右支板、27-噴頭、28-升降座、29-條形口、30-伸縮軟管、31-升降螺桿、32-滑軌、33-第二穩定座、34-第二減速電機、35-萬向輪。

具體實施方式