[發明專利]一種耐磨式軸密封裝置及高速齒輪

在審

• 申請號: 201710896297.8
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN107504182A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 柳偉;于建順;丁樹猛;夏陽
• 申請（專利權）人: 南京創力傳動機械有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/3232;F16J15/3296;F16J15/40;F16H57/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

技術領域

本發明涉及軸密封技術領域，具體而言，涉及一種耐磨式軸密封裝置及高速齒輪。

背景技術

目前石油化工，航空、航天、船舶、核泵、電力、造紙、鋼鐵、水泥、通用機械等重大裝備所需的高速齒輪傳動裝置等設備，由于齒輪模數不大、齒數多、轉速高，軸的轉速一般都達3000～30000RPM。高速運轉的齒輪使得分布于自身的潤滑油受到了很大的離心作用力，同時嚙合面由于高速運轉而產生大量的熱量，導致齒輪加速老化與損壞。所以，高速旋轉軸及其密封裝置是高速齒輪推進系統設計以及其使用管理的關鍵部件之一，如何延長轉軸密封的使用壽命，如何實現方便的管理和維護成為相關行業關注的焦點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種耐磨式軸密封裝置，此耐磨式軸密封裝置的自動化程度高、穩定性好，可有效地提高轉軸的耐磨性，延長轉軸的使用壽命，同時，此耐磨式軸密封裝置可以有效地提高轉軸的散熱性能，減少轉軸的維修維護開銷，增加經濟效益。

本發明的另一目的在于提供一種高速齒輪，包括耐磨式軸密封裝置與轉軸，耐磨式軸密封裝置套設于轉軸。此高速齒輪的自動化程度高、穩定性好，其轉軸的轉速快、耐磨性高，轉軸的使用壽命長，轉軸的維修維護開銷少，經濟效益高。

本發明是這樣實現的：

一種耐磨式軸密封裝置，用于密封高速齒輪的轉軸，耐磨式軸密封裝置包括：

軸密封件本體，軸密封件本體套設于轉軸，軸密封件本體具有夾緊環、第一密封組件以及第二密封組件，第一密封組件與第二密封組件分別設置于夾緊環的兩端，且第一密封組件與第二密封組件均包括間隔設置的冷卻液封部與油封部，且冷卻液封部與油封部間隔設置形成空腔；

供油裝置，供油裝置與油封部連通，且用于為油封部供油；

供液裝置，供液裝置與冷卻液封部連通，且用于為冷卻液封部供液；

空氣平衡裝置，空氣平衡裝置包括供氣裝置與空氣平衡閥，供氣裝置通過第一管道為空腔輸送平衡供氣，且通過第二管道為供油裝置輸送平衡空氣，空氣平衡閥與空腔連通，且用于將多余的平衡空氣釋放至外部空間。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，耐磨式軸密封裝置還包括控制裝置與泄放箱，泄放箱通過帶有第一電磁閥的泄放管與冷卻液封部、油封部以及空腔均連通，且第一電磁閥與空氣平衡閥均電連接于控制裝置，控制裝置被配置為當空氣平衡閥運行時控制打開第一電磁閥。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，耐磨式軸密封裝置還包括報警系統，報警系統包括壓力傳感器與警鈴，壓力傳感器與供氣裝置連通，壓力傳感器與警鈴均電連接于控制裝置，控制裝置被配置為當壓力傳感器的檢測值低于第一預設值時控制警鈴報警。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，報警系統還包括空氣流量傳感器，空氣流量傳感器用于測量供氣裝置輸往空腔的空氣流量，控制裝置被配置為當空氣流量傳感器的檢測值低于第二預設值時控制警鈴報警。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，報警系統還包括第一液位傳感器，第一液位傳感器設置于供油裝置，第一液位傳感器用于檢測供油裝置內的液位高度，控制裝置被配置為當第一液位傳感器的檢測值高于第三預設值或低于第四預設值時控制警鈴報警。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，報警系統還包括第二液位傳感器，第二液位傳感器用于檢測泄放箱的液位值，控制裝置被配置為當第二液位傳感器的檢測值高于第五預設值時控制警鈴報警。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，報警系統還包括第三液位傳感器，第三液位傳感器用于檢測供液裝置的液位值，控制裝置被配置為當第三液位傳感器的檢測值高于第六預設值或低于第七預設值時控制警鈴報警。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，耐磨式軸密封裝置還包括排廢箱，排廢箱通過帶有第二電磁閥的排廢管道連接至泄放箱，控制裝置被配置為當第二液位傳感器的檢測值高于第五預設值時打開第二電磁閥將廢液排至排廢箱。

進一步地，在本發明的較佳實施例中，控制裝置為可編程邏輯控制器、單片機、計算機中的一種。

一種高速齒輪，包括耐磨式軸密封裝置與轉軸，耐磨式軸密封裝置套設于轉軸。

上述方案的有益效果：

本發明提供了一種耐磨式軸密封裝置及高速齒輪。提供的耐磨式軸密封裝置包括軸密封件本體、供油裝置、供液裝置以及空氣平衡裝置。