[發(fā)明專利]一種睡眠艙通風(fēng)故障報(bào)警方法及睡眠艙在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710891151.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107727798A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文鵬;張新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市鵬恒太空艙酒店設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N33/00 | 分類號(hào): | G01N33/00;G01D21/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 楊勇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 睡眠 通風(fēng) 故障 報(bào)警 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及睡眠艙技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種睡眠艙通風(fēng)故障報(bào)警方法及睡眠艙。
背景技術(shù)
睡眠艙,又稱膠囊艙,是一種迷你型的房間,一般可以容納1或2個(gè)人在其中睡覺(jué)休息。
睡眠艙相較于一般酒店的房間,體積小且可搬運(yùn)。因此,睡眠艙可以安置于寫字樓里,供午睡或休息使用。
由于睡眠艙的體積小,所以睡眠艙內(nèi)部空氣的流通顯得十分重要。睡眠艙在關(guān)閉艙門后,內(nèi)部空間小且相對(duì)比較封閉,如果睡眠艙的通風(fēng)不良,用戶則可能會(huì)因?yàn)榕搩?nèi)二氧化碳濃度過(guò)高,出現(xiàn)二氧化碳中毒而導(dǎo)致昏迷等狀況的發(fā)生。如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)睡眠艙通風(fēng)不良的情況,則可能會(huì)對(duì)用戶的人身安全造成極大的傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種睡眠艙通風(fēng)故障報(bào)警方法及睡眠艙,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了:一種睡眠艙通風(fēng)故障報(bào)警方法,該方法包括:判斷睡眠艙是否處于使用狀態(tài);
若所述睡眠艙處于使用狀態(tài),則進(jìn)一步判斷通風(fēng)口的氣壓是否超過(guò)預(yù)設(shè)氣壓值;
若所述通風(fēng)口的氣壓未超過(guò)預(yù)設(shè)氣壓值,則進(jìn)一步判斷所述通風(fēng)口的通風(fēng)扇是否開(kāi)啟;
若所述通風(fēng)扇已開(kāi)啟,則生成故障信號(hào),并向用戶發(fā)出提醒信號(hào),并發(fā)送所述故障信號(hào)至前臺(tái)終端;
其中,所述“睡眠艙是否處于使用狀態(tài)”的判斷步驟包括:
判斷所述睡眠艙內(nèi)是否有人以及判斷所述睡眠艙是否有用戶登記入住;
若所述睡眠艙內(nèi)有人,且所述睡眠艙有用戶登記入住,則認(rèn)為所述睡眠艙處于使用狀態(tài)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),該方法還包括:
在生成所述故障信號(hào)時(shí),則進(jìn)一步判斷艙門是否打開(kāi);
若所述艙門未打開(kāi),則控制所述艙門打開(kāi)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),該方法還包括:
在生成所述故障信號(hào)后,經(jīng)過(guò)第一預(yù)設(shè)時(shí)間,則立即檢測(cè)所述睡眠艙內(nèi)的二氧化碳濃度;
若所述二氧化碳濃度超過(guò)預(yù)設(shè)濃度值時(shí),則生成報(bào)警信號(hào),發(fā)送所述報(bào)警信號(hào)至所述前臺(tái)終端。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),該方法還包括:
發(fā)送所述報(bào)警信號(hào)后,經(jīng)過(guò)第二預(yù)設(shè)時(shí)間,則立即判斷所述睡眠艙內(nèi)是否有人;
若所述睡眠艙內(nèi)有人,則所述睡眠艙內(nèi)的制氧機(jī)開(kāi)始工作。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述提醒信號(hào)包括燈光信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)或語(yǔ)音信號(hào)中的一種或多種。
本發(fā)明還提供了:一種睡眠艙,所述睡眠艙包括:
第一判斷模塊,用于判斷睡眠艙是否處于使用狀態(tài);
第二判斷模塊,用于當(dāng)所述第一判斷模塊判斷到所述睡眠艙處于使用狀態(tài)時(shí),則進(jìn)一步判斷通風(fēng)口的氣壓是否超過(guò)預(yù)設(shè)氣壓值;
第三判斷模塊,用于當(dāng)所述第二判斷模塊判斷到所述通風(fēng)口的氣壓未超過(guò)預(yù)設(shè)氣壓值時(shí),則進(jìn)一步判斷所述通風(fēng)口的通風(fēng)扇是否開(kāi)啟;
故障信號(hào)生成模塊,用于當(dāng)所述第三判斷模塊判斷到所述通風(fēng)扇已開(kāi)啟時(shí),則生成故障信號(hào);
提醒模塊,用于當(dāng)所述第三判斷模塊判斷到所述通風(fēng)扇已開(kāi)啟時(shí),則向用戶發(fā)出提醒信號(hào);
通信模塊,用于發(fā)送所述故障信號(hào)至前臺(tái)終端;
其中,所述睡眠艙還包括使用狀態(tài)判斷模塊,用于判斷所述睡眠艙是否處于使用狀態(tài),當(dāng)所述睡眠艙內(nèi)有人,且所述睡眠艙有用戶登記入住,則認(rèn)為所述睡眠艙處于使用狀態(tài)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述睡眠艙還包括:
第四判斷模塊,用于當(dāng)所述故障信號(hào)生成模塊生成所述故障信號(hào)時(shí),則進(jìn)一步判斷艙門是否打開(kāi);
艙門開(kāi)啟模塊,用于當(dāng)所述第四判斷模塊判斷到所述艙門未打開(kāi)時(shí),則控制所述艙門打開(kāi)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述睡眠艙還包括:
二氧化碳檢測(cè)模塊,用于當(dāng)所述故障信號(hào)生成模塊生成所述故障信號(hào)后,經(jīng)過(guò)第一預(yù)設(shè)時(shí)間,則立即檢測(cè)所述睡眠艙內(nèi)的二氧化碳濃度;
報(bào)警模塊,用于當(dāng)所述二氧化碳檢測(cè)模塊檢測(cè)到二氧化碳濃度超過(guò)預(yù)設(shè)濃度值時(shí),則生成報(bào)警信號(hào),并發(fā)送所述報(bào)警信號(hào)至所述前臺(tái)終端。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述睡眠艙還包括:
第五判斷模塊,用于在所述報(bào)警模塊發(fā)送所述報(bào)警信號(hào)后,經(jīng)過(guò)第二預(yù)設(shè)時(shí)間,則立即判斷所述睡眠艙內(nèi)是否有人;
制氧模塊,用于當(dāng)所述第五判斷模塊判斷到所述睡眠艙內(nèi)有人,則所述睡眠艙內(nèi)的制氧機(jī)開(kāi)始工作。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述提醒信號(hào)包括燈光信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)或語(yǔ)音信號(hào)中的一種或多種。
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