[發明專利]一種用于FPC連接器組裝設備的自動裝蓋裝置和工藝方法

在審

• 申請號: 201710888489.4
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN107732633A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 段吉安;王玉田;向建化;唐佳;段偉
• 申請（專利權）人: 昆山捷皇電子精密科技有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20
• 代理公司: 北京君華知識產權代理事務所(普通合伙)11515
• 代理人: 夏志杰

技術領域

本發明涉及FPC連接器組裝設備技術領域，尤其涉及一種用于FPC連接器組裝設備的自動裝蓋裝置和工藝方法。

背景技術

隨著手機的普及率越來越高，對于手機零部件的數量和質量要求越來越高。作為手機零部件之一FPC(柔性印刷電路板)連接器，FPC連接器由四個零件組成，分別是：主體，蓋子，端子和蓋子卡扣。其中端子和蓋子卡扣是鈑金件，包裝方式為編帶包裝；主體和蓋子是塑膠件。現有的FPC連接器蓋子完全人工組裝方式或者半自動組裝方式生產效率低，產品合格率不高，導致產品成本高，競爭力小，已經不能滿足市場需求。針對這一現狀，急需一種能夠快速插裝FPC連接器的主要部件之一FPC連接器蓋子的裝置來提高效率，減少安全事故的發生，將操作人員從危險、單調、繁重的體力勞動中解放出來，有效地降低人工成本等。

發明內容

本發明要解決的技術問題是設計一種用于FPC連接器組裝設備的自動裝蓋裝置和工藝方法，解決現有的生產效率低，合格率不高，產品成本高，且安全事故頻發的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提供一種用于FPC連接器組裝設備的自動裝蓋裝置，其包括支架底座，所述支架底座上設置有蓋子送料機構、切斷推料機構和行程可調機構，所述蓋子送料機構依次與所述切斷推料機構、行程可調機構相連接，所述行程可調機構末端下側設置有豎直移動機構，所述行程可調機構和豎直移動機構分別與組裝流道相配合，所述組裝流道設置在所述切斷推料機構一側，且所述組裝流道中設放有連接器。

進一步地，所述蓋子送料機構包括振動盤、送料軌道、電機、第一進料滑道和橡膠滾輪，所述振動盤和電機分別設置在所述支架底座上，所述振動盤內部設置有螺旋軌道，所述螺旋軌道通過所述送料軌道與所述第一進料滑道相連接，所述橡膠滾輪設置在所述第一進料滑道一側，并與所述第一進料滑道摩擦連接，所述橡膠滾輪還與所述電機相連接。

進一步地，所述切斷推料機構包括第二氣缸、切斷推桿、切斷槽、第二進料滑道、氣動滑臺和進料推桿，所述第二氣缸設置在所述支架底座上，所述第二氣缸與所述切斷推桿相連接，所述切斷推桿可移動地設置在所述切斷槽上，所述切斷槽分別與所述第一進料滑道、第二進料滑道垂直連接，且所述第一進料滑道、第二進料滑道分別位于所述切斷槽兩側，所述氣動滑臺設置在所述第一進料滑道一側，所述進料推桿可滑動地設置在所述氣動滑臺上，且所述進料推桿與所述第二進料滑道接觸配合。

進一步地，所述行程可調機構包括水平滑動導軌、水平滑塊、行程可調氣缸和卡座，所述水平滑動導軌設置在所述支架底座上，所述水平滑塊可滑動地設置在所述水平滑動導軌上，并與所述行程可調氣缸相連接，所述行程可調氣缸設置在所述水平滑動導軌一端，所述卡座設置在所述水平滑塊一端，且所述卡座位于所述第二進料滑道末端與蓋子相匹配。

進一步地，所述豎直移動機構包括豎直滑動導軌、氣缸支座、第一氣缸和豎直滑塊，所述豎直滑動導軌固設在所述水平滑塊末端，且位于所述水平滑動導軌的下方，所述氣缸支座固定連接在所述豎直滑動導軌末端，所述第一氣缸設置在所述氣缸支座上，所述豎直滑塊滑動地設置在所述豎直滑動導軌上，并與所述第一氣缸相連接，所述豎直滑塊位于所述卡座正下方。

本發明還提供一種用于FPC連接器組裝設備的自動裝蓋工藝方法，其包括以下步驟：

S1、將FPC連接器蓋子放入振動盤中；

S2、蓋子送料機構將FPC連接器蓋子有序地送至第一進料滑道上；

S3、切斷推料機構將連續的FPC連接器蓋子切斷分離并推送至第二進料滑道上；

S4、氣動滑臺帶動進料推桿將第二進料滑道上的FPC連接器蓋子推至卡座上；

S5、行程可調機構將卡座上的FPC連接器蓋子插入組裝流道中的連接器FPC主體中；

S6、豎直移動機構將卡座與FPC連接器蓋子分離；

S7、行程可調機構和豎直移動機構復位。

本發明的有益效果：通過送料機構、切斷推料機構、行程可調機構和豎直移動機構，實現了最優化和自動化快速高效地插裝FPC連接器蓋子，提高了生產效率，減少了安全事故的發生，將操作人員從危險、單調、繁重的體力勞動中解放出來，有效降低了人工成本。此外，本發明結構緊湊，拆卸維修維護方便，經濟實用，產品合格率高，市場競爭力大。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步闡明。

圖1為本發明的整體軸測圖；

圖2為本發明的俯視圖；

圖3為本發明的局部剖視圖。

具體實施方式