[發(fā)明專利]一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710891328.0 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109554514A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐復(fù)平;費(fèi)鵬;楊軼龍;孫群;劉鵬飛;張勇;何海龍;解秘;喬冠男 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | C21C5/28 | 分類號: | C21C5/28;C21C5/46 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)爐出鋼 塞棒式 鋼水 出鋼口 擋渣器 下渣量 擋渣 轉(zhuǎn)爐 渦流 鋼水純凈度 下渣檢測系統(tǒng) 合金收得率 動態(tài)調(diào)整 實時控制 脫氧合金 下渣檢測 有效減少 控制塞 棒式 夾雜 卷渣 冷軋 旋渦 鑄坯 判定 消耗 | ||
本發(fā)明一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法,該方法是在轉(zhuǎn)爐出鋼時,在出鋼口插入塞棒式擋渣器,通過控制塞棒式擋渣器的插入深度來控制出鋼口上方形成旋渦的大小,從而控制鋼水渦流的卷渣量。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:1、結(jié)合紅外下渣檢測,根據(jù)下渣檢測系統(tǒng)判定鋼水的下渣量動態(tài)調(diào)整塞棒式擋渣器在出鋼口內(nèi)的插入深度,達(dá)到實時控制鋼水渦流形成的操作效果,以減少轉(zhuǎn)爐出鋼過程下渣量,提高鋼水純凈度,提高轉(zhuǎn)爐的擋渣效果;2、本發(fā)明的方法可以使轉(zhuǎn)爐出鋼的下渣量有效減少,提高合金收得率,減少脫氧合金消耗,降低生產(chǎn)成本;3、本發(fā)明的方法可以提高轉(zhuǎn)爐出鋼的鋼水純凈度,減少鑄坯夾雜風(fēng)險,降低冷軋現(xiàn)貨比率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣技術(shù),尤其涉及一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)爐出鋼過程的下渣量嚴(yán)重影響著鋼水的純凈度,尤其是在轉(zhuǎn)爐出鋼的中后期,隨著轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)鋼渣面的降低,在出鋼口上方會形成漩渦,如果此時控制不當(dāng)發(fā)生卷渣,爐渣隨鋼水流進(jìn)入鋼包的風(fēng)險極大。
當(dāng)前煉鋼廠轉(zhuǎn)爐擋渣方法主要有擋渣標(biāo)、擋渣球、滑板擋渣等方法,我國各鋼廠主要以擋渣標(biāo)為主。
無論是采用擋渣標(biāo)、擋渣球還是滑板擋渣,現(xiàn)行的擋渣方式都是在鋼水出凈,下渣前對出鋼口進(jìn)行封堵,防止?fàn)t渣進(jìn)入鋼水罐內(nèi)。但是在出鋼過程中因鋼水渦流造成的卷渣都沒有很好的控制手段。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法,在出鋼過程進(jìn)行至一半時開始控流,通過下渣檢測判定的下渣量自動調(diào)整塞棒式擋渣器的插入深度,控制鋼水渦流,減少鋼水卷渣量,提高鋼水的純凈度。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法,該方法是在轉(zhuǎn)爐出鋼時,在出鋼口插入塞棒式擋渣器,通過控制塞棒式擋渣器的插入深度來控制出鋼口上方形成旋渦的大小,從而控制鋼水渦流的卷渣量,具體方法如下:
1)在轉(zhuǎn)爐出鋼至1/2時將擋渣車開到爐內(nèi),到達(dá)設(shè)定擋渣位置后壓下?lián)踉嚧蟊?,將塞棒式擋渣器插入出鋼口中?/p>
2)檢測鋼水的卷渣量,當(dāng)流出鋼液中鋼渣的質(zhì)量占比大于2%時,擋渣車大臂下壓0.5°-1.5°,如果流出鋼液中鋼渣的質(zhì)量占比仍大于2%,則繼續(xù)下壓擋渣車大臂,每次壓下0.5°-1.5°直到流出鋼液中鋼渣的質(zhì)量占比小于2%為止;
3)到出鋼末期,當(dāng)流出鋼液中鋼渣的質(zhì)量占比達(dá)到8%時,塞棒式擋渣器自動下降至下極限,將出鋼口關(guān)死。
一種塞棒式轉(zhuǎn)爐擋渣的方法采用的塞棒式擋渣器,所述塞棒式擋渣器為圓錐形,圓錐形的底部為圓弧過渡,塞棒式擋渣器的長度為0.5m-1m,塞棒式擋渣器的最大直徑大于出鋼口里口直徑,塞棒式擋渣器的最小直徑小于出鋼口里口直徑。
所述塞棒式擋渣器的上端固定于擋渣車大臂上,所述擋渣車大臂為金屬結(jié)構(gòu)骨架,外部為耐火材料。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、結(jié)合紅外下渣檢測,根據(jù)下渣檢測系統(tǒng)判定鋼水的下渣量動態(tài)調(diào)整塞棒式擋渣器在出鋼口內(nèi)的插入深度,達(dá)到實時控制鋼水渦流形成的操作效果,以減少轉(zhuǎn)爐出鋼過程下渣量,提高鋼水純凈度,提高轉(zhuǎn)爐的擋渣效果;
2、本發(fā)明的方法可以使轉(zhuǎn)爐出鋼的下渣量有效減少,提高合金收得率,減少脫氧合金消耗,降低生產(chǎn)成本;
3、本發(fā)明的方法可以提高轉(zhuǎn)爐出鋼的鋼水純凈度,減少鑄坯夾雜風(fēng)險,降低冷軋現(xiàn)貨比率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明中塞棒式擋渣器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)中采用的擋渣標(biāo)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-擋渣車大臂、2-擋渣標(biāo)、3-塞棒式擋渣器。
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