[發明專利]一種具有固定水杯的碳纖維自行車架在審
| 申請號: | 201710892137.6 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN107878628A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 羅國球 | 申請(專利權)人: | 羅國球 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00;B62K19/02 |
| 代理公司: | 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司44409 | 代理人: | 張艷梅 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 固定 水杯 碳纖維 自行 車架 | ||
技術領域
本發明屬于固定水杯自行車架技術領域,特別是涉及一種具有固定水杯的碳纖維自行車架。
背景技術
碳纖維,是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內剛”,質量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。
高性能碳纖維是高性能纖維體系中的核心,是國防與國民經濟建設的關鍵戰略材料,對國民經濟發展和國防現代化建設具有重要的決定性作用。在軍事領域,碳纖維是火箭、導彈、戰斗機、作戰裝甲、海軍艦船等尖端武器裝備的重要基礎材料;在國民經濟領域,在大飛機和汽車上應用碳纖維,可減重、節油降排、抗沖擊,并能提高安全性和總裝效率。同時,碳纖維在建筑、通信、環保、海洋開發等領域均有廣泛用途。目前,全球市場碳纖維的需求量約53500噸,其中航空航天應用占比約29%,體育休閑應用占比約14%,風電應用占比約11%,汽車應用占比約13%。而且,這種需求高速增長的狀態仍在持續。
經過近10年的發展,國產碳纖維行業實現了快速發展,目前生產能力初具規模,應用領域不斷拓展,已初步建立起碳纖維制造和應用的全產業鏈。
截至2014年底,我國已擁有碳纖維生產企業近40家,理論設計總產能達到1.96萬噸。2014年,我國碳纖維產量約3700噸。2007年~2014年,我國碳纖維累計產量1.23萬噸。其中,2014年,我國碳纖維總需求量約1.37萬噸,其中體育休閑領域約占60%,建筑領域約占15%,其余應用在其他領域等。
碳纖維在運用在運動休閑領域中,像球桿、釣魚竿、網球拍羽毛球拍、自行車、滑雪杖、滑雪板、帆板桅桿、航海船體等運動用品都是碳纖維的主要用戶之一。碳纖維運用在日常用品,像音響、浴霸、取暖器等家用電器以及手機、筆記本電腦等電子產品也可以看到碳纖維的身影。
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車??梢宰鳛榄h保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
中國不但是人口大國,同樣也是自行車王國,在我國13億人口中,78%的家庭擁有自行車,據不完全統計,我國擁有的自行車總數達4.5億輛,然而十幾年前,作為中國家庭的“老三件”,我國自行車總量達4.87億輛,雖然目前而言,我國自行車銷量增勢減緩,但近十年來,自行車在人們心中的概念,正在悄悄發生轉變。
不僅在中國,世界自行車行業的重心也正從傳統代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變,在城市休閑生活中,騎行旅游,4+2旅行成為許多人選擇的方式,而全國騎行俱樂部及騎行者數量的迅猛增長,則可以看出這個行業的巨大潛力。
在全行業的共同努力和國家相關政策的推動下,自行車行業的內需市場得到進一步發展和提升。未來行業剛性需求的趨勢還會存在,但總量不會有太大的變化,只是在企業間進行調整,產業增長的幅度將進入一個較為平穩期。因此,注重產品研發、品質升級的企業會贏得產業調整的空間與時間,并且將會占有更多的國內外市場。自行車是人們日常生活中不可缺少的代步工具,其造價低廉,維修簡單,使用方便,深受世界各國人民喜愛,形成了巨大的自行車消費市場,隨著現代社會的飛快發展,自行車已不僅僅是交通和運輸工具,已具有集健身、旅游、競賽等多種功能。自行車檔次的高低取決于材料的選擇和做工。典型的低、中、高檔自行車構架分別由碳鋼、鉻鉬合金及鋁合金和碳纖維制造。碳纖維是一種新型的復合材料,它有重量輕、比強度高、比剛度大的優點,而且具有可設計性和易成型性,從而使設計的結構有更高的結構效率。
碳纖維車架的特征是輕、鋼性好、沖擊吸收性好,但是,充分發揮碳纖維的優異性能,在技術上看起來不是那么容易,各碳纖維材料廠家之間的品質差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題,不大可能使用高等級的碳纖維來制作車架。雖然存在上述的現實問題,但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優點,可以制造8、9kg左右的輕量自行車,這種碳纖維輕量自行車,登坡時最能體現其優點,登坡順利而爽快。而不會像一些輕的鋁合金車架,登坡時感到有一種向后拉的力量。碳纖維自行車車架具有以下優點:
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